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Quito, primer aeropuerto internacional carbono neutral de Latinoamérica

Por Nicolás Larenas

El Aeropuerto de Quito se convirtió en la primera terminal internacional carbono neutral de Latinoamérica y el segundo de la región después de Baltra, Galápagos.

Ecuador sigue liderando en la región contando con los aeropuertos más amigables con el medio ambiente. Quito es ya la primera terminal internacional carbono neutral y Baltra en Galápagos fue la primera en Latinoamérica en lograr este importante hito.

Corporación Quiport S.A, concesionario del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, continuando con sus tareas continuas de mejoras, ampliaciones e implementación de acciones que permiten destacar al aeropuerto a nivel mundial logró el nivel Neutrality otorgado por el Airport Carbon Accreditation – ACA.

Esta certificación posiciona al Aeropuerto de Quito como uno de los 54 aeropuertos que a nivel mundial han logrado esta acreditación, los cuales representan el 9.9% del tráfico global de pasajeros.

De esta forma es el primer aeropuerto internacional en Ecuador y en toda la región de América Latina y el Caribe en alcanzar este nivel de madurez en la gestión responsable de su huella de carbono.

Neutralidad

Para lograr esta calificación, el aeropuerto debió pasar por una serie de mejora de sus procesos e implementar medidas de remediación ambiental:

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La neutralidad de carbono es cuando las emisiones netas de dióxido de carbono durante todo un año son cero (es decir, el aeropuerto absorbe la misma cantidad de dióxido de carbono que produce). Lograr la neutralidad de carbono para un aeropuerto es casi imposible en todos los casos sin ayuda externa. Por esta razón, los aeropuertos, entre muchas otras industrias, consideran la compensación de carbono como la parte final de la solución.

La compensación de carbono es proporcionar fondos o recursos a otros proyectos que reducen el dióxido de carbono para compensar las emisiones que uno no puede eliminar por el giro normal del negocio, en este caso la operación aeroportuaria. Por ejemplo, un aeropuerto podría pagar una instalación de energía eólica que reemplace una central eléctrica a carbón.

Quiport realiza la compensación de sus emisiones directas mediante la compra de bonos de carbono certificados de proyectos sustentables. El proyecto seleccionado para la compra de bonos es el Manoa Redd+, que consiste en la conservación de un bosque de 74 000 hectáreas ubicado en el estado de Rondonia, Brasil, cuya biodiversidad se encuentra amenazada por la deforestación y robo de madera.

American Airlines anuncia vuelos desde Dallas a Quito y Guayaquil

La aerolínea estadounidense American Airlines confirmó que ofrecerá servicios sin escalas entre su principal hub en Dallas/Fort Worth, Texas, y las ciudades de Quito y Guayaquil, en Ecuador, desde antes de fin de año.

Hasta el 21 de agosto de 2018, American volaba entre Dallas y Quito, para posteriormente cancelar la operación. Ahora la restablecerá y por primera vez llegará además a Guayaquil desde su mayor base. Cabe recalcar que American Airlines ya aterriza en Quito y Guayaquil con dos frecuencias diarias a cada una desde Miami, Florida.

Arrancando el día 18 del último mes del 2019, los lunes, miércoles, viernes y domingos, los Boeing 737-800 con 160 asientos despegarán desde Dallas a las 17:15 y llegarán a ‘la mitad del mundo’ a las 23:55. Los retornos se harán los mismos días saliendo desde el aeropuerto Tababela a la 1:35 para pisar suelo texano a las 6:30.

Por su parte, desde el 19 de diciembre, el mismo tipo de avión cubrirá la nueva ruta hacia Guayaquil tres veces por semana, los martes, jueves y sábados, con take off desde DFW a las 17:35 y landing en GYE a las 00:30 del día siguiente. En sentido contrario, los 737NG dejarán atrás el aeropuerto José Joaquín de Olmedo a la 1:40 y tocarán pista en Dallas a las 6:45.

“Con estas nuevas rutas American ratifica su compromiso con Ecuador y en continuar impulsando el turismo y los viajes hacia y desde el país”, mencionó Edwin Rincón, gerente comercial de American en Ecuador. “Nos enorgullece ofrecer a nuestros clientes en Quito y en Guayaquil acceso a nuestro mayor centro de conexiones en Dallas/Fort Worth, desde donde tendrán acceso a más de 900 vuelos diarios, con innumerables opciones de conexión a destinos en Asia, Europa y alrededor de los Estados Unidos.”

Los tickets se pondrán a la venta el 15 de julio.

Tras 25 años de ausencia, ¡Air France volvió a Quito!

Ayer jueves 23 de mayo a las 18:30, tras 25 años de ausencia, la compañía gala Air France aterrizó nuevamente en el aeropuerto internacional de Tababela, en Quito, con un vuelo directo desde París-Charles de Gaulle.

Ph: Aeropuerto de Quito

Air France es protagonista del retorno de la conexión sin escalas entre Francia y Ecuador. El vuelo inaugural fue operado por Joon, la filial ‘millennial’ del grupo Air France-KLM, con un equipo Airbus A340-300 configurado con 278 asientos en tres clases. Joon está en proceso de absorción por parte del holding, por lo que una vez que ello suceda este mismo año, la operación será tomada por Air France como tal.

La ruta es cubierta tres veces por semana, los miércoles, jueves y sábados en ambos sentidos. El vuelo desde París tiene el número AF646 y despega a las 13:10 para aterrizar en Quito a las 18:10 con una duración de 12 horas. Desde Quito el vuelo con número AF641 parte a las 20:10 y llega a París a las 14:20 del día siguiente con 11 horas y 10 minutos de duración.

La presencia de Air France en Ecuador se complementa con la de KLM, que ya arriba a Quito y Guayaquil, con vuelos non-stop desde su hub en Amsterdam-Schipol.

Para su triunfal regreso a la mitad del mundo, la línea aérea francesa dispuso tarifas introductorias especiales ida y vuelta que comienzan en los 690 US$. Desde su hub en la ciudad luz, Air France ofrece a los ecuatorianos una impresionante red de destinos en el resto de Europa, Asia y África, a los cuales pueden conectar. Asimismo, estimulará la llegada de turistas hacia Ecuador.

Latam suspenderá ruta entre Guayaquil y Madrid

Latam Airlines Ecuador tiene tres frecuencias semanales entre Guayaquil y Madrid, España, con aviones Boeing 767-300ER, operación que será cancelada a partir del 13 de diciembre de este año, debido a la escasa rentabilidad de la ruta, según alega la compañía.

Sin embargo, ese mismo día, la española Iberia, socia de Latam en la alianza oneworld, retomará sus enlaces directos entre Madrid y Guayaquil, cuatro veces por semana usando equipos Airbus A330-200 de 288 asientos, por lo que la ruta técnicamente no dejará de ser atendida y ambas compañías comercializarán el trayecto en código compartido.

JetBlue anuncia vuelos entre Nueva York y Guayaquil

La ruta será cubierta todos los días con aeronaves Airbus A321neo, y será, hasta tanto sea abierta la conexión entre Nueva York y Londres en 2021, la más larga de toda la red de JetBlue.

Desde la ciudad de los rascacielos, los vuelos despegarán a las 14:00 y arribarán a Guayaquil a las 21:04, desde donde partirán de vuelta a la 22:55 para aterrizar en la gran manzana a las 05:13 del día siguiente.

“La aeronave A321neo hará posible que JetBlue opere la nueva ruta directa entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK) y el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo en Guayaquil, Ecuador (GYE)”, indicó la firma. “El A321neo mejorará en un 20% el consumo de combustible, lo que le permite un rango extendido de unas 500 millas náuticas.”

El servicio incluirá un sistema de entretenimiento a bordo impulsado por la conectividad Thales AVANT y ViaSat-2. Con estas pantallas de alta definición de 1080P de 10.1 pulgadas, habrá más de 100 canales de televisión en vivo con opción de pausa y rebobinado al estilo DVR. Asimismo, los aviones dispondrán de la galardonada clase ejecutiva “Mint”, premiada en varias ocasiones por su alta valoración entre los pasajeros.

“Hoy, el existente mercado entre Nueva York y Guayaquil sufre de tarifas altas y una limitada conectividad de vuelos. JetBlue tiene como objetivo traer tarifas asequibles al mercado y un servicio galardonado entre las dos ciudades”, declaró la compañía neoyoquina.

JetBlue ya opera en Ecuador con vuelos a Quito y Guayaquil desde su hub en Fort Lauderdalle (FLL) en Florida.

Interjet anuncia expansión en Sudamérica

Según informa la compañía azteca, “con esta ampliación en nuestra red de rutas y destinos sudamericanos, damos continuidad a nuestra estrategia de expansión y conectividad aérea, al tiempo que respondemos a la creciente demanda de pasajeros en vuelos internacionales, la cual reflejó un incremento del 33.9% durante el 2018, respecto al año anterior”.

Interjet competirá con Aeroméxico en la ruta entre Ciudad de México y Guayaquil, mientras que con Latam en la conexión entre Lima y Cancún.

La red internacional de la aerolínea mexicana abarcará entonces ocho países en el continente americano: Canadá, Ecuador, Estados Unidos, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Cuba, Colombia y Perú.

Air France introducirá el 787-9 en Quito y Río de Janeiro

El año pasado, la entonces Joon, hoy integrada a Air France, había anunciado su intención de operar regularmente entre París y Quito, capital de Ecuador. Gracias a la excelente aceptación por parte del mercado ecuatoriano, ya que inicialmente se había dicho que la operación sería solo estacional durante el verano europeo, ahora será permanente. El primer vuelo de Air France está previsto para el 14 de mayo.

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Ph: Aviation24.be

Inicialmente esta ruta será operada por los Airbus A340-300 con capacidad para 278 pasajeros distribuidos de la siguiente manera; 30 asientos en la cabina Business, 21 asientos en la cabina Premium y 227 asientos en Economy. Posteriormente esta ruta pasará a ser volarse con los modernos Boeing 787 con capacidad para 276 pasajeros.

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Así como Quito, Río de Janeiro será otra de las ciudades que recibirá al 787 de Air France. En este caso, las operaciones son realizadas con 777-200ER con capacidad para 312 pasajeros; y a partir del mes de diciembre se sumaría un segundo vuelo diario que sería operado con 787-9. Esta segundo frecuencia será estacional, los días martes, jueves y sábados.

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