Archivos en la Categoría: Curiosidades

Thai prohibe pasajeros obesos en clase ejecutiva

 

El motivo de la restricción es que la firma estará instalando en sus naves nuevos cinturones de seguridad con airbag, que limitan el uso de los extensores en personas obesas o con niños.

El uso de cinturones de seguridad con airbag es estándar en las clases nobles de algunas compañías aéreas, mejorando así la seguridad de los pasajeros. El dispositivo acoplado a la tira del cinturón infla en caso de incidentes como turbulencias, aterrizajes bruscos o excursiones de pista.

Sin embargo, el tema se ha vuelto polémico atrayendo críticas de pasajeros y diversas organizaciones de derechos humanos. El asunto no es nuevo, y recientemente la finlandesa Finnair comenzó a pesar, de forma voluntaria, a sus pasajeros y los equipajes de mano de estos. El objetivo en este caso es reevaluar el peso estándar del pasajero medio, utilizado para el correcto balanceo de las aeronaves.

La estadounidense Hawaiian Airlines dispuso la restricción en asignación de asientos  con antelación en vuelos entre Samoa y Hawai, con la finalidad de garantizar el correcto balance de sus aviones. Pero la medida se volvió conflictiva, ya que Samoa es famosa por contar con una población obesa. Tanto que en 2013, la entonces Samoa Air, pasó a cobrar un adicional por peso a sus pasajeros. En la ocasión, la empresa había alegado que era una manera más justa de cobrar por el transporte aéreo, ya que el peso es fundamental en las operaciones aéreas.

El balance se realiza antes de cada vuelo, distribuyendo el peso a bordo del avión para obtener el correcto equilibrio de las fuerzas que actúan sobre la aeronave. Por regla general, el peso del pasajero es estándar, con 70 kilogramos en adultos. Con el cambio en el peso de la población, las empresas alegan la necesidad de revisar el peso real a bordo.

Sin embargo, el peso del pasajero interfiere en la disponibilidad de combustible y en el transporte de carga. El primer elemento representa el mayor costo de operación de un vuelo, mientras que el segundo factor es una importante fuente de ingresos de las compañías aéreas.

Lufthansa aborda 350 pasajeros en solo 20 minutos

*Vía medio aliado EnElAire.mx

La aerolínea estuvo haciendo una serie de pruebas de abordajes utilizando reconocimiento facial en algunos vuelos desde el Aeropuerto de Los Angeles. Lo único los pasajeros tienen que hacer es acercarse a una puerta especial antes del abordaje y detenerse unos segundos. Ahí, dispositivos de reconocimiento facial enviarán un scan a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos​ (CBP) para verificación.

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Tras la verificación del scan con las imágenes de pasaportes que la CBP tiene en su base de datos, el pasajero es reconocido como “abordado” y puede continuar al pasillo telescópico para subir al avión sin haber mostrado un pase de abordar físico. Tras las pruebas, Lufthansa instalará este sistema de abordaje biométrico en diferentes aeropuertos de Estados Unidos.

“La creciente necesidad de las aerolíneas, aeropuertos y autoridades para ofrecer más rápidos y convenientes procesos para que los viajeros se muevan dentro de un aeropuerto crea una oportunidad única para el uso de biometría.” dijo Bjoern Becker, Director de servicios digitales de Lufthansa. “Lufthansa se esfuerza por mejorar la experiencia de los clientes al aplicar tecnologías avanzadas y soluciones innovadoras. Este es un paso más que damos para lograr esa meta.”

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Lufthansa no es la única aerolínea que ha implementado ésto en Estados Unidos: JetBlue y Delta Air Lines también han hecho pruebas en Atlanta y Boston, mientras que British Airways lo ofrece en algunos vuelos desde Los Angeles.

Gesto de padres por el primer vuelo de su bebé se vuelve viral

Llantos, ruidos, y hasta patadas contra nuestro asiento por niños que viajan en nuestro vuelo probablemente nos saquen de nuestras casillas, pero el gesto de estos padres al abordar el avión, te derretirá y hará que toleres de todo.

A través de su cuenta de Facebook, la pasajera de un vuelo a Cancún publicó tres imágenes de una bolsa de dulces y una pequeña carta, explicando que era el primer vuelo de una bebé de un año.

La pasajera indicó que al momento de abordar el avión, se acercó a ella otro pasajero que cargaba a una bebé y le regaló a ella y a todos los demás pasajeros, una pequeña bolsa con dulces y un par de tapones para oído junto con una pequeña carta que dice:

“¡Hola¡ Me llamo Lorenza y tengo 1 año. Este es mi primer vuelo y voy a tratar de portarme lo mejor que pueda, pero me disculpo por adelantado si me siento irritable, me asusto o me duelen los oídos. Mis papás prepararon esta bolsa con dulces y tapones para los oídos en caso de dar un concierto durante el vuelo. Espero que esto ayude a que tu viaje sea más placentero. Gracias :)”

En redes sociales la publicación se viralizó y alcanzó más de 14 mil ‘likes’, 4 mil 600 comentarios y ha sido compartida más de 46 mil veces. Desconocemos de que aerolínea fue el vuelo o si el bebé efectivamente dio concierto o no, lo que es un hecho, es que este es uno de los gestos más curiosos y amigables que hemos visto al momento de viajar en avión con un bebé.

Con información de enelaire.mx

Por error, United envía un perro a Japón desde Estados Unidos

United Airlines se encuentra investigando el caso de un perro que fue transportado erróneamente desde Kansas a Japón en uno de sus aviones. El incidente ocurrió el martes 13 de marzo. En un comunicado oficial, la aerolínea expresó que “un error ocurrió durante las conexiones en Denver y dos mascotas fueron enviadas a destinos equivocados”.

La pasajera Kara Swindle y sus dos hijos realizaron un vuelo interno de Oregon a Kansas City, Missouri, en Estados Unidos. Ya en el aeropuerto de destino, cuando la familia fue a una instalación de carga para recoger a Irgo, un pastor alemán de 10 años, les fue entregado un gran danés. Posteriormente los encargados de la aerolínea informaron a Swindle que Irgo había sido transportado en un vuelo con destino a Japón, donde se suponía que iría el gran danés.

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Funcionarios del aeropuerto en Japón mandaron a Irgo de regreso en un vuelo con destino a Estados Unidos. United Airlines añadió que notificaron a los clientes y que “las mascotas arribaron de forma segura”, mientras que pidieron disculpas y prometieron revisar el proceso para que no se vuelva a repetir.

 

“Lluvia de oro” en Siberia

Un avión que transportaba una carga de lingotes de oro en Siberia, registró un problema al despegue por el que perdió más de tres toneladas de su carga en la pista del aterrizaje, indicaron el jueves las autoridades locales.

El aparato, un An-12 de la compañía Nimbus, se encontraba en carrera de despegue en la pista del aeropuerto de Yakutsk cuando una escotilla del avión se desprendió y gran parte de la carga cayó a tierra, anunció el Comité de Investigación.

Las fotos difundidas por las autoridades muestran decenas de lingotes de metal precioso desparramados en la pista nevada del aeropuerto y policías inspeccionando los daños en el avión.

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“Hasta ahora encontramos 172 lingotes de un peso total de unas 3,4 toneladas” para una carga total que supera las 9 toneladas, indicó la sección local del ministerio de Interior citada por la agencia pública TASS.

Según las autoridades locales el accidente habría sido producido por el mal amarre de la carga en el interior del avión. El cargamento pertenece a una compañía minera rusa.

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La vasta región poco poblada de Sajá, situada a unos 5.000 km de Moscú, tiene abundantes reservas mineras. Allí se explotan importantes minas de oro y de diamantes.

Perro muere mientras viajaba en un vuelo de United

Un bulldog frances de 10 meses de edad falleció en vuelo luego de que una de las azafata obligara a los dueños del can a cargarlo en el compartimiento de equipajes conocido como “Overhead bin”.

El lamentable incidente ocurrió dentro del vuelo UA1284 de United Airlines entre Houston y LaGuardia. El perro viajaba con sus dueños; una mujer y sus dos hijos; según testigos, el kennel en donde viajaba el perro era un poco grande e invadía ligeramente el pasillo. Por lo que fueron obligados por una de las azafata a cargarlo dentro del compartimiento de equipaje.

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Maggie Gremminger, una pasajera del vuelo dijo en una entrevista que la dueña del bulldog francés quería mantenerlo con ella, dentro de un kennel delante de su asiento pero la azafata lo impidió. Otros testigos decían que durante el vuelo se escuchaba al perro ladrar. Al llegar al aeropuerto de LaGuardia, la dueña se apresuró en bajar al can ya que no respondía a sus llamado, finalmente lo encontró muerto dentro de la caja.

En un comunicado, la aerolínea United  expresó lo siguiente:

“Este fue un trágico accidente que jamás debió ocurrir ya que las mascotas nunca deben ser puestas en el compartimiento de equipaje. Asumimos la responsabilidad de esta tragedia y expresamos nuestras más profundas condolencias a la familia y estamos comprometidos a ayudarlos. Estamos investigando lo que ocurrió para evitar que se repita.”

Esta no es la primera vez que la aerolínea United deja morir a un animal a bordo de su aeronave. En el año 2017, los dueños de un conejo gigante demandó a la aerolínea por la muerte de su mascota mientras era transportado en un vuelo.

Según el Departamento de Transporte, la aerolínea United es la que más animales transportó durante el 2017 y  también es la que  más muertes de animales registró.

Boeing recibe el reconocimiento del Guinness por el 737 N° 10.000

Miles de empleado de la fabricante Boeing celebraron en la rampa de Renton en Washington el reconocimiento que fue otorgado por la Guinness World Records por el B737 número 10.000.

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Esta aeronave B737 MAX 8 N° 10.000 matricula N8717M pertenece a la aerolínea Southwest Airlines. Con esto el programa 737 rompió el récord mundial al ser el avión comercial jet  más producido, después de más de 50 años de producción continua. Recordando que hace 50 años la aerolínea Lufthansa estrenaba el modelo 737 el 10 de febrero de 1968. Desde entonces los B737 transportaron a más de 22.000 millones de pasajeros. Cabe recordar que en el año 2006 la Guinness había otorgado el premio al 737 N° 5000.

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“Este increíble hito es testimonio del trabajo que hacemos cada día para fabricar el avión pasillo único más confiable y eficiente en el mundo.” Comentó Kevin McAllister, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. “Representa más de 50 años de éxito y logros de parte de los miles de empleados que Boeing tiene y ha tenido y a los proveedores y clientes alrededor del mundo que depositan su confianza en el 737.”

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Boeing había anunciado que desde este año aumentaba la producción de los B737 de 47 aeronaves por mes a 52 aeronaves. El programa 737 tiene todavía más de 4.600 aviones en orden alimentados por las ventas de la versión más nueva del 737, el 737 MAX.

Como datos curiosos podemos destacar lo siguiente:

  • Un 737 despega o aterriza cada 1,5 segundos
  • En promedio, más de 2,800 737 están en el aire en cualquier momento dado.
  • Más de 22 mil millones de personas han volado en un 737.
  • El 737 ha volado más de 122 mil millones de millas, el equivalente a 5 millones de veces alrededor de la Tierra.

 

 

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