Archivos por Etiqueta: Airbus A350-900

China Southern Airlines recibe su primer Airbus A350-900

China Southern Airlines ha recibido el primero de 20 A350-900 que tiene pedidos, convirtiéndose así en el nuevo operador de este tipo de avión bimotor de cabina ancha y largo alcance de última generación y extremadamente eficiente. La aerolínea con base en Guangzhou opera una flota de 335 aeronaves Airbus compuesta por 282 unidades de la familia A320, 48 A330 y 5 A380.

Los A350-900 de China Southern presentan una moderna y confortable configuración de cabina de tres clases con 314 asientos: 28 en Business, 24 en Premium Economy y 262 en Economy. La aerolínea usará el nuevo avión inicialmente en sus rutas internas de Guangzhou a Shanghái y Beijing, y más adelante en vuelos internacionales.

Con unos niveles de eficiencia y confort sin precedentes, la familia A350 XWB está especialmente bien adaptada a las necesidades de las compañías aéreas de Asia Pacífico. Hasta ahora, los pedidos en firme del A350 XWB por parte de aerolíneas de la región representan más de un tercio de las ventas totales del modelo.

El A350 XWB está diseñado para ofrecer una flexibilidad y eficiencia operativas inigualables en todos los segmentos del mercado, incluido el de alcance ultra largo (15.000 km). Incorpora los últimos avances en diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce eficientes en consumo. Juntas, estas avanzadas tecnologías se traducen en niveles imbatibles de eficiencia operativa, con una reducción del 25% en consumo de combustible y emisiones. La cabina Airspace by Airbus del A350 XWB es la más silenciosa de todas las de doble pasillo, y ofrece a pasajeros y tripulantes los productos de a bordo más modernos para una experiencia de vuelo más confortable.

A finales de mayo de 2019, la familia A350 XWB había recibido un total de 893 pedidos en firme de 51 clientes en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de cabina ancha de mayor éxito de la historia.

Dos aviones de Latam Airlines chocan en tierra

El día de hoy, dos aviones de Latam Airlines colisionaron en tierra en el aeropuerto internacional de Guarulhos, en Sao Paulo, Brasil, sufriendo ambos daños estructurales mínimos

Las aeronaves involucradas fueron, el Airbus A350-900 XWB con matrícula PR-XTA y el Boeing 777-300ER con matrícula PT-MUG; ambas se encontraban en la zona de hangares de mantenimientos de la compañía.

Ph: Twitter

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Fiji Airways anuncia incorporación de dos A350-900 XWB

Por su comunalidad con la familia A330, el A350 XWB fue la elección natural de Fiji Airways para el crecimiento de su flota de cuatro aeronaves widebodies A330. Esto significa que pilotos formados para A330 ya pueden comenzar a instruirse para migrar luego al A350 XWB al someterse solamente a “entrenamientos de diferencias”, repercutiendo en un ahorro significativo de costos y flexibilidad operativa.

Las aeronaves se configurarán con 33 asientos de clase ejecutiva y 301 en clase turista. Estos aviones se desplegarán para mejorar los servicios de largo radio existentes entre Fiji, Australia y los Estados Unidos, a la par de ofrecer la oportunidad de abrir rutas adicionales.

El A350 XWB ofrece, por diseño, una gran flexibilidad y eficiencia operativa sin rival para todos los segmentos al poder volar hasta las 9.700 millas náuticas. Cuenta con lo último en diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce de bajo consumo de combustible. Juntas, estas últimas tecnologías se traducen en una reducción del 25% en el consumo de combustible y emisiones. La cabina Airspace by Airbus es la más silenciosa de su clase.

A fines de marzo de 2019, la familia A350 XWB había recibido 890 pedidos en firme de 50 clientes en todo el mundo, lo que la convirtió en una de las aeronaves con más éxito de la historia.

Primer A350 XWB de JAL sale del taller de pintura

Anteriormente, el fabricante europeo, como lo viene haciendo con todos sus clientes, había posteado en sus redes sociales el proceso de fabricación del primer A350 de la aerolínea JAL; hoy tras pasar por el taller de pintura en Tolouse, finalmente se puedo ver al avión que luce un degradado de color rojo en los winglets, además de la inscripción “Airbus A350” sobre el fuselaje.

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La aerolínea japonesa Japan Airlines será el cliente lanzamiento de este modelo en el país oriental. Posee un podido firme de 31 aviones de los cuales 18 son de la variante A350-900, mientras 13 serán de la versión -1000. Todos estos aviones serán siendo propulsados por potentes motores Rolls-Royce Trent XWB. Este primer avión con la serie MSN321 será entregado al cliente a principios del verano de este año.

Los A350-900 tendrán una capacidad para 369 pasajeros y serán empleados primero en rutas domesticas y posteriormente internacionales.

Pilotos de Cathay Pacific pierden la vista temporalmente en pleno vuelo

Según informes de la AAIA (Autoridad de Incidentes de la Aviación de Hong Kong), ll primer caso se registró el 26 de enero de este año, cuando el comandante de un Boeing 777-300 que cubría el vuelo CX583 entre la ciudad japonesa de Sapporo y Hong Kong, informo a su primer oficial que estaba perdiendo la visión, por lo que le solicitó que se encargue del vuelo, mientras el mismo se aferraba en su asiento para no interrumpir en las tareas del copiloto, que logró aterrizar la aeronave sin ningún problema.

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El segundo caso tuvo lugar el día 21 de febrero, esa vez un A350-900 cubría el vuelo CX170 entre la ciudad australiana de Perth y Hong Kong; cuando la aeronave se encontraba volando el espacio aéreo de Manila, el comandante informó al Primer Oficial que se encontraba perdiendo el aliento y su visión. Tras percatarse del problema, el copiloto decidió tomar el mando del vuelo como también solicitó la presencia de un tripulante de vuelo para tareas de auxilio. Mientras tanto el capitán era atendido por un medico que se encontraba en el vuelo. Posteriormente el avión aterrizó de forma segura en el aeropuerto de Hong Kong.

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Ph: Dailyhive.com

Si bien, en los reportes no se habla de una relación entre ambos vuelo, la aerolínea catalogó estos incidentes como “graves”.

Lufthansa anuncia reinicio de vuelos entre Múnich y São Paulo

Esta semana, Norwegian comenzó a conectar Londres Gatwick con Río de Janeiro y Virgin Atlantic anunció que volará desde 2019 entre Londres Heathrow y São Paulo, en competencia directa con British Airways y Latam Airlines.

Empezando el 2 de diciembre de este año, los Airbus A350-900 de la línea aérea de la grulla, despegarán tres veces por semana, los lunes, jueves y sábados, desde la ciudad de Múnich a las 22:30 y arribarán al aeropuerto de Guarulhos a las 7:55 del día siguiente. En sentido contrario, desde la capital paulista, los vuelos partirán los martes, viernes y domingos a las 19:00 y arribarán a la metrópolis germana a las 9:35 del día posterior.

“Esta nueva ruta es prueba del desarrollo positivo de Múnich como hub premium. Lufthansa operará por primera vez a Sudamérica con el Airbus A350-900, la aeronave de largo alcance más moderna y ambientalmente amigable del mundo”, valoró Wilken Bormann, CEO del hub de Múnich de Lufthansa.

En Brasil, Lufthansa llega hoy diariamente desde Frankfurt a São Paulo con aeronaves Boeing 747-8i.

La mayor ciudad sudamericana se suma a la red de nuevas rutas intercontinentales que se desarrollan con éxito desde la base de Múnich, la segunda en importancia para Lufthansa por detrás de Frankfurt.

Latam, con A350 a Johannesburgo

Latam Airlines Brasil acaba de realizar un up-grade en el equipo que operará la ruta entre São Paulo y Johannesburgo, Sudáfrica.

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El A350 posee una configuración de 30 asientos en la clase Ejecutiva Premiun, 18 asientos en Premiun Economy y 300 asientos en la clase económica.  El cambio de equipo, representa un aumento de 57% en la ruta a la capital de África del Sur.

Según lo que se pudo observar en el sistema, estos serían los horarios:

Vuelo Origen Partida Destino Llegada
LA 8058 São Paulo 17h55 Johannesburgo 07h30 +1
LA 8059 Johaesburgo 12h15 São Paulo 17h40
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