Con más de 400 helicópteros actualmente en servicio en América Latina, el fabricante italiano Leonardo cuenta con una participación significativa de este mercado tanto en el sector civil y de servicios públicos como en el militar.
Leonardo, a través de su presencia local, oficinas y centros de servicio y mantenimiento, ha continuado trabajando al lado de sus clientes, a pesar de la crisis de Covid-19, apoyando la disponibilidad operativa de sus flotas, llevando adelante programas nuevos y existentes y ayudando los operadores que están más directamente involucrados en el transporte médico para hacer frente a la pandemia.
Brasil, Colombia, Argentina y Perú son los cuatro países en los que Leonardo ha identificado como perspectivas de mercado particularmente buenas para varios de sus helicópteros.
Brasil es el mercado más grande del continente para helicópteros VIP, y el AW109 ya es el más vendido del sector. Habiendo sido siempre altamente calificado por su equilibrio entre capacidad de carga, velocidad, maniobrabilidad y versatilidad, el AW109 es perfecto para ciudades como São Paulo, donde hay frecuentes traslados en helicóptero entre las azoteas de los rascacielos.
Además, el AW169 también tiene cada vez más demanda, con nueve aeronaves ya entregadas y otras dos en producción. Brasil también es considerado un mercado prometedor para el innovador monomotor Kopter SH09, actualmente en desarrollo.
El sector brasileño de EMS (servicios médicos de emergencia) también está creciendo rápidamente. Las operaciones de salvamento han estado tradicionalmente a cargo de las organizaciones de seguridad pública (por ejemplo, la Policía Rodoviaria, la policía federal de carreteras (actualmente cliente del AW119Kx) o del departamento de bomberos. No obstante, también existe un gran potencial para el desarrollo de servicios específicos de ambulancia en helicóptero.
También es importante señalar que Brasil ha establecido varios planes nacionales de desarrollo que abarcan la economía, la industria y el sector minero. Este último tiene una perspectiva significativa para aeronaves en categorías de peso cubiertas por la llamada “Familia AW”, principalmente para modelos más grandes como el AW189, que es particularmente adecuado para operaciones en alta mar.
Brasil también es clave para los servicios de mantenimiento y soporte técnico al cliente. El nuevo Centro de Soporte en Itapevi, a unos 30 km de São Paulo, se está construyendo para impulsar el papel de centro regional (anteriormente ubicado en el sitio todavía operativo en São Paulo) y tendrá la capacidad de proporcionar servicios de mantenimiento de aeronaves (tanto civiles como militares), así como la formación de pilotos y técnicos para todo el mercado sudamericano. Se trata de una infraestructura modular que se puede ampliar para ofrecer servicios de soporte adicionales según los requisitos del mercado.
Colombia también ofrece importantes oportunidades para Leonardo. Su pedido reciente de un helicóptero AW139 para transporte presidencial es la primera venta de Leonardo a la Fuerza Aérea Nacional. Dado que el AW139 es el reemplazo natural del Huey UH-1 en sus múltiples versiones, incluidos el B212 y B412, el best-seller de Leonardo es la solución ideal para modernizar las flotas militares de clientes y países de la región, incluida Colombia.
Leonardo ofrece un helicóptero que es nuevo, pero también fácil de integrar en la cadena logística local. La experiencia de Leonardo, en Italia como ejemplo, de reemplazar los AB212 y AB412 (anteriormente producidos bajo licencia) por el AW139 le ha permitido desarrollar un proceso de transición sencillo y directo a este producto de última generación totalmente probado. El AW139 presenta nuevas características importantes en términos de accesibilidad a los principales sistemas, menor número de componentes, ciclos de vida extendidos de los componentes, mantenimiento predictivo y planificación de servicios, todo en beneficio de la eficiencia operativa y la disponibilidad.
La situación es similar en Argentina y Perú, otros mercados claves para Leonardo. El AW139 es una solución ideal debido a su incomparable desempeño a gran altitud en su clase, una capacidad esencial para las condiciones ambientales de la región.
