Archivos mensuales: septiembre 2019

Otros Air Tractor’s se suman a la lucha contra el fuego en Paraguay

El día de hoy, el Presidente de la República del Paraguay Mario Abdo, en el aeropuerto PAM Carmelo Peralta de Concepción, recibió otros dos aviones hidrantes Air Tractor AT- 802F, esta vez enviados desde Brasil, para colaborar con las tareas de extinción de los incendios forestales que desde hace semanas aquejan varias localidades norteñas de las regiones occidental y oriental del país, así como en mayor medida a territorios de Bolivia.

Estas aeronaves se suman al equipo del mismo tipo que había sido puesto a disposición por parte del Gobierno de Chile a fines de agosto.

Los Air Tractor AT-802F son aparatos monomotores de una sola plaza de fabricación estadounidense, destinados a la agricultura, pero también son adaptados para combatir fuego, en este caso, con una bodega que almacena 3.000 litros de agua o retardante. Poseen además versiones militares, blindadas y con capacidad para transportar armamento.

Air Europa incrementará su capacidad en Paraguay operando con 787-9

Air Europa, la aerolínea española del Grupo Globalia, que opera en Paraguay desde el 16 de diciembre de 2015, inicialmente con dos frecuencias semanales, ahora cinco sin escalas entre Asunción y Madrid y una con parada en Puerto Iguazú, Argentina, además de cuatro vuelos semanales entre Asunción y Córdoba, Argentina, con aeronaves Airbus A330-200, modificará el tipo de avión que usa entre el viejo mundo y estos tres destinos, del A330 al Boeing 787-8 Dreamliner de última generación con 22 asientos en business class y 274 en turista, a partir del 8 de noviembre de este año.

Lo anterior ya lo sabíamos. La novedad es que comenzando el 30 de marzo de 2020, según los sistemas de reserva, la firma ibérica volverá a ajustar el tipo de aparato entre con el que sirve entre España y las ciudades de Asunción, Córdoba y Puerto Iguazú, volando desde entonces con equipos Boeing 787-9 Dreamliner, con capacidad para 333 pasajeros (303 plazas en clase económica y 30 ejecutiva), aumentando así su oferta en un 13% respecto al Boeing 787-8.

El Boeing 787-9 Dreamliner es superior en dimensiones al 787-8, con una longitud de 63 metros y una envergadura de 60 metros; transporta una más carga y pasajeros, y con este cambio de equipo, la compañía pretende seguir su potenciando sus servicios tanto en Paraguay como en la Argentina, por lo que trabaja para consolidar su posicionamiento. A la fecha, Air Europa es la única línea aérea en ofrecer conectividad directa entre Europa y Asunción desde su hub en el aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid-Barajas.

Dreamliner787-9- air europa

El pasado 2 de agosto, Air Europa comenzó a volar a Iguazú, en la triple frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay, quedando su malla operativa hasta nuevo aviso, de la siguiente manera:

Lunes, martes, miércoles, y viernes: vuelo UX23

DeSaleALlega
Madrid23:45Asunción05:45+1
Asunción07:40Córdoba10:30

Martes, miércoles, jueves y sábados: vuelo UX24

DeSaleALlega
Córdoba15:50Asunción16:20
Asunción18:20Madrid11:45+1

Lunes: vuelo UX123 (Nuevo)

DeSaleALlega
Madrid01:50Iguazú08:30
Iguazú10:00Asunción09:40
Asunción11:40Madrid05:05+1

Viernes: vuelo UX125 (Nuevo)

DeSaleALlega
Madrid01:40Asunción07:40
Asunción09:40Iguazú11:20
Iguazú12:50Madrid05:00+1

OMT y Globalia lanzan la 2a Competición mundial para Startups de Turismo

La Organización Mundial del Turismo (OMT), en asociación con Globalia, grupo turístico líder en España y América Latina, han vuelto a unirse para lanzar, por segundo año consecutivo, la Competición OMT de Startups de Turismo (2nd UNWTO Tourism Startup Competi- tion). Tras el éxito de la primera edición, en la que participaron cerca de 3000 empresas, vuelve la mayor competición de startups – o empresas emergentes – a escala mundial, dedicada a identificar las nuevas empresas que liderarán la transformación del sector.

La nueva convocatoria se lanzó en el marco de la 23a reunión de la Asamblea General de la OMT (10 al 13 de septiembre, en San Petersburgo, Rusia). En la presentación participaron el secretario general de la OMT, Zurab Pololikashvili, y del CEO de Globalia, Javier Hidalgo.

“Con esta competición estamos explorando terreno nuevo en el turismo, la innovación, el emprendimiento y el desarrollo sostenible. Hemos logrado reunir a las partes más relevantes que marcan el desarrollo de nuestro sector y su relevancia a escala global”, dijo Zurab Pololikashvili.

Por su parte, Hidalgo puso énfasis en el esfuerzo colaborativo de esta segunda edición, con socios de tanta relevancia como Telefónica, Amadeus, Intu o Distrito Digital Valencia.

“Wakalua nos ayudará a alcanzar un futuro brillante, sostenible y rentable. También nos ayudará a promover una economía circular, así como a fomentar un desarrollo social. En Globalia somos conscientes de que el turismo del futuro no será el mismo que el turismo de ayer; es necesario que sea mejor para nuestro planeta, nuestros hijos y para el medio ambiente. Esta competición nos ayudará a alcanzar esos retos a través de la tecnología y la innovación”, afirmó el CEO de Globalia.

Los nuevos socios se involucrarán activamente en la promoción de las cinco categorías del proyecto y ayudarán a elegir las mejores soluciones y los proyectos más disruptivos basados en nuevos modelos de negocio.

Movilidad Inteligente

En alianza con Telefónica, buscamos proyectos que mejoren la calidad a la hora de viajar y que faciliten la movilidad de los usuarios a través de cualquier sistema de transporte. El objetivo es reducir los costos económicos, ambientales y de tiempo.

Destinos Inteligentes

En esta categoría, y con la colaboración de Distrito Digital Valencia, buscamos soluciones que nos ayuden a mejorar la sostenibilidad y la rentabilidad del destino desde el punto de vista económico, ambiental y sociocultural, donde la tecnología ayude a fomentar la innovación y la accesibilidad en un mundo cada vez más globalizado.

Deep Tech, repensando la localización y la geolocalización

Junto con Amadeus, queremos atraer a startups que ofrezcan una propuesta de valor única a los viajeros o a las empresas de viajes a través de sistemas de localización. Se tendrán en cuenta planteamientos que combinen datos extraídos de la localización con inteligencia artificial para simplificar el viaje. Pueden servir para identificar regiones turísticas, asociarlas a aeropuertos cercanos, extraer datos sobre localización de imágenes, texto o vídeo, optimizar itinerarios urbanos, hacer análisis de sentimiento sobre localizaciones y mucho más.

Hospitalidad disruptiva

De la mano de Intu, buscamos compañías de nueva creación, o ya consolidadas, de todo el mundo que nos ayuden a alcanzar una experiencia de clase mundial en el resort global del futuro. Queremos que cada visita de un turista sea lo más eficiente posible.

Desarrollo rural

Globalia pondrá un esfuerzo especial en el campo de las soluciones para el mundo forestal, agrícola y las zonas rurales con el objetivo de ayudar a desarrollar la transferencia del conocimiento y de la innovación, y mejorar su viabilidad y competitividad. En esta categoría se buscan también empresas que trabajen en aspectos como la gestión de riesgos y bienestar animal y la restauración, preservación y mejora de los ecosistemas, siempre con el objetivo de promover el cambio hacia una economía más des- carbonizada.

Además, la OMT entregará un premio especial de sostenibilidad cuyo objetivo es aportar visibilidad a los proyectos que apuesten por un turismo más eficiente.

Esta competición anual es uno de los grandes proyectos de Wakalua, el hub de inno- vación turística de Globalia, que acogerá a las empresas ganadoras para su posterior desarrollo, y las ayudará a relacionarse con empresas líderes del sector. La OMT y Globalia cuentan para este proyecto con el apoyo de la consultora de innovación Barrabés.biz.

En la primera convocatoria, 20 startups de 12 países llegaron a las semifinales y finales que se celebraron en Budapest y Madrid, respectivamente. La compañía de devo- lución de impuestos Refundit resultó la ganadora y Globalia, como funding partner, invirtió también en Freebird junto con Portugal Ventures, estableció una joint-venture con Tripscience y puso en marcha un piloto con Pruvo.

La convocatoria de la 2nd UNWTO Tourism Startup Competition se lanzará en todo el mundo y finalizará el 15 de noviembre. Los ganadores se darán a conocer el próximo 21 de enero de 2020 durante una gala que se celebrará dentro del marco de la Feria Internacional de Turismo de Madrid (Fitur).

Más problemas para Boeing, ahora con el KC-46

De que la gigante norteamericana Boeing está atravesando por una de sus peores crisis ya no es noticia; bueno, en realidad la pesadilla sigue, pero ahora en el ámbito militar, ya que su principal cliente, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, decidió dejar en tierra a todos sus nuevos aviones cisterna KC-46 “Pegasus”.

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La relación entre Boeing y la USAF no es la mejor en la actualidad, principalmente por los enfrentamientos que venían teniendo respecto a este modelo, ya que en varias de las aeronaves de un total de 15 aviones recibidas, se encontraron restos de basura u otros tipos de elementos que podrían haber puesto en peligro la seguridad de las operaciones. Tras esto, la USAF decidió no aceptar más a los KC-46 si es que no se les realizaba un minucioso chequeo antes de cada entrega.

El problema fue subsanado casi un mes después cuando se retomaron las entregas; pero al parecer un nuevo problema de mayor envergadura fue la gota que colmó la paciencia de las autoridades de la milicia norteamericana. Según reportes de las mismas, en un vuelo de entrenamiento, el anclaje de las compuertas de las bodegas de carga inferiores se soltaron poniendo en riesgo a todo el personal a bordo, por lo que se tomó la decisión de poner en tierra a todos los cisternas KC-46 hasta que se encuentre una solución definitiva a estos inconvenientes varios.