La NASA comenzó pruebas de vuelo con el avión de despegue y aterrizaje vertical totalmente eléctrico (eVTOL) de Joby Aviation como parte de su Campaña Nacional de Movilidad Aérea Avanzada (AAM). Esta prueba se llevará a cabo el viernes 10 de septiembre en la base Joby ubicada cerca de Big Sur, California. Esta es la primera vez que la NASA probará un avión eVTOL como parte de la campaña. En el futuro, los aviones eVTOL podrían servir como taxis aéreos para quienes se encuentran en ciudades y áreas circundantes en todo EE.UU., agregando otro modo de transporte para mover personas y mercancías.
El objetivo de la NASA es recopilar datos acústicos y de rendimiento del vehículo para su uso en el modelado y simulación de conceptos futuros del espacio aéreo. Esta prueba ayudará a identificar brechas en las regulaciones y políticas actuales de la Administración Federal de Aviación (FAA) para ayudar a incorporar aeronaves AAM al Sistema Nacional del Espacio Aéreo. La campaña de múltiples eventos para promover la movilidad del espacio aéreo en los EE.UU. se efectivizará a cabo en múltiples ubicaciones durante varios años.
“La Prueba de Desarrollo de la Campaña Nacional es un paso estratégico importante en los objetivos de la NASA para acelerar la línea de tiempo de la industria AAM”, dijo Davis Hackenberg, gerente de integración de la misión AAM de la NASA. “Estos escenarios de prueba ayudarán a informar las brechas en los estándares actuales para beneficiar el progreso de la industria en la integración de vehículos AAM en el espacio aéreo”.
Durante esta ronda de pruebas, la NASA recopilará datos de la aeronave eVTOL de Joby, que está destinada a prestar servicio comercial de pasajeros en el futuro. El análisis de esos datos prepara a la Campaña Nacional de la AAM para ejecutar el primer conjunto de pruebas de campaña, conocido como NC-1, programado para 2022, con escenarios de vuelo más complejos y otros vehículos de la industria.
A medida que el avión Joby vuela en escenarios de prueba planificados, el equipo de la NASA recabará información sobre cómo se mueve el vehículo, cómo suena y cómo se comunica con los controladores. Los futuros socios volarán escenarios similares para evaluar la preparación de sus aeronaves.
El equipo desplegará la instalación de acústica móvil y construirá una serie de más de 50 micrófonos para medir el perfil acústico de la aeronave en diferentes fases de vuelo.
“La Campaña Nacional AAM de la NASA es fundamental para impulsar la comprensión científica y la aceptación pública de los aviones eVTOL”, dijo JoeBen Bevirt, fundador y director ejecutivo de Joby Aviation. “Estamos increíblemente orgullosos de haber trabajado en estrecha colaboración con la NASA en vuelos eléctricos durante los últimos 10 años y de ser la primera empresa eVTOL en volar como parte de la campaña”.
Cuando esté completamente integrado en el espacio aéreo nacional, AAM proporcionará un sistema eficiente y asequible para el transporte de pasajeros y carga, y otras aplicaciones de interés público. Este sistema podría incluir aviones como drones de entrega de paquetes, taxis aéreos y vehículos de transporte médico.
AAM es un sistema de aviación que abarca el desarrollo y despliegue de la aviación de formas innovadoras que no se ven normalmente en la actualidad. La Campaña Nacional AAM es administrada por el proyecto de Movilidad Aérea Avanzada de la NASA, que planea ser un catalizador comunitario para desarrollar y validar conceptos y soluciones a nivel de sistema para AAM. El proyecto AAM es parte de la Dirección de Misiones de Investigación Aeronáutica de la agencia.
