La aerolínea eslovena Adria Airways, con sede en Liubliana, dejó de ser miembro de Star Alliance desde el pasado 2 de octubre de 2019.
La partida de Adria Airways de Star Alliance se produce después de la declaratoria de protección por bancarrota y el cese de todas sus operaciones a partir del 30 de septiembre.
Este ha sido un desarrollo lamentable después de 15 años de membresía de Adria Airways en Star Alliance.
Los miembros de Star Alliance del Grupo Lufthansa: Lufthansa, Brussels Airlines y Swiss, han anunciado rutas y frecuencias adicionales a Liubliana.
Como cada sábado a las 14:00, por las pantallas de 5 Días, en el Canal 16 de Tigo Star, despegamos con todas las novedades aeronáuticas de la semana. Aeronáutica Paraguay Magazine repite los domingos a las 17:00.
Reviví el capítulo 32 del fin de semana pasado acá.
Años anteriores, la aerolínea mexicana Interjet sorprendía al mercado aerocomercial latinoamericano con la incorporación de aviones regionales de fabricación rusa, los Sukhoi SuperJet 100, siendo a la fecha su único operador en esta parte del mundo, pero debido a una seguidilla de problemas, la firma decidió comenzar el retiro de los mismos y buscar un sustituto para esa flota.
El elegido es el Airbus A220 (ex Bombardier C-Series), y con esto, la compañía azteca se convertirá en el primer usuario del modelo más pequeño de la familia Airbus en América Latina.
La agencia Reuters ya habla de que Interjet llegó a un acuerdo con el fabricante europeo por 12 A220, que reemplazarían parcialmente a los 22 SuperJet 100 que integran la flota de la mexicana. Además, con este pedido, Interjet pasará a contar solo con aviones Airbus, ya que actualmente cuenta con 51 unidades de la familia A320.
Dado que Interjet utiliza la versión más grande del modelo ruso, lo más probable es que también haga lo mismo con el europeo, eligiendo la variante -300. Aún no se conoce el monto de la negociación, pero se espera que fácilmente supere los 1.000 millones de dólares a precios de catálogo.
El consejero delegado de la alianza oneworld, Rob Gurney, ha manifestado su frustración por la salida inminente de Latam Airlines, pero ha destacado la “fuerte” presencia del grupo en mercados clave de Latinomérica a través de otras aerolíneas. En una rueda de prensa celebrada en Madrid con motivo del 20 aniversario de oneworld y la incorporación de Iberia a esta alianza, Gurney ha señalado que Latam “ha sido un miembro valioso a largo plazo de la alianza y le deseamos lo mejor”.
Latam Airlines anunció su salida de oneworld a raíz de un acuerdo con Delta por el cual la norteamericana compró el 20% de sus acciones. Se prevé que esta salida se haga efectiva en menos de siete meses.
Respecto a coyunturas como el Brexit y la quiebra de Thomas Cook, Gurney se ha mostrado optimista, restándole importancia a los efectos que pudiese tener sobre la alianza una posible salida del Reino Unido sin acuerdo y asegurando que el sector sabrá recuperarse tras la quiebra del touroperador británico.
Con motivo del 20 aniversario de oneworld, Gurney anunció una profunda transformación digital del grupo que integra actualmente a 13 aerolíneas entre las que se encuentran Iberia, British Airways, American Airlines, Qantas y Qatar, entre otras.
Como novedad, la alianza contará con una nueva plataforma digital que permitirá a los clientes facturar y obtener su tarjeta de embarque a través de su línea aérea de referencia cuando viajen en conexión con diferentes compañías de oneworld. Además, el grupo tendrá un nuevo enfoque para las ventas corporativas, que le permitirá responder más rápido a las solicitudes de contratos de alianzas, que actualmente generan 1.000 millones de dólares al año para las aerolíneas miembro.
Asimismo, oneworld cuenta con una nueva imagen de marca “más fresca contemporánea e inclusiva” lo que refleja la diversidad de las aerolíneas miembros de la alianza y sus clientes, con el lema ‘Travel Bright’. En lo que respecta a Iberia, con motivo del 20 aniversario de su adhesión a la alianza, Gurney junto con el presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, han presentado el nuevo A320neo de Iberia, decorado con la librea de la alianza.
Iberia es uno de los miembros más antiguos de oneworld, a la que se unió en septiembre de 1999, poco después de que fuera creada por American Airlines, British Airways, Cathay Pacific y Qantas.
