Archivos por Etiqueta: Bélgica

Brussels Airlines retira de flota a los Sukhoi Superjet

Los mismos cumplieron el rol de reemplazo de los antiguos cuatrimotores Avro RJ100 basados en el aeropuerto de Bruselas-Zavantem.

Según trascendió, la red de rutas cubierta con los SS100 presentó constantes problemas operativos derivados de fallas técnicas y falta de piezas de repuesto, por lo que Brussels Airlines tomó la decisión de no renovar el contrato de wet lease con CityJet a partir de enero de 2019.

La retirada de esta pequeña flota significa un revés más para el programa Superjet del fabricante ruso Sukhoi, que no logra posicionarse en el mercado occidental debido a inconvenientes de post venta. La mexicana Interjet, su único cliente en América, anunció que busca deshacerse de sus SS100 o reducirlos a su mínima expresión.

La española Air Nostrum será la encargada de cubrir la salida de los Sukhoi de los activos de Brussels Airlines, y para ello utilizará aviones Bombardier CRJ900/CRJ1000 de origen canadiense.

Avianca Cargo ahora llega a Bruselas

Con una flota propia de aviones cargueros Airbus A330-200F, la compañía busca ofrecer a sus clientes ampliación de la red en Europa, operando un vuelo carguero con destino Bruselas para conectar la carga a Ámsterdam, centro principal de operación y consolidación de flor en este continente.

Gerardo Grajales, Vicepresidente Ejecutivo de Unidades de Negocio, declaró:

“El principal objetivo de esta operación, es continuar apoyando la expansión de la industria floricultora y de otros productos perecederos en Latinoamérica, así como ofrecer el servicio de transporte de carga a nuestros clientes en Europa y Asía hacia Latinoamérica a través de nuestra amplia red de rutas”.

Lexus abre un elegante lounge en el Aeropuerto Internacional de Bruselas

La gama alta de automóviles de Toyota no solo se centra en diseñar vehículos para los clientes más exigentes, ahora también quieren transmitir ese lujo a los exclusivos pasajeros que utilizan el Aeropuerto Internacional de Bruselas. El Lounge by Lexus, es un espacio con un área de 700 m2 en donde los invitados cuentan con una gran cantidad de elementos para que su estancia resulte lo más cómoda, relajante y agradable posible ofreciendo distintas opciones para poder sumergirse en el exclusivo mundo de Lexus.

LOUNGE_by_Lexus_01

Este Lounge con capacidad para 175 invitados cuenta con una barra central, en donde podrán encontrar bebidas y menús de comidas exclusivamente diseñadas para los paladares más exigentes; un salón con sillones multifuncionales “Real Pro Hot Stone” diseñado por Panasonic en donde los invitados podrán desestresarse antes de su viaje; un espacio destinado para el spa equipados con las últimas novedades para ducha y aseos de la marca Grohe; 5 salas de descansos para aquellos que los necesiten; además de varios muebles que han sido seleccionados y diseñados especialmente para el espacio como las mesas auxiliares multifunción y los mostradores, con el mismo lenguaje de diseño “L-finesse” que los vehículos Lexus.

LOUNGE_by_Lexus_15

LOUNGE_by_Lexus_19-1

LOUNGE_by_Lexus_10

El diseño fue elaborado la consultora FITCH, que ha desarrollado excelentes trabajos para la red europea de Centro Autorizado Lexus. Esta empresa ha conseguido ampliar algunas de las ideas exploradas en ese proyecto e introducir nuevas y sorprendentes características, obteniendo mayor inspiración de los centros de experiencias INTERSECT by Lexus de Tokio y Dubái.

Pascal Ruch, Ditrector de Lexus Europa estuvo presente en la inauguración y mencionó lo siguiente:

“Medio millón de invitados internacionales visitan cada año el Business Lounge de Brussels Airlines, por lo que Lexus considera que esta asociación para el LOUNGE by Lexus es una oportunidad única y apasionante de hacer llegar los valores esenciales de la marca a una audiencia global, que va más allá del mundo de la automoción. En este lugar, la gente podrá disfrutar y conocer la marca Lexus, sin necesidad de ponerse al volante de uno de sus vehículos”.

El Lounge by Lexus que forma parte de The Loft by Brussels Airlines, abre sus puertas diariamente de 05:00 hasta las 21:00 horas.

Los Pitufos adornarán un avión de Brussels Airlines

La autora del boceto ganador, de entre más de 1.400 propuestas recibidas, es una estudiante italiana de diseño llamada Marta Mascellani. El avión volará a toda la red europea de la línea aérea con base en Bruselas, desde marzo del próximo año. Marta participará de la ceremonia de presentación y del primer vuelo de la aeronave A320.

Al respecto, la ganadora dijo lo siguiente: Dibujar es mi gran pasión así que cuando escuché del concurso pensé que sería un buen reto que quería tomar. Siempre he amado las creaciones de Peyo. Me gustan Los Pitufos, tanto en caricatura como en película. Pensé que era buena idea dibujarlos, ya que en 2018 celebrarán 60 años. Me encanta el hecho de que Brussels Airlines sea la única aerolínea en promover al país y su cultura de ésta forma, pintando imágenes especiales en sus aviones cada año. Mi hermano es piloto de Brussels Airlines, así que me siento conectada con la compañía”. 

El aeropuerto de Bruselas construye lugares especiales para spotters

Por Edgardo Giménez vía Aviacionline

El año pasado la administración del aeropuerto realizó una encuesta entre 1.700 spotters que normalmente acuden allí para preguntarles qué aspectos consideraban importante a la hora de definir una base fija para su trabajo y cómo debería ser.

De esta manera el aeropuerto definió dos lugares que reúnen los deseos de los spotters y las previsiones tanto para su seguridad como la del aeropuerto, por lo que una vez obtenidos los permisos de los municipios que rodean al mismo, empezarán las obras para construir los miradores, que además serán realizados con materiales sustentables.

 

 

 

No solo eso, también construirán un pequeño estacionamiento al final de la pista 25L para que los spotters puedan dejar sus autos con comodidad.

El primer lugar estará ubicado cerca de un parque al final de la pista 01/19. Allí Brussels Airport construirá una plataforma elevada para que los spotters puedan tener una vista sin obstáculos de la pista, que se complementará con carteles informativos sobre el aeropuerto y juegos para chicos.

Bruselas - lugares de spotters

El segundo lugar estará al final de la pista 25L/07R, la cual de acuerdo a Brussels Airports es más usada para aterrizajes, por lo que es muy popular entre los spotters. También se construirá una plataforma elevada para que se puedan sacar fotos sin inconvenientes.

Lufthansa adquiere Brussels Airlines para convertirla en parte de Eurowings

El consejo de vigilancia de Lufthansa acordó ejercer una opción de compra sobre la participación restante del 55% a partir del 31 de diciembre La transacción se cerrará a principios de enero de 2017. El precio de la adquisición del 55% restante de las acciones de Brussels Airlines es de 2,6 millones de € ( $ 2,8 millones), que será transferido a un consorcio de 30 accionistas.

“Hemos visto una serie de cambios radicales en la industria y, en los últimos meses, la competencia ha aumentado a un nivel alto. Vemos mucha mayor consolidación por venir. Las aerolíneas fuertes se están haciendo más grandes y esto es lo Lufthansa quiere hacer“, dijo el CEO del Grupo Lufthansa, Carsten Spohr, a los miembros de los medios de comunicación en Bruselas.

Lufthansa dijo que el mercado atractivo Brussels Airlines es su red africana establecida y su estructura de costos, que le ha dado ventajas a la aerolínea para competir con las aerolíneas de bajo costo en el mercado belga, lo que fortalecerá aún más la posición de mercado de Lufthansa y Eurowings.

“África es una de las razones por las que hemos invertido en Brussels Airlines, y sólo las compañías aéreas que tienen una estructura de costes muy competitiva tienen lugar en el Grupo Lufthansa”, dijo Spohr. Después de la adquisición, Brussels Airlines operará sus 23 rutas de larga distancia, así como sus 79 destinos en Europa, bajo el paraguas del Grupo Eurowings.

“Con Brussels Airlines, la flota de Eurowings crecerá a 180 aviones. La creación de un Eurowings más paneuropeo es un gran paso en esa dirección. El Grupo Lufthansa es el número uno en Bruselas. La aviación en Bélgica necesita un socio más fuerte”, dijo Spohr.

Lufthansa adquirió una participación del 45% de SN Airholding hace 8 años. “En 2008 teníamos sólo tres aviones de largo recorrido. Hoy tenemos nueve, y pronto vamos a volar a Mumbai. Todo esto no habría sido posible sin Lufthansa”, dijo SN Airholding presidente de la junta vizconde Etienne Davignon. Entre 2013 y 2015, el número de pasajeros ha aumentado un 30% a 7,5 millones.

La marca Brussels Airlines, con el tiempo, se complementará con la inscripción “miembro del Grupo de Eurowings”, dijo.

La estandarización de flota de Brussels Airlines  continuará hacia una flota de la familia A320 para la red europea. La aerolínea tiene 42 aviones de corto y medio radio, incluyendo 2 en arrendamiento con tripulación, y nueve A330. “Estamos seguros de que una decisión conjunta grande será la futura flota de largo recorrido de Brussels Airlines”, dijo Spohr.

En los últimos tres años, Brussels Airlines ha reducido los costes totales en un 15%. Para el año fiscal de 2015, la integrante de Star Alliance generó un beneficio operativo de 43,4 millones de €. Con la plena integración de Brussels Airlines, las sinergias se suman a una cantidad en millones de euros de doble dígito por año.

“Somos conscientes de la marca local. Creemos que hay una necesidad de conectar Europa con el mundo. Hoy en día 120.000 personas trabajan para Lufthansa, lo que aumentará a 124.000 con Brussels Airlines, y estaremos llegando a 700 aviones el año que viene”, dijo Spohr.

“Durante los últimos ocho años, nuestra colaboración con Lufthansa ha demostrado su potencial para crear perspectivas y salvaguardar puestos de trabajo. Por otra parte, el Grupo Lufthansa nos permitirá ampliar nuestro alcance de África mediante la colocación del hub de Bruselas para conectar con África Subsahariana”, dijo Davignon.

El consejo de administración de Brussels Airlines se mantiene sin cambios bajo el liderazgo del CEO Bernard Gustin. Además, se establecerá un consejo asesor y apoyará el proceso de integración.

Lufthansa aprueba la compra de la totalidad de Brussels Airlines

La compañía alemana planea integrar la firma belga en su filial ‘low cost’ Eurowings.

En el 2008, Lufthansa desembolsó 65 millones de euros para adquirir el 45% que tiene en Brussels Airlines. El importe del monto que pagará ahora no ha trascendido, aunque el diario belga ‘L’echo’ cifró en 2,5 millones de euros la cantidad que estaría dispuesta a desembolsar Lufthansa ahora.

La decisión adoptada por el consejo de supervisión de Deutsche Lufthansa allana el camino para completar la adquisición completa de SN Airholding, y la incorporación plena de Brussels Airlines al grupo alemán, una operación que esperan culminar a principios del 2017.

A mediados de abril, Lufthansa Group pactó con Brussels Airlines darse de plazo hasta septiembre de este año para decidir sobre la adquisición completa de su participada.

El grupo alemán, que controla el 45% del capital de Brussels Airlines desde septiembre del 2008, estaba obligado a pronunciarse en junio sobre la posibilidad de adquirir el 55% restante de la compañía, plazo que se amplió inicialmente hasta agosto y posteriormente a al mes de septiembre.

Ambas empresas justificaron entonces este aplazamiento a los ataques terroristas que tuvieron lugar en el aeropuerto de Bruselas el pasado 22 de marzo y a su impacto.

Brussels Airlines posee 49 aviones en la actualidad, y los planes de Lufthansa pasan por integrar la aerolínea belga en su firma de vuelos de bajo coste Eurowings (unos 90 aviones).

« Entradas Anteriores