La Administración Federal de Aviación de los EE.UU. (FAA) ha certificado el Boeing 737 MAX 8-200, una variante de alta densidad especialmente configurada del MAX 8 destinada a la aerolínea irlandesa de bajo costo Ryanair.
El ente regulador norteamericano declaró que en el nuevo integrante de la familia 737 MAX se ha hecho énfasis en todos los aspectos de seguridad que se pusieron sobre la mesa para que el 737 MAX fuera recertificado para el servicio con pasajeros en noviembre de 2020 después de una puesta a tierra de la flota global de estos aviones que duró casi dos años luego de accidentes fatales ocurridos en 2018 y 2019.
“La Administración Federal de Aviación aprobó el diseño del Boeing 737 MAX 8-200, integrante de la familia 737 MAX”, dijo la FAA. «La aeronave incorporó todas las mejoras de diseño que formaron parte de la revisión de 20 meses del 737 MAX, incluidas las relacionadas con el Sistema de Aumento de Características de Maniobra (MCAS)».
El 737 MAX 8-200 será utilizado principalmente por Ryanair, con sede en Dublín, que ha pedido 210 de este tipo de aeronave. La principal diferencia con el 737 MAX 8 es la adición de un par de puertas de emergencia para cumplir con los criterios de evacuación que requiere la colocación de 197 asientos en lugar de los 189 que acomoda el 737-800.
En enero, la junta de estandarización de vuelo de la FAA realizó un análisis de los cambios introducidos para el MAX 8-200 e identificó la variante como «funcionalmente equivalente» al MAX 8 y «operativamente adecuada».
Ryanair espera recibir su primer ejemplar en abril y probablemente operará 16 de esta variante durante la temporada de verano del hemisferio norte.
Luego de certificación de la FAA, se espera que el regulador europeo de aviación EASA, dictamine lo mismo en breve.
