Aviacionline
Publicidad
34 °c
Asuncion
36 ° Sáb
37 ° Dom
33 ° Lun
22 ° Mar
aeronauticapy.com
Banner Air Europa
  • Home
  • Artículos
  • Noticias
    • Noticias Locales
    • Aviación comercial internacional
    • Aviación general
    • Aviación militar
    • Aeropuertos
    • Industria y tecnología
    • Curiosidades y miscelaneas
    • Espacio
    • Spotting
  • Nosotros
  • El Staff
  • Contacto
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Home
  • Artículos
  • Noticias
    • Noticias Locales
    • Aviación comercial internacional
    • Aviación general
    • Aviación militar
    • Aeropuertos
    • Industria y tecnología
    • Curiosidades y miscelaneas
    • Espacio
    • Spotting
  • Nosotros
  • El Staff
  • Contacto
Sin resultados
Ver todos los resultados
aeronauticapy.com
Sin resultados
Ver todos los resultados
Home Industria y Tecnología

Boeing creará un comité permanente de revisión de ingeniería y diseño de sus aviones

aeronauticapy.com por aeronauticapy.com
05/09/2019
en Industria y Tecnología
0
Boeing creará un comité permanente de revisión de ingeniería y diseño de sus aviones
189
COMPARTIDO
Share on FacebookShare on Twitter

Boeing necesita reorganizar sus líneas de informes de ingeniería en toda la compañía y garantizar que los empleados de mayor rango, incluido su CEO, reciban comentarios más rápidos sobre posibles problemas de seguridad de los niveles más bajos de la empresa, según una revisión interna del constructor aeronáutico norteamericano tras los dos accidentes fatales recientes con equipos 737 MAX 8.

Las recomendaciones iniciales, presentadas a la junta directiva de Boeing, también incluyen la creación de un nuevo comité permanente para revisar el diseño y desarrollo de aviones, dijeron a Reuters responsables de la compañía.

Te puede interesar

AeroPar marcó presencia en LABACE 2023

AeroPar marcó presencia en LABACE 2023

agosto 14, 2023

Embraer y Lanzhou Aviation firman acuerdo por 20 aviones P2F

junio 22, 2023

Las recomendaciones del comité son los primeros cambios estructurales como parte de la respuesta de la compañía a la crisis actual sobre la base de su 737 MAX después de accidentes mortales que provocaron la muerte de 346 personas en Etiopía e Indonesia. Los cambios se implementarán en los próximos meses, a la espera de nuevas revisiones y modificaciones, dijo el CEO de Boeing, Dennis Muilenburg.

Los cambios dentro de la compañía también podrían ser informados por el resultado de las investigaciones de accidentes en ambos siniestros, según un portavoz de Boeing.

Las nuevas iniciativas provienen de un panel especial de la junta creado para revisar cómo Boeing desarrolla y construye aeronaves después de los dos accidentes. Su objetivo es aumentar la transparencia de las decisiones de ingeniería y acelerar los esfuerzos para compartir información de seguridad de la manera más amplia y rápida posible en los negocios y fábricas de Boeing en todo el mundo.

En declaraciones a Reuters en un Centro de Promoción de Seguridad interno en Seattle, Muilenburg, prometió aprender de los accidentes como parte de lo que describió como el papel de Boeing “preservar y mejorar” la seguridad de la aviación global.

“Nuestro trabajo es asegurarnos de que no ocurran accidentes“, dijo Muilenburg. “Cualquiera sea la causa, vamos a aprender, vamos a entender y vamos a hacer mejoras”.

“En última instancia, lo que aprendamos de los accidentes también se reflejará aquí“, agregó Muilenburg, refiriéndose a la sala de exposiciones que resaltan cómo algunos accidentes han tenido un impacto en la forma en que se diseñan y operan los aviones. Los expertos en seguridad dicen que esto es parte de un proceso de aprendizaje organizado más amplio acreditado con una mejora notable en la seguridad a lo largo de las décadas.

Los cambios dentro de la compañía también podrían ser informados por el resultado de las investigaciones de accidentes en ambos accidentes, según un portavoz de Boeing.

Muilenburg ahora recibe informes semanales de posibles problemas de seguridad discutidos en reuniones de ingenieros de base, algo que no sucedió en el pasado. Esos ingenieros, que suman miles, informarán a los ingenieros-jefes en lugar de ser asignados a programas separados, un cambio diseñado para ayudarles a llegar a los altos responsables de Boeing de manera más efectiva, aunque sus trabajos específicos no cambiarán.

Los cambios propuestos están diseñados para brindar una mayor visibilidad desde la alta gerencia de la compañía al corazón de sus programas industriales.

Los ingenieros se reúnen actualmente cada semana para señalar y debatir posibles problemas de seguridad, conocidos internamente como juntas de revisión de seguridad. El comité recomendó “elevar” las reuniones a funcionarios de mayor rango, incluido Muilenburg, para agregar más “transparencia y visibilidad”, dijo. “Ahora recibo informes semanales que son muy valiosos”.

La revisión de la junta es solo una de las numerosas investigaciones sobre el desarrollo del 737 MAX por parte de los reguladores globales y los legisladores estadounidenses y el Departamento de Justicia. Boeing también se enfrenta a más de 100 demandas por parte de las familias de las víctimas alegando que diseñó un avión defectuoso y otros problemas.

Boeing se disculpó por las vidas perdidas y está actualizando el software de control de vuelo crítico en el centro de ambos accidentes. Pero no llegó a admitir fallos en la forma en que desarrolló el 737 MAX, o el software, que empujó repetidamente el morro del avión hacia abajo mientras los pilotos luchaban por elevarlo.

“Hemos sido muy minuciosos al analizar cada paso del proceso de diseño, el proceso de certificación, volviendo a los requisitos originales”, dijo Muilenburg. “Nos sentimos muy seguros de cómo se hizo eso. Pero eso no significa que dejemos de aprender. Ningún empleado ha sido despedido por el desarrollo del 737 MAX”, dijo.

Por su parte, el ingeniero jefe de Boeing Commercial Airplanes, John Hamilton, dijo a Reuters que Boeing y su competidor europeo Airbus se reúnen varias veces al año para compartir datos sobre seguridad. “La próxima vez que nos reunamos, estoy seguro de que compartiremos los aprendizajes de los accidentes de MAX”, dijo Hamilton.

Comparte esto:

  • Haz clic para compartir en Twitter (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Facebook (Se abre en una ventana nueva)

Me gusta esto:

Me gusta Cargando...
Etiquetas: BoeingEstados UnidosIndustria
Compartir76Tweet47

PublicacionesRelacionadas

AeroPar marcó presencia en LABACE 2023

AeroPar marcó presencia en LABACE 2023

por Naoto Goto
agosto 14, 2023
0

Como todos los años, se llevó a cabo en el Aeropuerto de Congonhas en Sao Paulo, Brasil, la conferencia y...

Embraer y Lanzhou Aviation firman acuerdo por 20 aviones P2F

por Naoto Goto
junio 22, 2023
0

Embraer y Lanzhou Aviation han firmado una carta de acuerdo en el Salón Aeronáutico de París para llevar a cabo...

Rusia presenta al rival del 777 y A350

Rusia presenta al rival del 777 y A350

por Naoto Goto
junio 14, 2023
0

A simple lectura, parecería que Rusia presentará un nuevo prototipo capaz de competir ala por ala y motor por motor...

Cargar más
  • Tendencia
  • Comentarios
  • Últimas
Vuelo LA1325 de LATAM entre Santiago y Asunción: esto sabemos

Vuelo LA1325 de LATAM entre Santiago y Asunción: esto sabemos

octubre 27, 2022
Air Europa separa rutas a Asunción y Córdoba

Air Europa separa rutas a Asunción y Córdoba

junio 21, 2023
¿Qué es un F.O.D.?

¿Qué es un F.O.D.?

marzo 30, 2020
El enigma del vuelo 502 y la nube del tiempo cumple 41 años

El enigma del vuelo 502 y la nube del tiempo cumple 41 años

enero 31, 2019
Vacuna contra fiebre amarilla: Obligatoria para entrar/salir de PY

Vacuna contra fiebre amarilla: Obligatoria para entrar/salir de PY

66
Copa Airlines anuncia vuelos a Salta, Argentina

Copa Airlines comenzará a volar en agosto a 10 destinos

60
¿Dónde formarte como piloto de avión en Paraguay?

¿Dónde formarte como piloto de avión en Paraguay?

34
Avianca reanudará rutas internacionales (Asunción incluida)

Avianca reanudará rutas internacionales (Asunción incluida)

32
JetSMART conecta a Asunción con Mendoza, Bariloche y Córdoba

JetSMART conecta a Asunción con Mendoza, Bariloche y Córdoba

septiembre 21, 2023
JetSMART inauguró sus vuelos a Asunción

JetSMART modifica operativa en Paraguay

septiembre 19, 2023
Caza furtivo de la NAVY se encuentra desparecido

Caza furtivo de la NAVY se encuentra desparecido

septiembre 18, 2023
Aeronave bimotor se accidenta en Amazonas en medio de una fuerte lluvia

Aeronave bimotor se accidenta en Amazonas en medio de una fuerte lluvia

septiembre 16, 2023
aeronauticapy.com

Menú

  • Home
  • Artículos
  • Noticias
  • Nosotros
  • El Staff
  • Contacto

Seguinos en redes

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Home
  • Artículos
  • Noticias
    • Noticias Locales
    • Aviación comercial internacional
    • Aviación general
    • Aviación militar
    • Aeropuertos
    • Industria y tecnología
    • Curiosidades y miscelaneas
    • Espacio
    • Spotting
  • Nosotros
  • El Staff
  • Contacto

 

Cargando comentarios...
 

    A %d blogueros les gusta esto: