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Emirates: El vuelo más corto del mundo con A380

La línea aérea del Golfo Pérsico Emirates, informó que comenzará el próximo 1 de julio a volar entre las ciudades de Dubái, Emirates Árabes Unidos y Muscat, Omán, con aviones Airbus A380-800, en el que será el servicio más corto que exista con el mayor avión comercial de pasajeros del mundo.

Ambas ciudades están separadas por 398 kilómetros entre sí, poco menos de una hora de vuelo. Los A380 usados para esta ruta están configurados con 519 asientos divididos en tres clases.

Majid Al Mualla, Vicepresidente de Operaciones de Emirates, dijo: “La introducción del A380 en Muscat significa que una mayor cantidad de nuestros clientes tendrán la oportunidad de experimentar a bordo nuestro servicio líder en la industria, y también mejorará las opciones y preferencias de vuelo a la hora de planificar sus viaje.” 

En el pasado, Emirates ya era propietaria de la conexión más corta con aeronaves ‘súper jumbo’, desde Dubái a Doha, la cual fue suspendida al poco tiempo debido a tensiones políticas entre el emirato y Catar.

A la fecha, Emirates, es la mayor operadora de A380 en el mundo, con 110 unidades en servicio 13 unidades más por recibir.

El primer A380 para ANA salió de la línea de montaje

El avión fue trasladado a una estación de trabajo exterior, en donde se finalizarán tareas estructurales, se le instalarán los motores y se equipará la cabina de mando, además de someterse a pruebas de sus sistemas eléctricos e hidráulicos, así como del aire acondicionado.

ANA encomendó tres A380 y será el último nuevo cliente del avión, luego de que Virgin Atlantic cancelara las seis aeronaves que tenía pedidas. A la fecha, hay 226 A380 operando en el mundo, y más de 100 pertenecen a Emirates.

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Los A380 de ANA tendrán una configuración de ocho asientos en First Class, 56 en Business, 73 en Premium Economy y 383 en Economy, de los cuales 60 tendrán el formato “sofá”, que permite unir tres o cuatro asientos, formando una especie de cama al levantarse los reposapiernas.

Estos tres aviones lucirán esquemas especiales basados en la tortuga hawaiana de la suerte.

Malaysia Airlines le dice adiós a sus Airbus A380

En 2012 los comenzó a recibir, y a menos de 6 años de su introducción éstos se despedirán de la compañía. Los A380 de Malaysia Airlines están configurados con 8 asientos en primera clase, 66 en clase ejecutiva y 420 en clase turista.

Hoy, solo la ruta entre Kuala Lumpur, Malasia, y Londres Heathrow, Inglaterra, es cubierta con el súper jumbo, con dos frecuencias diarias. Desde el 15 de enero, uno de estos dos vuelos será atendido con aviones Airbus A350-900, y desde el 4 de marzo de 2018, también lo hará la segunda frecuencia.

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Con los problemas económicos y de reputación de la aerolínea, estas aeronaves no encajaban dentro del nuevo escenario desafiante que le toca enfrentar, por lo que intenta desde hace tiempo sacárselos de encima al resultar demasiado grandes y costosos de operar para la mayoría de sus rutas de largo alcance. Buscó compradores, no los consiguió, por lo que ahora los arrendará a una aerolínea no identificada que los usará para vuelos religiosos a la Meca.

Niño de 6 años fue piloto de un A380 de Etihad por un día

Adam Mohammad Amer, de apenas seis años, que sueña con ser piloto de aviones, hizo realidad sus sueños durante un vuelo con Etihad Airways desde Casablanca, Marruecos, a Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos, cuando la tripulación lo invitó a conocer la matriz de la compañía.

La recompensa por su devoción a la aviación lo llevó hasta el Centro de Entrenamiento de Etihad Airways en la capital de los Emiratos Árabes Unidos, donde se le entregó un uniforme especialmente hecho para él y se sometió a un entrenamiento de piloto, incluyendo sesiones en el simulador del Airbus A380, el avión comercial en servicio más grande del mundo.

El menor, sorprendió al capitán, pues demostrar conocer los sistemas operativos de la aeronave y evidenció una comprensión profunda de los procedimientos de emergencia que los había memorizado mirando vídeos de YouTube. Adam, se convirtió en una estrella de las redes sociales tras el encuentro, cuando el piloto Samer Yakhlef, con permiso de la familia, publicó el vídeo en línea y pronto consiguió miles de visitas.

Su entusiasmo le recordó al capitán Majed Al Marzouqi, vicepresidente de operaciones aéreas de Etihad Airways, su ambición de ser piloto desde muy joven. Él dijo que Adam mostró un “increíble intelecto y conocimiento” y espera que la experiencia lo haya animado a perseguir su pasión cuando sea mayor.

A380 dañado volará a Francia con tres motores

Vía EnElAire.mx

El avión, con matrícula F-HPJE, se mantiene en Canadá desde el pasado 30 de septiembre y ahora se preparan para el vuelo de 2,300 millas náuticas que será realizado con tres motores, de vuelta a Francia donde será examinado con más detalle.

El motor dañado será desmontado y enviado a Gales, donde General Electric lo examinará en su taller de Cardiff. Se instalará otro motor al A380 que no será usado para generar empuje, si no para fines de balance de carga.

El capitán Dave Wallsworth, un experimentado piloto de A380 para British Airways, explicó vía Twitter como se realizaría una maniobra de éste tipo:

Explica que la tripulación encargada debe tomar sesiones de simulador, volando con tres motores y recreando el estado del avión, del clima y de los aeropuertos. Menciona que el vuelo debe salir con poco peso en caso de que falle otro motor y queden únicamente con dos; la configuración que tendrá el motor que reemplace al número cuatro; la ruta a volar, cálculo de velocidades, distancias de pista y hasta la técnica para acelerar debido al empuje asimétrico.

Vídeo: Terrorífico aterrizaje de un A380 de Emirates con viento cruzado

Ocurrió ayer jueves 5 de octubre, cuando el vuelo procedente de Dubai, fue interceptado por fuertes vientos cruzados originados en la tormenta Xavier que azota Europa desde hace algunos días, lo que hizo la maniobra sumamente complicada a sus pilotos, quienes sin embargo con una increíble habilidad y luego de varios “zigzageos” lograron enderezar al avión comercial más grande del mundo sobre la pista.

Motor 4 de un A380 de Air France se desintegra en pleno vuelo

Un Airbus A380-800 de Air France, que volaba entre París y Los Ángeles, perdió el cubrimiento delantero del motor número 4 en el aire tras una explosión, causando daños en la semi-ala derecha y el motor, por lo que se procedió a un aterrizaje de emergencia en Goose Bay, Canadá.

Los pasajeros y tripulación horrorizados, comentaron que el vuelo transcurría normalmente, hasta que “un fuerte ruido y posterior vibración irrumpieron la tranquilidad”.

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El vuelo AF66 de la aerolínea francesa fue desviado al aeropuerto de la ciudad norteña canadiense de Goose Bay (YYR), donde aterrizó con seguridad, no habiéndose reportado ningún herido.

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Se iniciará una investigación por el hecho, a ser liberada por Rollys Royce, fabricante de los motores, la autoridad aeronáutica francesa de seguridad y la afectada, Air France.

*Fotos: Mirror.uk

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