La aerolínea inglesa Thomas Cook, que acumulaba una millonaria deuda, acaba de declararse en bancarrota.
Todos los pasajes vendidos hasta la fecha, las reservaciones como también los paquetes turísticos ofrecidos por la firma, quedan sin efecto desde la fecha.
Noticias en desarrollo
El día de ayer sábado 21 de setiembre, un vuelo en particular atrajo la mirada de curiosos y de trabajadores del aeropuerto internacional Guaraní en la ciudad de Minga Guasu, Alto Paraná. Y es que uno de los aviones cargueros más grandes del mundo, arribó a la terminal aérea que sirve a Ciudad del Este. Si, estamos hablando del gigante Antonov An-124-100-150 de la Antonov International Cargo Transport.
Esta colosal bestia, con matrícula UR-82072 fabricada en 1994, que está propulsada por cuatro potentes motores Ivchenko Progress D-18T con un empuje de 51.500 lb cada uno, pesa aproximadamente 175 toneladas, tiene una longitud de 69 metros, envergadura de 73 y altura de 20 metros. Su bodega, que puede ser abierta tanto desde el frente como desde detrás, posee una capacidad de transportar hasta 150tn de carga, su techo de operación es de 12.000 metros o 39.370 ft, pudiendo volar a una velocidad de 865 km/h o 467 kt. y por hasta 5.400 kilómetros.
Llegó vacío al aeropuerto Guaraní procedente de Neuquén, y se encuentra en plataforma de AGT únicamente con finalidad de aparcamiento hasta el martes próximo, cuando despegará rumbo a Miami en horario a confirmar. El aparato pasó antes por Houston, Ciudad de Guatemala, Lima y la mencionada localidad argentina. La misión llevó al yacimiento de Vaca Muerta, expertos y equipamientos contra incendios petrolíferos.
El equipo de ASU Spotters viajó ayer hasta el este del país y accedió a estas fotos y vídeos exclusivos. ¡Que las disfrutes!
Naoto Goto
Emmanuel Amarilla
Juan Pablo Medina
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En 2018, los aeropuertos de todo el mundo movilizaron 8.800 millones de pasajeros incluyendo salidas y llegadas y operaron 99,9 millones de movimientos de aeronaves, según publicó el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), en el que ha destacado las cinco estaciones aéreas de más rápido crecimiento, entre las de un tráfico superior a los 15 millones de pasajeros, ubicados en India, Turquia, China y Rusia.
El años pasado, los cinco principales aeropuertos del planeta por volumen de tráfico de pasajeros estuvieron encabezando nuevamente por el Hartsfield-Jackson de Atlanta, Estados Unidos, por 21 años consecutivos el más transitado del mundo, este año, con más de 107 millones de pasajeros. Le sigue el de Beijing Capital, China y el de Dubái, en Emiratos Árabes Unidos, repitiendo las mismas posiciones en el ranking mundial, mientras que el Los Ángeles, EE.UU., se ubica en el cuarto lugar y el Tokio, Japón.
“El Informe Mundial de Tráfico en los aeropuertos muestra que, aún cuando los aeropuertos más pequeños continúan obteniendo grandes ganancias, los hubs más grandes siguen creciendo”, ha señalado la directora general de ACI, Angela Gittens, quien ha destacado que en 2008 había 16 aeropuertos que gestionaban más de 40 millones de pasajeros por año y, en la actualidad, hay 54.
“En conjunto, estos aeropuertos lograron un crecimiento anual del tráfico de pasajeros de un 5,1% en 2018, lo cual es significativo teniendo en cuenta que una gran proporción de estas instalaciones se encuentra en los mercados maduros y con capacidad limitada de América del Norte y Europa”, mencionó Gittens.
La mayoría de los aeropuertos de más rápido crecimiento en el mundo están ubicados en mercados emergentes y una proporción significativa de ellos en la región de Asia y el Pacífico. Hasta 12 de los 30 principales aeropuertos de más rápido crecimiento en 2018 se encuentran en China o India.
| # | Aeropuerto | Pasajeros | % incremento |
| 1 | Bangalore, India | 32.331.783 | 29.1% |
| 2 | Antalya, Turquía | 31.953.777 | 22.1% |
| 3 | Hyderabad, India | 20.903.930 | 21.9% |
| 4 | Vnukovo, Rusia | 21.478.486 | 18.4% |
| 5 | Jinan, China | 16.661.795 | 16.0% |
En concreto, los cinco con las tasas de crecimiento más altas son: Bangalore Airport, India (+29,1%), Antalya Airport, Turquía (+22,1%), Hyderabad Airport, India (+21,9%), Vnukovo Airport, Federación Rusa (+18,4%) y Jinan Airport, China (+16%).
Gittens también ha resaltado que el avance de la India hacia un mercado de aviación más liberalizado y el fortalecimiento de los fundamentos económicos de la nación lo han ayudado a convertirse en uno de los mercados de más rápido crecimiento con un tráfico que se expande vertiginosamente en un tiempo relativamente corto.
“Los principales aeropuertos rusos también experimentaron incrementos significativos en el tráfico después de tiempos económicos difíciles en 2015 y 2016 y también recibieron un aumento en el número de tráfico como resultado de la Copa Mundial de la FIFA”, ha puntualizado.
*Hosteltur
Aires de cambios soplan en algunos aeropuertos de la región, en los que el spotter ya no es más visto como un sospechoso, sino como un verdadero amante de la aviación que solo quiere disfrutar de esos mágicos instantes viendo aterrizar y despegar a pájaros de metal.
Desde hace varios años atrás, importantes aeropuertos de Sudamérica, decidieron que era tiempo de abrir sus puertas y compensar el sacrificio que muchos aficionados hacían solo para estar de cerca de ellos.
El aeropuerto internacional Arturo Merino de Santiago (Nuevo Pudahuel), junto a la concesionaria Vinci Airport, el grupo Spotters Chile, con el apoyo de la DGAC (Dirección General de Aviación Civil), son los pioneros en llevar adelante el proyecto en esta parte del mundo. La misión es la de estrechar lazos a través de este hermoso hobby en un evento abierto a spotters nacionales y extranjeros.
En esta segunda edición que se desarrollará el sábado 28 de setiembre en el aeropuerto de la capital chilena; spotters de Argentina, Brasil, Perú, Uruguay, Bolivia, Venezuela y por supuesto, de Paraguay, tendremos la oportunidad de disfrutar de una magnífica jornada haciendo lo que más nos gusta, fotografiar aeronaves, y además, crear nuevos vínculos entre todos los que llevamos esta pasión en lo más dentro de nuestro ser.
El famoso ejecutivo, consultor y spotter brasileño Gianfranco Beting, conocido a nivel mundial dijo una vez: “Lo que la ONU viene tratando de hacer en las últimas décadas, un DC-8 lo hace en cuestión de segundos”. La pasión por los aviones no conoce fronteras, por lo que la palabra ‘discriminación’ no está incluida en el diccionario de los spotters. Los spotters somos todos una familia, una fraternidad cuyo único idioma es la pasión por la aviación.
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Te dejamos acá el resumen del Santiago Spotting Day del año pasado.
