En vista de la puesta en tierra de la flota global de aviones Boeing 737 MAX, GOL se ve afectada en su operativa, pues posee siete unidades paradas de la variante -8 en cuestión, razón por la cual, se ve obligada a arrendar aeronaves Boeing 737-800 de otras compañías para cumplir con su programación vigente y afrontar su plan de expansión.
En ese marco, desde mayo pasado, la compañía aérea brasileña, ya hace uso de cinco 737-800 de la quebrada Jet Airways, y de la misma manera, por unos meses, otros cinco 737-800 de la holandesa Transavia, propiedad del Grupo Air France-KLM, prestarán servicios para GOL, y recibirán las siguientes matrículas: PR-HSB, PR-HSW, PR-HXG, PR-HXK y PR-HXO.
Por de pronto, no se sabe si estos equipos serán pintados con el esquema de GOL, pero al igual a como ocurre con los de Jet Airways, es probable que ello no ocurra y luzcan sus pinturas originales.
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