Airbus Helicopters ha recibido la certificación EASA por la mejora de potencia de su helicóptero monomotor H125. Anunciada en Heli-Expo el año pasado, esta importante evolución aumenta la potencia de la aeronave hasta en un 10% al hacer un uso completo de la potencia disponible del Arriel 2D de Safran Helicopter Engines.
Si bien el peso máximo de despegue de la aeronave permanece sin cambios, sus capacidades de elevación de carga externas e internas aumentan para una gran parte del dominio de vuelo (hasta +140 kg), mientras que el techo de vuelo estacionario OGE con el peso máximo de despegue aumenta en más de 1.500 pies (hasta 12.600 pies).
“Nuestra ambición es mejorar continuamente nuestros productos y brindar más ventajas competitivas a nuestros clientes”, dijo Axel Aloccio, Jefe del Programa de Helicópteros Ligeros. “La potencia adicional ofrecida por esta importante actualización representa un aumento de la carga útil del 10% al 20% para una misión de trabajo aérea típica en comparación con las capacidades de elevación actuales del helicóptero y confirma la superioridad del H125 en términos de carga útil y relación calidad-precio”.
Esta potencia adicional se incluirá como característica estándar, sin costo adicional, en todos los H125 nuevos entregados a partir de septiembre de 2021 en adelante. Una solución de actualización que consiste en una actualización del software VEMD, disponible en Thales a través de una actualización en un hangar de servicios o un intercambio estándar, también estará disponible para todos los H125 en servicio dentro de la región administración de la EASA a fines de abril de 2021. Se espera que se realicen certificaciones internacionales adicionales en los próximos meses.
Con más de 4.000 unidades en servicio con cerca de 1.500 clientes globales y 28,5 millones de horas de vuelo acumuladas, el H125 sigue liderando el mercado de helicópteros monomotores en todos los segmentos gracias a su alto rendimiento y capacidad para múltiples misiones. En los últimos 10 años se han entregado 1.420 H125, una cuota de mercado del 52%.
