Definitivamente, la alianza entre la estadounidense Delta Air Lines y la aerolínea latinoamericana más importante, Latam Airlines, fue la noticia que sacudió el suelo (o mejor dicho, los cielos) el día de ayer. Es así que oneworld, alianza a la cual Latam aún está sujeta, emitió un tajante y certero comunicado al respecto.
Latam se uniría en un futuro a SkyTeam, donde Delta es socia fundadora. Esto significaría el divorcio de Gol, su socia estratégica en Sudamérica.
Latam informó hoy a oneworld sobre su decisión de asociarse con una aerolínea fuera de la alianza oneworld. Latam también informó a oneworld que tienen la intención de abandonar la alianza a su debido tiempo y de conformidad con los requisitos contractuales formales. Estamos decepcionados, pero respetamos su decisión. Han sido un miembro valioso a largo plazo de la alianza, y les deseamos lo mejor.
Nuestra prioridad en este momento son nuestros clientes, y como Latam sigue siendo miembro de oneworld, los beneficios completos para el cliente continuarán entregándose. A medida que la transición continúa, trabajaremos para garantizar una experiencia perfecta para nuestros usuarios.
oneworld sigue siendo una coalición fuerte de aerolíneas de alta calidad. Ha habido un progreso significativo en las líneas aéreas miembros que profundizan sus relaciones bilaterales, como lo demuestra la reciente aprobación regulatoria del negocio conjunto entre American Airlines y Qantas.
