El fabricante aeroespacial Boeing pagará al menos 17 millones de dólares en multas y emprenderá múltiples acciones correctivas con su producción bajo un acuerdo de conciliación con la Administración Federal de Aviación (FAA) de los EE.UU.
La FAA descubrió que el constructor con sede en Chicago instaló en 759 aviones 737 MAX y NG, sensores que no estaban aprobados para esos aparatos; presentó aproximadamente 178 737 MAX para la Certificación de Aeronavegabilidad cuando éstos potencialmente tenían instalados pistas de listones no conformes, y marcó incorrectamente los mismas.
“Mantener la seguridad del público que vuela es nuestra principal responsabilidad. Eso no es negociable, y la FAA responsabilizará a Boeing y a la industria de la aviación de mantener nuestros cielos seguros”, dijo el administrador de la FAA, Steve Dickson.
Boeing pagará la multa de 17 millones de dólares dentro de los 30 días posteriores a la firma del acuerdo. Si Boeing no completa ciertas acciones correctivas dentro de los plazos específicos, la FAA impondrá hasta 10.1 millones adicionales en multas. Las acciones correctivas incluyen, pero no se limitan a:
- Fortalecimiento de los procedimientos para garantizar que no se instale en aeronaves aeronave ninguna pieza que no se ajuste a su diseño aprobado.
- Realizar análisis de gestión de riesgos de seguridad para determinar si sus procesos de supervisión de la cadena de suministro son adecuados y si la empresa está preparada para aumentar de forma segura la tasa de producción del 737.
- Revisar sus procedimientos de producción para permitir que la FAA observe las evaluaciones de preparación de la tasa de producción, los datos en los que la empresa basa las evaluaciones y los resultados de las evaluaciones.
- Tomando medidas para reducir la posibilidad de presentar a la FAA aeronaves con piezas no conformes para la certificación de aeronavegabilidad o un Certificado de Exportación.
- Mejorar los procesos para maximizar la supervisión de los proveedores de repuestos.
La FAA continuará supervisando las actividades de ingeniería y producción de Boeing y está implementando activamente las disposiciones de control de la Ley de Responsabilidad, Seguridad y Certificación de Aeronaves de 2020.
