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Bye Aerospace presenta el eFlyer 800 totalmente eléctrico de 8 asientos

Gustavo Galeano por Gustavo Galeano
24/04/2021
en Aviación general, Industria y Tecnología
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Bye Aerospace presenta el eFlyer 800 totalmente eléctrico de 8 asientos
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Bye Aerospace ha anunciado un nuevo avión bimotor turbohélice totalmente eléctrico de ocho asientos, el eFlyer 800 ™, en respuesta a la creciente demanda de aeronaves regionales totalmente eléctricas con costos operativos significativamente reducidos, además de una mayor capacidad y utilidad.

Las estimaciones de rendimiento para el eFlyer 800 incluyen una velocidad de crucero de hasta 320 nudos, un techo de 35.000 pies y un alcance de 500 millas náuticas con reservas IFR de 45 minutos a una velocidad de crucero de 280 nudos.

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Las características de seguridad incluyen dos motores eléctricos montados en las alas, cada uno con dos bobinados de motor redundantes, paquetes de baterías cuádruples redundantes y un paracaídas de avión completo. Las características potenciales adicionales incluyen un sistema de aterrizaje automático de emergencia, un algoritmo inteligente que garantiza la protección de la envolvente, evasor de terreno y enrutamiento para el aterrizaje automático de emergencia, y también una opción para celdas solares de energía suplementaria y taxi eléctrico en las ruedas. La configuración de ocho asientos consta de hasta siete pasajeros y uno o dos pilotos. El eFlyer 800 tendrá solo una quinta parte de los costos operativos de los turbopropulsores bimotores tradicionales y está diseñado para los mercados de aviones de taxi aéreo, de carga aérea, regionales y chárter.

“El eFlyer 800 es el primer avión con tecnología de propulsión totalmente eléctrica que logra rendimiento y seguridad de dos turbohélice sin CO2 y con costos operativos extremadamente bajos”, dijo George E. Bye, CEO de Bye Aerospace. «Este tipo de notable economía y rendimiento es posible gracias al sistema de propulsión eléctrica y la tecnología avanzada de celdas de batería que da como resultado densidades de energía significativamente más altas».

Bye Aerospace y Safran están evaluando actualmente el tren motriz eléctrico más eficiente para el eFlyer 800 (motores eléctricos duales ENGINeUS ™ y sistema de protección de red y distribución eléctrica GENeUSGRID ™). “Las líneas de productos de Safran con los motores ENGINeUS ™, con potencias de 50kW a 500kW / 1MW y los sistemas GENeUSGRID ™, encajan perfectamente con la cartera de aviones eléctricos de Bye Aerospace”, dijo Hervé Blanc, vicepresidente ejecutivo y gerente general de energía de Safran Electrical & Energía. «Sobre la base de nuestra exitosa cooperación en eFlyer2 y eFlyer4, estamos muy orgullosos de aportar nuestra mejor experiencia para apoyar a Bye Aerospace en el diseño del nuevo eFlyer 800».

Bye dijo que los acuerdos de depósito de clientes de eFlyer 800 están completos y que se están desarrollando varios con servicios de taxi aéreo, carga aérea y vuelos chárter de los EE.UU. «Los detalles sobre esos acuerdos se anunciarán pronto, y cuando estén finalizados», dijo.

Bye Aerospace está en proceso de obtener la certificación FAA Part-23 para el eFlyer 2 para la misión de entrenamiento de vuelo profesional y el eFlyer 4 de cuatro asientos para uso en taxi aéreo, carga y entrenamiento avanzado. Todas las familias de aeronaves actuales y futuras de la compañía cuentan con soluciones de ingeniería, investigación y están diseñadas para abordar las necesidades del mercado. Los beneficios incluyen costos operativos cinco veces más bajos, ausencia de emisiones de CO2 y disminución del ruido. Bye Aerospace estima que el eFlyer eventualmente eliminará la liberación de millones de toneladas métricas de CO2 cada año a medida que comiencen sus entregas y se reemplace la flota de aviación general.

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Etiquetas: Bye AerospaceDestacadoProyectosTecnología
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