Aviación comercial internacional

Amaszonas, vendida a grupo brasileño

Informa el diario El Deber de Bolivia, que hace un mes atrás, se dio el último grito de auxilio, pero nadie lo escuchó. Sergio de Urioste, fundador y presidente del Grupo Amaszonas, había solicitado al Gobierno boliviano trabajar en conjunto para dar con un plan que salve a las aerolíneas en esta compleja situación a raíz de la pandemia. Hoy, se supo que los accionistas vendieron la compañía a un grupo de inversionistas brasileños por un monto no revelado.

Fuentes de la aerolínea confirmaron la noticia. «Es cierto que se ha vendido. Se hizo la transferencia de las acciones a un grupo brasileño, porque no pudimos recuperarnos financieramente», justificaba la voz del otro lado del celular. 

Desde 2020, cuando la crisis sanotaria paralizó las actividades en Bolivia y todo el mundo, Amaszonas había pedido un plan de salvataje, pero no hubo respuesta. «Se cierra un esfuerzo de 22 de años de operación», indicaron.

En julio, De Urioste llamó a una unión entre los operadores aéreos locales, pidiendo además la colaboración del Gobierno para ‘pelear’ en el mercado regional, planteando la creación de un bloque de aerolíneas locales con el fin de operar rutas internacionales aprovechando las aeronaves de las cuales los diferentes operadores bolivianos disponen, que van desde la capacidad de 90 pasajeros en el caso de Ecojet, 100 de Amaszonas y 200 de BoA. Sin embargo, no logró su objetivo.

Tras cerrar el acuerdo, la fuente a la que tuvo acceso el medio del vecino país indicó que se priorizó la mano de obra boliviana antes que los intereses de los accionistas. De los compradores solo se sabe que es un grupo brasileño con gran experiencia en el mercado aeronáutico. 

Desde Amaszonas indicaron que en breve emitirán un comunicado oficial sobre el tema.

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