Air Europa incrementará su capacidad en Paraguay operando con 787-9

Air Europa, la aerolínea española del Grupo Globalia, que opera en Paraguay desde el 16 de diciembre de 2015, inicialmente con dos frecuencias semanales, ahora cinco sin escalas entre Asunción y Madrid y una con parada en Puerto Iguazú, Argentina, además de cuatro vuelos semanales entre Asunción y Córdoba, Argentina, con aeronaves Airbus A330-200, modificará el tipo de avión que usa entre el viejo mundo y estos tres destinos, del A330 al Boeing 787-8 Dreamliner de última generación con 22 asientos en business class y 274 en turista, a partir del 8 de noviembre de este año.

Lo anterior ya lo sabíamos. La novedad es que comenzando el 30 de marzo de 2020, según los sistemas de reserva, la firma ibérica volverá a ajustar el tipo de aparato entre con el que sirve entre España y las ciudades de Asunción, Córdoba y Puerto Iguazú, volando desde entonces con equipos Boeing 787-9 Dreamliner, con capacidad para 333 pasajeros (303 plazas en clase económica y 30 ejecutiva), aumentando así su oferta en un 13% respecto al Boeing 787-8.

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El Boeing 787-9 Dreamliner es superior en dimensiones al 787-8, con una longitud de 63 metros y una envergadura de 60 metros; transporta una más carga y pasajeros, y con este cambio de equipo, la compañía pretende seguir su potenciando sus servicios tanto en Paraguay como en la Argentina, por lo que trabaja para consolidar su posicionamiento. A la fecha, Air Europa es la única línea aérea en ofrecer conectividad directa entre Europa y Asunción desde su hub en el aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid-Barajas.

El pasado 2 de agosto, Air Europa comenzó a volar a Iguazú, en la triple frontera entre Argentina, Brasil y Paraguay, quedando su malla operativa hasta nuevo aviso, de la siguiente manera:

Lunes, martes, miércoles, y viernes: vuelo UX23