Pudimos extraer de Routes Online, el detalle de los servicios aéreos de pasajeros que había entre Nueva York y Boston, en la costa este de los Estados Unidos, y Los Ángeles, en la costa oeste del mismo país en el verano de 1959. En la temporada estival de ese año se dio el debut comercial del Boeing 707, el exitoso cuatrimotor de la época que fuera un suceso inclusive hasta en décadas posteriores.
Los 707 fueron usados en varias conexiones, sin embargo, en esta ocasión hablamos solo de los tradicionales vuelos intercontinentales en el gran país del norte, siendo los siguientes los primeros con American Airlines.
Boston – Los Ángeles
AA011, salía a las 11:00 y llegaba a las 13:45, con frecuencia diaria.
Los Ángeles – Boston
AA012, salía a las 13:15 y llegaba a las 21:20, con frecuencia diaria.
El famoso vuelo AA11 de American Airlines fue asignado a la ruta de Boston a Los Ángeles a partir de 1958 y hasta 2001. Las operaciones sin escalas se lanzaron un año antes, inicialmente con Douglas DC-7 “Mercury” y números de vuelo AA19 / 20. El AA11 se usó en la ruta de Washington a Los Ángeles desde fines de la década de 1940 hasta 1958, incluidos los vuelos con varias escalas antes de llegar a los directos.
Los demás vuelos de costa a costa en esa temporada eran estos, pero antes, es importante que te fijes en estas referencias sobre codificaciones que vas a encontrar que hoy son inexistentes:
- NW: Northwest Airlines (Hoy integrada a Delta Air Lines)
- IDL: Aeropuerto Idlewild de Nueva York, renombrado como JFK en diciembre de 1963
- TWA: Trans World Airlines
Nueva York – Anchorage
NW099 IDL1830 – 0132+1ANC DC7 5
Nueva York – Anchorage
NW100 ANC1320 – 0640+1IDL DC7 6
Nueva York – Los Ángeles
AA673 IDL0020 – 0615LAX DC7 D
TW005 IDL0900 – 1135LAX 707 D
AA001 IDL0945 – 1220LAX 707 D
AA003 IDL1145 – 1420LAX 707 D
TW003 IDL1200 – 1435LAX 707 D
UA103 IDL1230 – 1815LAX DC7 D
AA005 IDL1645 – 1920LAX 707 D
TW001 IDL1700 – 1935LAX 707 D
AA007 IDL1845 – 2120LAX 707 D
Los Ángeles – Nueva York
AA002 LAX0845 – 1640IDL 707 D
TW004 LAX0900 – 1655IDL 707 D
TW006 LAX1330 – 2125IDL 707 D
AA008 LAX1430 – 2225IDL 707 D
AA006 LAX1600 – 2355IDL 707 D
AA672 LAX2045 – 0730+1IDL DC7 D
UA100 LAX2130 – 0815+1IDL DC7 D
TW002 LAX2300 – 0655+1IDL 707 D
AA010 LAX2330 – 0725+1IDL 707 D
Nueva York – San Francisco
UA109 IDL0045 – 0655SFO DC7 D
TW045 IDL0930 – 1215SFO 707 D
TW043 IDL1300 – 1545SFO 707 D
UA107 IDL1400 – 2010SFO DC7 D
TW049 IDL1830 – 2115SFO 707 D
San Francisco – Nueva York
TW040 SFO0900 – 1700IDL 707 D
UA700 SFO0900 – 2000IDL DC7 D
UA108 SFO0930 – 2030IDL DC7 D
TW046 SFO1430 – 2230IDL 707 D
UA106 SFO2000 – 0700+1IDL DC7 D
TW044 SFO2300 – 0700+1IDL 707 D
Nueva York – Seattle
UA793 IDL1000 – 1445SEA DC7 x2
NW001 IDL1430 – 1915SEA DC7 D
Seattle – Nueva York
UA792 SEA0845 – 2025IDL DC7 x1
NW010 SEA2200 – 0940+1IDL DC7 D
0 comments on “Verano de 1959, el 707 debutaba en rutas de costa a costa en los EE.UU.”