Saab y Varjo Technologies trabajan juntos para revolucionar los simuladores de vuelo. La empresa finlandesa Varjo ha desarrollado una tecnología de realidad mixta (XR) con resolución de ojo humano que se integrará en todos los simuladores Saab Gripen E / F. Además de la resolución más alta y el campo de visión más amplio de la industria, la colaboración también ofrecerá numerosas oportunidades de capacitación nuevas a una fracción del costo.
Saab y Varjo Technologies, que desarrolla tecnologías de realidad virtual y mixta para uso profesional y fue fundada en 2016, han avanzado en su colaboración de muchos años hasta el punto en que la tecnología de Varjo se integrará en los nuevos simuladores Gripen E / F de Saab. La colaboración tiene sus raíces en la innovación de Varjo, que fue fundamental para el desarrollo exitoso de simulaciones de vanguardia.
“Cuando hicimos nuestros primeros experimentos con dispositivos comerciales, recibimos comentarios de los pilotos de que no podían leer texto en realidad virtual porque la resolución no era lo suficientemente alta. Esto no fue un problema con la tecnología de Varjo”, dice Stefan Furenbäck, Jefe de Simulación y Visualización de Entornos Tácticos de Saab.
“Nuestra colaboración ha sido fluida y sencilla. Entendemos las necesidades de los demás y cómo podemos resolver nuestros problemas tecnológicos compartidos. Dos empresas con culturas similares, con la innovación en lo más alto de su agenda y listas para discutir todo”, describe la colaboración Seppo Aaltonen, director comercial de Varjo.
La formación piloto requiere que los alumnos sean capaces de leer texto y ver incluso los detalles más pequeños. Los pilotos necesitan sentir que están volando en el mundo real mientras usan el simulador. Hasta ahora ha sido necesario utilizar simuladores en forma de cueva o cúpula para crear una experiencia de realidad virtual que sea lo más inmersiva posible para el piloto. Son muy grandes y costosos, y construir sus sistemas de visualización requiere mucho trabajo. También son difíciles de mover.
Los simuladores de domo convencionales tienen una pantalla plana y la vista 3D solo se puede lograr con gafas especiales. Los auriculares virtuales de Varjo tienen pantallas separadas para cada ojo, por lo que vienen con una función 3D incorporada.
La pantalla biónica de Varjo se basa en la idea de cómo funciona el ojo humano; usted ve todo en el medio de su campo de visión en resolución ultra alta y cualquier cosa en la visión periférica en resolución más baja, lo que permite una experiencia virtual completamente natural y sin problemas.
Esto se hace proyectando patrones en la superficie del ojo con LEDs infrarrojos que son monitoreados por pequeñas cámaras y la resolución se adapta a los movimientos del ojo. La resolución al nivel del ojo humano se puede lograr sin supercomputadoras si se sabe qué punto está mirando el ojo humano en un momento dado. La potencia de cálculo máxima siempre se centra en el punto actual.
La tecnología de Varjo utiliza cámaras de video para capturar constantemente el entorno con fines de realidad mixta. Esto significa que las imágenes del mundo real funcionan según el mismo principio: la imagen de alta resolución proviene del punto focal. Esto permite utilizar potentes ordenadores para juegos para operar la tecnología en lugar de superordenadores.
La colaboración entre Saab y Varjo ha funcionado muy bien durante varios años, y se ha expandido a las tecnologías Varjo que se integran en el simulador de combate Gripen E / F.
“Estamos finalizando las funcionalidades básicas en nuestro propio simulador para que podamos usar los auriculares XR-3 de Varjo en todos nuestros simuladores de vuelo. Anteriormente llevamos a cabo proyectos más pequeños e independientes similares a prototipos, pero ahora los estamos integrando en nuestros simuladores de vuelo reales”, dice Stefan Furenbäck.
