Archivos del autor: Héctor Adorno

Aigle Azur presenta su primer A330

La aeronave, que recibió la matrícula F-HTAC, representa el primer paso de la aerolínea en esta fase de expansión, incorporando aviones de fuselaje ancho. Este A330 es el primero de dos que serán destinadas a vuelos de largo radio.

A partir del mes de abril, los vuelos a ser operados con este modelo de aeronave por la aerolínea son las siguientes:

Paris Orly – Argel (Argelia) 30 JUNIO – 3 semanales (4 semanales desde el 08 JUL)
Paris Orly – Bamako (Mali)  28 ABRIL – 3 semanales
Paris Orly – Oran (Argelia) 01 MAYO
Paris Orly – Porto (Portugal) 28 ABRIL – 3 semanales

Recordemos que en febrero de este año, Aigle Azur solitió slots para operar tres frecuencias semanales en el aeropuerto Viracopos de Campinas, hub de la aerolínea Azul, con su principal  base en el aeropuerto de Paris/ Orly. Estos vuelos serían en principio, a partir del mes de julio, y en setiembre, la compañía sumaría otras dos frecuencias a las tres iniciales.

El A330 presentado por la aerolínea presentó un esquema diferente al de los A320 de su flota, las que tienen una pintura blanca con el nombre de la empresa en letras grandes en el fuselaje.

Prise de vue Aigle Azur le 18/11/2015

Livery de los A320 de Aigle Azur

Esta nueva inversión de David Neeleman de seguro traerá grandes cambios en la segunda aerolínea de Francia, como también novedades interesantes de este lado del charco.

Helicóptero que transportaba a la hija de Donald Trump aterriza de emergencia

Un helicóptero que transportaba a la hija del Presidente de los Estados Unidos, Ivanka Trump y a su esposo, Jared Kushner tuvo que aterrizar de emergencia después de que uno de los motores de la aeronave presentara fallos durante el vuelo, según fuentes policiales citadas por la CNN.

El incidente ocurrió el pasado jueves, pero la información no había sido divulgada sino hasta ahora. La hija y el yerno y asesor del presidente Donald Trump, habían partido a bordo de un helicóptero bimotor desde Washington con destino a Nueva York, pero poco después de haber despegado uno de los motores se averió y tuvo que regresar a la capital estadounidense.

El helicóptero “regresó con seguridad” al aeropuerto Ronald Reagan y la pareja tomó un vuelo comercial para llegar a su destino. Entre los pasajeros de la aeronave averiada -que no se sabe de qué modelo era- además de Ivanka y su esposo, también se encontraba un miembro de su equipo de seguridad.

La low cost Air Asia planea lanzar su propia criptomoneda

Las monedas virtuales o criptomonedas han revolucionado por completo el intercambio de valores y las transacciones entre empresas y particulares, y cada vez son mayores los usos que se les da, a pesar de la falta de claridad con algunos detalles legales. Estos medios digitales de intercambio fueron diseñados para reemplazar a las monedas corrientes, y para acortar las brechas entre comprador y vendedor, eliminando los intermediarios.

En su afán de innovar y de explorar nuevos campos para hacer negocios, la aerolínea de bajo costo AirAsia, está considerando ofrecer una Oferta Inicial de Criptomonedas (ICO por sus siglas en inglés) como parte de un impulso hacia los servicios financieros.

Tony Fernandes, CEO de la compañía, valorada USD 3 mil millones y que cotiza en la bolsa en Malasia, dijo en una entrevista que está analizando el potencial de realizar una ICO que recaudaría dinero al introducir su propia criptomoneda.

“Tenemos dos cosas que son muy interesantes que tendrán relevancia para las ICO: una, es nuestra tarjeta de lealtad, donde tenemos BIGPoints [puntos que se obtienen por lealtad], y creo que esos BigPoints se pueden transferir fácilmente al Blockchain”, dijo Fernandes.

El plan de acción de la aerolínea es desarrollar una criptomoneda propia que podría reemplazar su actual programa de recompensas y servir como moneda nativa en la naciente plataforma de servicios financieros de la empresa.

Las ICO generaron más de USD 6 mil millones para nuevas empresas el año pasado, siendo el sudeste asiático y Singapur casos de particular crecimiento, emergiendo como centros criptográficos. Hasta la fecha, sin embargo, la mayoría de las ICO han sido realizadas por empresas jóvenes, por lo que, si optara por una ICO, AirAsia sería la empresa de consumo más establecida y de mayor valor en tomar esa ruta.

La aplicación de mensajería Telegram es un ejemplo interesante. A principios de este mes, la compañía cerró un financiamiento inicial de USD 850 millones como parte de una ICO, lo que equivale a unos USD 2 mil millones en total.

La estrategia de Fernandes para AirAsia es pasar a los servicios financieros, ya que su objetivo es expandirse a 100 millones de clientes. Más allá de una plataforma de pago propuesta que haría que sus cabinas “no tengan efectivo“, Fernandes anunció esta semana que buscará ofrecer préstamos y servicios de seguros a sus usuarios con el objetivo de ayudar a emprendedores.

“El mundo está cambiando muy rápido, pero creo que tenemos la capacidad de innovar y pensar rápidamente en estas cosas. Las ideas se basan en nuestros datos y se basan en nuestro ecosistema“, dijo Fernandes y añadió:

“Me gusta la idea de una ICO porque simplemente me quita el costo de mi sistema. Así que me siento impulsado, no a tratar de dominar el mundo, sino a que, en primera instancia, todo el mundo compre en mi ICO“.

Los gobiernos de todo el mundo aún están descifrando las legalidades de las ICO, y la Comisión de Bolsa y Valores estadounidense (SEC), en particular, investiga a las empresas ICO y los fondos de cobertura que invierten en ellas y otras criptomonedas.

Hasta ahora, en el sudeste asiático, los gobiernos no han introducido regulaciones. En Singapur, el Banco de Singapur y la Autoridad Monetaria de Singapur (MAS) se han comprometido con la comunidad al tiempo que advierten a los inversores de los riesgos de comprar en ICO.

Fernandes sostuvo que AirAsia se encuentra en una posición sólida en cuanto a las conexiones gubernamentales y la regulación general de las aerolíneas.

“Estamos en la industria más regulada del mundo, por lo que sabemos cómo tratar con los reguladores y las reglamentaciones“, dijo.

AirAsia tendría que lidiar con la incertidumbre en torno al ofrecimiento de su propio token, a la vez que buscaría equilibrar a sus accionistas y su estado como una empresa que cotiza en bolsa.

Latam analiza incursionar en el modelo “low cost” en Argentina

El auge de nuevas aerolíneas y el crecimiento de las existentes, así como el desembarco del modelo low cost en la Argentina, generan un panorama tan incierto como desafiante para los operadores en el mercado aéreo del vecino país.

El modelo de aerolínea low cost o de bajo costo en el mercado argentino, es una alternativa que Latam Airlines está mirando de cerca; así lo explicaron ejecutivos de la línea aérea en conferencia con analistas, tras la publicación de los resultados financieros correspondientes al cuarto trimestre de 2017. En la ocasión, consultados sobre la posibilidad de instalar el modelo low cost en Argentina, afirmaron que es una opción que están evaluando.

“Definitivamente, esta es una idea que hemos analizado y seguiremos analizando. Es una posibilidad que actualmente no descartamos”, comentó uno de los ejecutivos que participó de la reunión. Argentina hoy es uno de los pocos mercados en el que tanto Latam como otras aerolíneas no han podido implementar el modelo de bajo costo. Esto, por la actual regulación de ese país, que establece pisos para las tarifas aéreas, complicando la implementación y la sostenibilidad del modelo en el largo plazo. Sin embargo, un cambio en las políticas del gobierno allanarían los obstáculos para su aplicación.

Ya sea con un cambio de modelo, o con la creación de una empresa exclusiva para vuelos low cost, Latam se prepara para afrontar el impacto que causará el inicio de operaciones de FlyBondi y Norwegian en Argentina, como también el crecimiento que viene experimentando Andes, la llegada de Avianca y le expansión local de Aerolíneas Argentinas con su nuevo hub de Córdoba.

 

Qatar Airways se destaca en los premios APEX Passenger Choice 2018

En la Ceremonia de premiación de los APEX Passenger Choice Award para aerolíneas de Oriente Medio, la catarí Qatar Airways se alzó con los reconocimientos a Mejor aerolínea, Mejor servicio de cabina, Mejor comida y bebida y Mejor confort en asientos.

Los premios fueron otorgados durante una ceremonia organizada por la Airline Passenger Experience Association (APEX) en Shanghái, China, donde además recibió la calificación APEX de aerolínea cinco estrellas para 2018.

Con esto, Qatar Airways suma nuevos trofeos a su ya larga lista de reconocimientos por parte de los pasajeros y de organizaciones que evalúan el desempeño y los servicios de las aerolíneas.

El Sr. Akbar Al Baker, CEO de Qatar Airways resaltó el énfasis que la aerolínea pone en la experiencia del pasajero, y expresó;

“Como aerolínea, buscamos constantemente mejorar la experiencia en vuelo para todos nuestros clientes, sin importar en qué clase estén volando. Queremos que su experiencia con Qatar Airways supere todas sus expectativas y sea realmente mejor que cualquier cosa que hayan experimentado antes. Como tal, estamos particularmente emocionados de recibir estos premios por comida y bebida, servicio de cabina y comodidad del asiento, ya que se basan en los comentarios de los clientes. Valoramos enormemente la opinión de todos nuestros pasajeros, y continuaremos empujando los límites de lo que puede ser volar y estableciendo un nuevo estándar para la industria”

Estos premios se suceden a las continuas innovaciones introducidas por Qatar Airways cuyo principal fin es el de aumentar la experiencia de vuelo de los pasajeros, marcando nuevos estándares que marcan la distinción a la hora de realizar un vuelo.

 

Gesto de padres por el primer vuelo de su bebé se vuelve viral

Llantos, ruidos, y hasta patadas contra nuestro asiento por niños que viajan en nuestro vuelo probablemente nos saquen de nuestras casillas, pero el gesto de estos padres al abordar el avión, te derretirá y hará que toleres de todo.

A través de su cuenta de Facebook, la pasajera de un vuelo a Cancún publicó tres imágenes de una bolsa de dulces y una pequeña carta, explicando que era el primer vuelo de una bebé de un año.

La pasajera indicó que al momento de abordar el avión, se acercó a ella otro pasajero que cargaba a una bebé y le regaló a ella y a todos los demás pasajeros, una pequeña bolsa con dulces y un par de tapones para oído junto con una pequeña carta que dice:

“¡Hola¡ Me llamo Lorenza y tengo 1 año. Este es mi primer vuelo y voy a tratar de portarme lo mejor que pueda, pero me disculpo por adelantado si me siento irritable, me asusto o me duelen los oídos. Mis papás prepararon esta bolsa con dulces y tapones para los oídos en caso de dar un concierto durante el vuelo. Espero que esto ayude a que tu viaje sea más placentero. Gracias :)”

En redes sociales la publicación se viralizó y alcanzó más de 14 mil ‘likes’, 4 mil 600 comentarios y ha sido compartida más de 46 mil veces. Desconocemos de que aerolínea fue el vuelo o si el bebé efectivamente dio concierto o no, lo que es un hecho, es que este es uno de los gestos más curiosos y amigables que hemos visto al momento de viajar en avión con un bebé.

Con información de enelaire.mx

Por error, United envía un perro a Japón desde Estados Unidos

United Airlines se encuentra investigando el caso de un perro que fue transportado erróneamente desde Kansas a Japón en uno de sus aviones. El incidente ocurrió el martes 13 de marzo. En un comunicado oficial, la aerolínea expresó que “un error ocurrió durante las conexiones en Denver y dos mascotas fueron enviadas a destinos equivocados”.

La pasajera Kara Swindle y sus dos hijos realizaron un vuelo interno de Oregon a Kansas City, Missouri, en Estados Unidos. Ya en el aeropuerto de destino, cuando la familia fue a una instalación de carga para recoger a Irgo, un pastor alemán de 10 años, les fue entregado un gran danés. Posteriormente los encargados de la aerolínea informaron a Swindle que Irgo había sido transportado en un vuelo con destino a Japón, donde se suponía que iría el gran danés.

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Irgo

Funcionarios del aeropuerto en Japón mandaron a Irgo de regreso en un vuelo con destino a Estados Unidos. United Airlines añadió que notificaron a los clientes y que “las mascotas arribaron de forma segura”, mientras que pidieron disculpas y prometieron revisar el proceso para que no se vuelva a repetir.

 

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