Archivos mensuales: octubre 2019

Hombre “se monta” en un avión y arma lío en London City Airport

Varios activistas del grupo Rebelión de la Extinción; grupo que lucha por los cambios climáticos trataron de cerrar el aeropuerto London City de Londres. Uno de sus activistas incluso llegó a subir al techo de uno de los aviones que estaba por partir.

El hombre fue identificado como James Brown, un deportista paralímpico irlandés de unos 50 años. James que está registrado como discapacitado visual, llegó incluso a ganar la medalla de bronce en la modalidad del ciclismo en las Olimpiadas Paraolímpicas de Londres 2012. Aunque más tarde se le prohibió la práctica del ciclismo paralímpico por 2 años tras no presentar sus muestras para la prueba anti doping a la federación irlandesa.

El vuelo afectado por este insólito hecho fue el el BA8453 de British Airways operado con un Embraer E190 con destino a la ciudad holandesa de Ámsterdam que finalmente fue cancelado

Aeroflot le dice ‘no’ a Boeing: Cancela orden por 22 787

La cartera de pedidos de Boeing por el 787 Dreamliner se redujo en 14 unidades, ya que la aerolínea rusa Aeroflot con base en Moscú, canceló su orden de 22 aviones: 18 787-8 y cuatro 787-9, operación valuada en 5.5. billones de dólares a precios de catálogo. El motivo de la rescisión no fue relevado.

Boeing ha estado buscando nuevos clientes del 787 para garantizar mantener la tasa de producción de 14 aparatos por mes, ya que el flujo de efectivo es vital con ese programa tras el veto de operaciones a la familia 737 MAX.

A la fecha, Boeing tiene 1.450 pedidos de Dreamliners hasta septiembre, con 894 en servicio, es decir, hay 556 aún por entregar. El constructor de Seattle deberá conseguir nuevos encargos por ese avión para evitar el recorte de la cadena de producción hacia 2021 o 2022.

Ayer, Boeing reportó sus entregas de aviones comerciales, de defensa y satélites del tercer trimestre del año.

Latam anuncia vuelos entre Santiago y Curitiba

Latam Airlines anunció la operación de un nuevo vuelo directo entre Santiago y Curitiba a partir del 30 de marzo de 2020. Los pasajes ya están disponibles en el sitio web de la compañía y en los demás canales de venta. Con este nuevo servicio, Latam Airlines ofrece entre Chile y Brasil seis enlaces directos. Actualmente, la compañía transporta 16 mil pasajeros por día entre ambas naciones.

“Latam tiene la mejor y más amplia red de destinos en Latinoamérica, y el vuelo directo Curitiba-Santiago es otra opción sostenible y conveniente, ahorrando tiempo para las turistas y los pasajeros corporativos que ya se mueven entre las dos ciudades”, dijo Jerome Cadier, CEO de Latam Brasil.

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Bajo el código LA782, el vuelo despegará desde el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago los días lunes, miércoles y viernes a las 15:27, y aterrizará en Curitiba a las 19:40. Mientras que el vuelo LA783 regresará del Aeropuerto Internacional Afonso Pena de Curitiba los mismos días a las 20:30 horas, llegando a Santiago a las 23:00.

El nuevo vuelo Curitiba-Santiago será operado por aviones Airbus A320 con capacidad para 174 pasajeros en clase Economy y Premium Economy.

A su vez, Latam Airlines Perú anunció también que adelantará el inicio de su primer vuelo internacional entre Concepción y Lima (Perú) al 4 de enero de 2020. La aerolínea operará tres vuelos semanales entre las dos ciudades.

Gol se quedará con los 737 MAX de Jet Airways

Gol Linhas Aéreas habría acordado con Boeing la compra de los 737 MAX 8 que debían ser entregados a la firma india Jet Airways, que cesó operaciones en abril pasado, según informó AirportWebcams. El trato ocurre a la par del anuncio de American Airlines de reingresar la flota MAX a servicio desde enero próximo y representa una señal de confianza por parte de la aerolínea brasileña hacia la nueva generación del veterano 737.

Para atender la creciente demanda en el mercado doméstico, derivada del cierre de Avianca Brasil en mayo, Gol adquirirá los equipos MAX 8 destinados inicialmente a Jet Airways, que están en la factoría del constructor estadounidense aguardando la recertificación. El primero de ellos está matriculado como N420PK, luce un esquema completamente blanco y efectuó un vuelo de prueba el martes desde Renton al aeropuerto de Boeing Field en Seattle.

No fueron reveladas la cantidad de aparatos ni las condiciones comerciales.

Meses atrás, Gol ya había incorporado a su flota cuatro 737-800 ex Jet Airways tras la quiebra de ésta última. Gol es usuaria del 737 MAX, y sería el mayor cliente de América Latina de este avión.