El fabricante de aeronaves Embraer publicó sus resultados económicos correspondientes al primer trimestre de 2022. La compañía, que fabrica aviones comerciales, militares y ejecutivos, es la tercera empresa de la industria en términos de producción de unidades a nivel global, detrás de Airbus y Boeing.
Embraer entregó catorce aeronaves durante los primeros tres meses del año: seis reactores comerciales y ocho aviones ejecutivos. La compañía entregó cuatro E175 a SkyWest Airlines y dos 195-E2 a Aircastle, que serán operados por KLM Cityhopper.
La cartera de pedidos firmes alcanzó los 17.300 millones de dólares, la mejor cifra desde 2018. Esto representa unos 300 millones de dólares más que en el mismo período de 2021.
Ver también: Embraer entregó catorce aeronaves durante el primer trimestre de 2022
Los ingresos totales de la compañía alcanzaron los 600,9 millones de dólares, un 26% menos que en el primer trimestre de 2021. Según informó Embraer, la parada de la producción durante casi un mes en enero influyó en este número final. La compañía realizó menos entregas de aeronaves comerciales y ejecutivas, y tuvo menores ingresos en el segmento de defensa. Los números fueron compensados parcialmente por los mayores ingresos en los segmentos de servicios y soporte.
Sin embargo, la empresa reportó un margen bruto del 20,1%, un 10,6% más que en los primeros tres meses del año anterior, debido a un mejor desempeño en todos los segmentos de negocio.
La disminución del número de entregas previstas afectó los ingresos durante los primeros tres meses de 2022. Los ingresos de la producción de aviones comerciales se redujeron un 38% con respecto al primer trimestre de 2021 alcanzando los 169,2 millones de dólares. Los ingresos por entregas de aeronaves ejecutivas fueron de 89,9 millones, un 41% menos que el año pasado. El margen bruto del área superó al de 2021.
Los ingresos de defensa y seguridad cayeron un 47%. Fueron de 68,3 millones de dólares, debido principalmente a la ausencia de entregas de KC-390 en el período. El margen bruto del área también superó al de 2021.
Finalmente, los ingresos por actividades de servicios aeronáuticos ascendieron a 271,2 millones de dólares, lo que supone un crecimiento interanual del 8%. El segmento continúa recuperándose gracias a la reactivación de la industria a nivel global. El margen bruto fue del 26,5%, superior al 24,6% de 2021.
El flujo de caja libre fue de 67,8 millones de dólares. Esto representa una significativa mejora con respecto a los 226,6 millones del primer trimestre de 2021 y el mejor número desde 2010. Según la empresa, el resultado se debe a las medidas de optimización de capital de trabajo adoptadas.
La deuda total de Embraer fue de 3.600 millones de dólares al 31 de marzo. La compañía redujo 500 millones de deuda con respecto al mismo período del año anterior.
Embraer prevé ingresar próximamente al mercado de carga con la introducción de las variantes passenger-to-freighter de los E190 y E195. La entrada en servicio de las unidades convertidas a cargueras está prevista para 2024.
