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7 cosas que tenés que saber sobre la gran despedida de los 747 de Delta

Colaboradores, pasajeros y entusiastas de la aviación han estado volando en los pocos 747-400 que todavía restan en flota desde que la línea aérea anunció en 2014 que dará de baja a los “jumbo” a fines de 2017.

Quedan muy pocas chances de volar en algún Boeing 747 de pasajeros en líneas aéreas estadounidenses, pero… no todo está perdido. Mientras se acerca el final de estos sensacionales y queridos aviones, acá te dejamos 7 cosas que debés saber respecto a la flota 747 de Delta:

  • Delta está usando aeronaves Boeing 747-400 en el servicio diario entre su hub de Detroit y Seúl, Corea del Sur.
  • Estos son los últimos vuelos regulares previstos con 747:

*Salida final desde los Estados Unidos: Vuelo DL 159 de Detroit a Seúl Incheon a las 12:31 del 15 de diciembre de 2017

*Llegada final a Asia Pacífico: Vuelo DL 159 a Seúl Incheon desde Detroit a las 16:30 del 16 de diciembre de 2017

*Salida final de Asia Pacífico: Vuelo DL 158 de Seúl Incheon a Detroit a las 11:15 del 17 de diciembre de 2017

*Llegada final a los Estados Unidos: Vuelo DL 158 a Detroit desde Seúl Incheon a las 10:14 del 17 de diciembre de 2017

  • Delta hará una gira de despedida con un 747 recogiendo a empleados de la aerolínea desde Detroit a Seattle el 18 de diciembre, de Seattle a Atlanta el 19 de diciembre y de Atlanta a Minneapolis-St. Paul el 20 de diciembre.
  • Clientes pueden intentar reservar un lugar en estos vuelos de despedida a través de SkyMiles Experiences utilizando sus SkyMiles.
  • Colaboradores y jubilados pueden comprar un asiento en estos vuelos por orden de llegada comenzando el mediodía del 20 de noviembre. Todo lo recaudado irá al Airloom Project, la organización detrás de la exhibición “747 Experience” en el Delta Flight Museum.
  • El 747 servirá para algunos equipos deportivos y hará algunos vuelos chárter “ad hoc” hasta el 31 de diciembre de este año.
  • Delta volará última vez su último 747 rumbo al desierto de Arizona a principios de enero. Este vuelo ferry no estará disponible para pasajeros.

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El icónico y revolucionario 747 será honrado por Delta durante diciembre en todos sus canales de comunicación. La compañía alienta a clientes, entusiastas y empleados a compartir sus propios tributos y recuerdos utilizando el hashtag #DL747Farewell.

El primer A380 del mundo espera nuevo dueño

Por Gustavo Galeano

La aeronave en cuestión fue la tercera en su tipo producida por Airbus, ya que los ejemplares 1 y 2 fueron destinados al programa de pruebas y certificación. El mismo fue entregado a su cliente lanzamiento, Singapore Airlines que opera con base en el aeropuerto Changi de Singapur, en octubre de 2007. A menos de 10 años de su introducción y tras un último vuelo regular entre Londres y la ex colonia británica en junio pasado, a aerolínea asiática le dijo “adiós”.

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Foto: Dr. Peters.

Este avión pertenece a la empresa de leasing alemana Dr. Peters, quien ahora tendrá que gestionar comercialmente al gigante avión para colocarlo nuevamente en el mercado. Mientras ello ocurra, estará almacenado ya totalmente pintado de blanco en el aeropuerto de Tarbes, Francia.

Singapore Airlines planea deshacerse gradualmente, además del A380 ya retirado, de otras 3 unidades, las primeras 4 que ingresaron a su flota. No obstante, serán reemplazados por otros aviones del mismo tipo adquiridos de manera paralela.

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El escaso éxito comercial del A380 se agudiza con las dificultades del fabricante y las compañías arrendadoras para encontrar aerolíneas compradoras e interesadas en alquilarlos en el segmento de segunda mano.

Air Europa suma Marrakech a su red de destinos

La nueva ruta, a bordo de un Embraer E190, con capacidad para 120 pasajeros; está programada para ser operada los jueves y domingos; si bien el vuelo inaugural se adelanta al miércoles día 6 con motivo del inicio del puente que engloba las festividades del Día de la Constitución y de la Inmaculada Concepción.

El vuelo que enlaza Madrid con Marrakech despegará los jueves y domingos del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a las 15.15h para aterrizar en el aeropuerto de Marrakech-Menara a las 16.15 horas (hora local). En sentido inverso, saldrá del país alauí a las 17.15 horas para tomar tierra en Madrid a las 20.20 horas. Gracias a esta nueva ruta, Marrakech queda igualmente unida, a través del hub que Air Europa dispone en Madrid, con el resto de destinos tanto nacionales como europeos y transoceánicos donde vuela la aerolínea.

Air Europa afianza con la reapertura de esta ruta la posición estratégica que el grupo turístico al que pertenece dispone en el país vecino. Cabe recordar que Be Live Hotels, la división hotelera de Globalia, cuenta con dos hoteles en Marruecos, el Be Live Experience Marrakech Palmeraie y el Be Live Collection Saïdia. Además, el próximo año prevé abrir otro hotel de 5 estrellas, el Be Live Collection Marrakech Adults Only, situado en la zona residencial del palmeral de Marrakech.

Emirates anuncia compra de 40 787-10 Dreamliner a Boeing

La aerolínea emiratí con base en Dubái es el cliente más grande del mundo de aviones Boeing 777, y será el primero en recibir el nuevo 777X en 2020. Al seleccionar el 787-10, Emirates complementa su flota 777 con un avión mediano de doble pasillo que ofrece un ahorro en emisiones y combustible del 25% por asiento.

“Los pedidos de que hemos hecho a Boeing se entregarán a partir de 2022. Algunos de ellos serán reemplazos de otras unidades para mantener una flota joven y eficiente, y otros potenciarán el crecimiento futuro de nuestra red. Vemos al 787 como un gran complemento para nuestra flota 777 y A380, que nos proporciona más flexibilidad para servir a una variedad de destinos a medida que desarrollamos nuestra red global de rutas”, dijo Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates. “Siempre ha sido estrategia de Emirates invertir en aviones más avanzados y eficientes y las órdenes de hoy lo reflejan. El anuncio también habla de nuestra confianza en el futuro de la aviación en los EAU y la región”.

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Estamos entusiasmados de que Emirates haya seleccionado el Boeing 787-10 Dreamliner para potenciar la expansión de su flota y el crecimiento futuro. Este es un avión que establecerá un nuevo punto de referencia para la economía operativa en la industria de la aviación comercial cuando entre en servicio el próximo año”, dijo el presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister. “El respaldo de Emirates al 787 Dreamliner extiende nuestra asociación de larga data y mantendrá muchos puestos de trabajo en los Estados Unidos”.

Según el Departamento de Comercio de EE.UU., un acuerdo de este tamaño respaldará más de 75.000 empleos directos e indirectos en los Estados Unidos.

El 787-10 es el integrante más grande de la familia Boeing 787. Más de 65 clientes han ordenado casi 1.300 Dreamliners hasta la fecha gracias a su eficiencia de combustible y experiencia única para los pasajeros.

Boeing entregó más de 600 787 desde 2011, que tan transportado más de 200 millones de pasajeros y ahorrado más de 19.000 millones de libras de combustible, permitiendo a las aerolíneas abrir más de 170 nuevas rutas sin escalas en todo el mundo.

El 787-10 Dreamliner es 5.5 metros (18 pies) más largo que el 787-9, pero comparte más del 95% con su hermano menor.

Sindicato de pilotos de Avianca levanta huelga

Pilotos de Avianca afiliados al Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (ACDAC) votaron a últimas horas del jueves por acatar la iniciativa enviada por el Defensor del Pueblo de la República de Colombia con algunos ajustes finales y levantar la huelga.

La asamblea de los aviadores reanudará sus labores el próximo lunes, luego de firmar  junto a la Defensoría un acta de seis puntos con lo acordado.

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El Defensor del Pueblo de Colombia, Carlos Negret, mediador en el conflicto, envió un documento al sindicato de pilotos de Avianca, en el que proponía, como primera medida, levantar de inmediato el paro. Por su parte, la entidad estatal daba garantías necesarias a algunas solicitudes hechas por las tripulaciones.

Los ejecutivos de Avianca han evitado en varias ocasiones asistir a los espacios de diálogo con los pilotos, que han sido fomentados y respaldados por el Gobierno de Colombia en busca de finalizar el paro a la mayor brevedad.

La propuesta hecha por Negret al sindicato fue objeto de estudio por parte de los líderes de esta asociación laboral y expuesta al resto de los integrantes de la unión. Este escenario se da a solo ocho días para que se completen 60 días de huelga, límite según la ley colombiana, para interrumpir los vuelos.

La huelga de Avianca ha afectado la dinámica de la economía de Colombia, un país que, con pocas autopistas, largas distancias y una geografía escarpada, hacen del sistema aéreo una base fundamental para la movilidad de las personas, carga y correo entre regiones. Avianca es la encargada de movilizar el 60% de los pasajeros que a diario usan un avión para ir de una ciudad a otra en el territorio colombiano.

Unos 15.000 pasajeros diarios se han visto afectados por la suspensión de los vuelos, es decir cerca del 70% de los 20.000 viajeros en total que vuelan con Avianca cada día, tanto en las rutas nacionales como internacionales. 13,699 vuelos fueron cancelados y 416.710 pasajeros fueron afectados en total, según confirmó la compañía.

Latam Airlines anuncia vuelos a Israel

Latam Airlines dijo que la operación de tres veces por semana está sujeta a aprobaciones gubernamentales y se haría desde 2018 con aviones Boeing 787-9 Dreamliner.

Sería la primera vez que la compañía establezca una conexión entre América Latina y Asia. Asimismo, será la segunda línea aérea latinoamericana en volar a Asia luego de Aeroméxico. La ruta Sao Paulo – Tel Aviv sería recuperada tras la salida de El Al, años atrás.

En octubre, Latam Airlines anunció tres nuevos destinos internacionales: Roma (Italia), Lisboa (Portugal) y Boston (Estados Unidos). Los pasajes desde/a Roma ya están disponibles para la venta a través de los canales de venta de Latam mientras que se esperando la aprobación regulatoria para confirmar las operaciones a Boston y Lisboa.

Con las cuatro nuevas rutas, Latam Airlines Group ofrecerá vuelos a 144 destinos en 27 países.

VÍDEO: Último vuelo de United con 747 fue una fiesta a bordo

En nuestro artículo de ayer, te contábamos todos los detalles del vuelo final. Ahora te mostramos el vídeo publicado por United respecto al último vuelo de la reina de los cielos. ¡Emocionante!

¡Hasta siempre, Boeing 747!

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