Aviación general

Combustibles más amigables con el medio ambiente, ahora aprobados para aviones Cessna a pistón

Textron Aviation anunció que varias aeronaves Cessna con motor de pistón ahora están aprobadas para utilizar combustible de aviación más ecológico (AvGas). Los propietarios y operadores del Cessna 172 Skyhawk y 182 Skylane pueden utilizar combustible sin plomo de 91 octanos (91UL), 94UL o 100VLL (muy bajo contenido de plomo). El 206 Turbo Stationair HD está aprobado para 100VLL. Los combustibles sin plomo y con bajo contenido de plomo se queman de forma más limpia que los combustibles con alto contenido de plomo que se utilizan actualmente en la mayoría de las aeronaves de pistón.

“Textron Aviation está comprometida con la sustentabilidad, y este anuncio es una excelente oportunidad para que los entusiastas de la aviación minimicen su huella de carbono mientras continúan disfrutando del vuelo”, dijo Chris Crow, vicepresidente de Piston & Utility Sales. «Hemos producido más de 75.000 de estos tres modelos de aviones de pistón, y esto les da a los propietarios y operadores de todo el mundo la oportunidad de tomar medidas para reducir las emisiones».

Los tres modelos Cessna utilizan motores fabricados por Lycoming Engines, una empresa de Textron Inc. que aprobó recientemente el uso de combustibles sin plomo y con bajo contenido de plomo después de completar una serie de pruebas. El combustible es compatible tanto para aviones de pistón Cessna de nueva producción como para los antiguos.

Los operadores pueden comenzar a usar los combustibles alternativos una vez que cumplan con los Boletines de Servicio SEB-28-04 o MEB-28-01.

Como proponente activo de iniciativas de combustibles sostenibles, Textron Aviation ha trabajado junto con varias organizaciones para aumentar la conciencia de los beneficios del combustible de aviación sostenible (SAF) entre los operadores. Además, la compañía apoya el trabajo colaborativo de la Asociación de Fabricantes de Aviación General, la Asociación Nacional de Aviación Comercial y la Asociación Europea de Aviación Comercial para mejorar constantemente el acceso mundial a combustibles sostenibles asequibles.

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