Estamos hablando de un Airbus A321-200F2F (Passenger to Freighter), el primer A321ceo convertido a carguero del mundo, que el pasado miércoles 22 de enero despegó desde Singapur en un vuelo de pruebas que duró poco más de 20 minutos.
El aparato en cuestión con registro 891, sirvió como avión de pasajeros para la turca Onur Air hasta 2018; luego le fueron instalados dos nuevos motores IAE V2500. Qantas Freight, la unidad de negocios de carga de la aerolínea del canguro, Qantas, será su cliente debut, habiendo ordenado además otras dos unidades.
A fines de 2019, Elbe Flugzeugwerke (EFW), la compañía conjunta entre Airbus y ST Aerospace, aprobó el certificado STC que validaba la transformación del diseño original del avión.
Estos A321PS2 agregarán casi un 50% más de capacidad, o nueve toneladas adicionales, en comparación con los cargueros Boeing 737 existentes. Concretamente, su performance se incrementa hasta las 27.9 toneladas métricas de carga en una configuración de dos pisos, con catorce pallets de 88″ x 125″ en la el comportamiento principal y diez LD3-46W en el inferior, con un alcance de 4.259 kilómetros.
