El legado de la familia A330 continúa con la entrega del avión 1.500
La entrega número 1.500 de la familia A330 el 21 de septiembre pasado a Delta Air Lines, dice mucho sobreSeguir leyendo
Etiqueta: Airbus A330-900
¿Pandemia… cuál pandemia? TAP Air Portugal anuncia cinco nuevas rutas
Cancún, Ciudad del Cabo, Toronto, Ponta Delgada y Agadir, todas desde Lisboa, serán nuevos destinos de TAP Air Portugal aSeguir leyendo
A330neo de mayor MTOW realizó su primer vuelo
El widebody más popular del mundo, con esta nueva variante, irá más allá en comparación con el A330neo original. MásSeguir leyendo
Airbus A330neo se suma a la lucha contra los incendios del Amazonas
El reconocidísimo fabricante de aviones europeo ha decidido mandar uno de sus aviones de pruebas estelares, el Airbus A330neo. NoSeguir leyendo
El primer A330neo de América Latina voló al exterior
La brasileña Azul, tercera compañía aérea del vecino país en número de pasajeros transportados, recibió hace aproximadamente un mes suSeguir leyendo
Azul Linhas Aéreas recibe el primer Airbus A330neo de Latinoamérica
Cuando hablamos de novedades sobre Airbus en la región, es casi imposible dejar de pensar en Brasil, tal como pasóSeguir leyendo
Airbus trabaja en una nueva versión del A321
Airbus estudia lanzar una versión de ultra largo alcance del A321; este será un modelo intermedio entre el A321 y el A330neo para competir contra el futuro avión ‘797’ de Boeing.
Airbus entrega el primer A330-900 a su cliente lanzamiento TAP
TAP Air Portugal ha tomado posesión del primer A330 de cabina ancha y nueva generación del mundo y, como aerolínea de lanzamiento, será la primera en beneficiarse de su excelente economía operativa.
Delta ordena otros 10 A330-900neo adicionales
La línea aérea estadounidense Delta incrementó de 25 a 35 las unidades pedidas de Airbus A330-900neo para atender las necesidades a corto y mediano plazo de la compañía.
Hawaiian cancela su orden A330-800, el único pedido que había del -800
El constructor estadounidense Boeing habría desplazado a Airbus al convencer a Hawaiian Airlines de cancelar su pedido de 6 unidades A330-800 reemplazándolas por aviones 787-9 Dreamliner. El pedido era el único de la serie -800 para el consorcio europeo.
