Aviación comercial internacional

Boeing amplía capacidad del 737-800 carguero para atender la demanda

A medida que el mercado de logística y comercio electrónico continúan impulsando una fuerte demanda de nuevos aviones cargueros y cargueros convertidos, Boeing anunció una nueva asociación con un proveedor de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) con sede en Costa Rica para crear capacidad de conversión adicional para el 737-800BCF (Boeing Converted Freighter).

Boeing abrirá dos líneas de conversión 737-800BCF con la Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) en Alajuela, Costa Rica. Se espera que la primera de las nuevas líneas de conversión esté disponible a principios de 2022, y la segunda se anticipa más adelante ese año. Boeing prevé que se necesitarán 1.500 conversiones de cargueros durante los próximos 20 años para satisfacer la creciente demanda. De ellos, 1.080 serán conversiones estándares, con casi el 30% de esa demanda proveniente de Norteamérica y América Latina.

“COOPESA ha demostrado la experiencia técnica y el compromiso con la calidad y la ejecución necesarios para ayudarnos a satisfacer la creciente demanda de los clientes del 737-800BCF, incluso en las Américas”, dijo Jens Steinhagen, director de conversiones de cargueros de Boeing. «Boeing se complace en que COOPESA se una a nuestro equipo de socios de MRO mientras entregamos nuestros cargueros convertidos líderes en el mercado a clientes de todo el mundo».

“Nos sentimos honrados de que Boeing haya elegido a COOPESA como socio estratégico para brindar servicios de conversión para el 737-800BCF”, dijo Kenneth Waugh, CEO de COOPESA. «Esperamos ayudar a Boeing a satisfacer la demanda del mercado con la calidad técnica y la mano de obra calificada que ha caracterizado a COOPESA en sus 58 años de funcionamiento».

Actualmente, Boeing convierte aviones de pasajeros 737-800 en cargueros en tres ubicaciones: Boeing Shanghai Aviation Services (BSAS) en Shanghai, China; Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) en Guangzhou, China; y Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO) en Jinan, China.

A la fecha, el 737-800BCF ha ganado más de 180 pedidos y compromisos de 15 clientes en cuatro continentes. En marzo, Boeing volvió a entregar el 50 737-800BCF desde que entró en servicio en 2018.

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