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Home Aviación comercial internacional

Air Europa achicará su flota (y con menos aviones, menos rutas)

Gustavo Galeano por Gustavo Galeano
11/08/2020
en Aviación comercial internacional
1
Air Europa reanudó hoy sus vuelos nacionales
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La aerolínea española Air Europa, perteneciente al grupo turístico Globalia, reduciría su flota en alrededor del 20%, quedándose con 52 o 54 aviones de los 66 que posee hoy, en un intento por ajustarse a la nueva realidad del mercado con una brutal caída de la demanda como consecuencia de la crisis del Covid-19 y tras acumular pérdidas por unos 380 millones de euros tan solo en este primer semestre de 2020.

Con Boeing, Air Europa tiene compromisos de pago por cinco 787-9 Dreamliner por 3.052 millones de dólares y 20 737 MAX 8 por 2.533 millones de la misma moneda, con entregas previstas entre 2021 y 2024, parte de estas unidades se renegociarían.

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Las medidas forman parte de un paquete de acciones que se implementarían en caso que Iberia finalmente decida no comprar Air Europa, operación todavía en análisis y que debería cerrarse este año. La incorporación de la línea aérea de los Hidalgo al Grupo IAG, posicionaría más fuertemente a Madrid-Barajas como un hub relevante para competir con París-Charles de Gaulle de Air France, sobre todo en un momento en el que es más factible unirse para volverse fuertes antes que competir separadamente y de forma debilitada.

A pesar de que tanto Air Europa como Iberia, han reanudado sus vuelos domésticos e intereuropeos, es la red de larga distancia hacia las Américas la gran ausente o reducida a su mínima expresión, ya que de momento, solo México, Chile, Uruguay, Brasil, Ecuador y Canadá están recibiendo vuelos desde el viejo continente, y es justamente en el largo radio donde estas dos compañías se recuestan en aproximadamente el 70% de su facturación, por lo que la situación sigue siendo grave a pesar de que sus aeronaves ya estén volando.

Todo parece indicar que la recuperación de los viajes transcontinentales será muy lenta, y no terminará de acomodarse en años. Bajo un escenario tan adverso, es probable que tanto Air Europa como Iberia, al achicarse, continúen suspendiendo rutas, algunas hasta de forma definitiva o a la espera de nuevas oportunidades.

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Etiquetas: Air EuropaDestacadoEspaña
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