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Air Europa suma Marrakech a su red de destinos

La nueva ruta, a bordo de un Embraer E190, con capacidad para 120 pasajeros; está programada para ser operada los jueves y domingos; si bien el vuelo inaugural se adelanta al miércoles día 6 con motivo del inicio del puente que engloba las festividades del Día de la Constitución y de la Inmaculada Concepción.

El vuelo que enlaza Madrid con Marrakech despegará los jueves y domingos del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a las 15.15h para aterrizar en el aeropuerto de Marrakech-Menara a las 16.15 horas (hora local). En sentido inverso, saldrá del país alauí a las 17.15 horas para tomar tierra en Madrid a las 20.20 horas. Gracias a esta nueva ruta, Marrakech queda igualmente unida, a través del hub que Air Europa dispone en Madrid, con el resto de destinos tanto nacionales como europeos y transoceánicos donde vuela la aerolínea.

Air Europa afianza con la reapertura de esta ruta la posición estratégica que el grupo turístico al que pertenece dispone en el país vecino. Cabe recordar que Be Live Hotels, la división hotelera de Globalia, cuenta con dos hoteles en Marruecos, el Be Live Experience Marrakech Palmeraie y el Be Live Collection Saïdia. Además, el próximo año prevé abrir otro hotel de 5 estrellas, el Be Live Collection Marrakech Adults Only, situado en la zona residencial del palmeral de Marrakech.

Aerolíneas Argentinas anuncia más vuelos a Paraguay

Por Gustavo Galeano

En conversación exclusiva con Aeronáutica Paraguay, Gastón de Chazal, Gerente Comercial de Aerolíneas Argentinas para Uruguay y Paraguay, confirmó que la firma estatal del vecino país sumará tres vuelos adicionales a su oferta actual de 14 vuelos por semana entre la ciudad de Buenos Aires y Asunción, alcanzando así las 17 frecuencias semanales.

“Los nuevos vuelos se operarán los días martes, miércoles y jueves, y están pensados principalmente para que el pasajero corporativo argentino pueda llegar a Asunción por la mañana y retornar a Buenos Aires por la noche, con la practicidad de usar las instalaciones del Aeroparque Jorge Newbery, en pleno corazón bonaerense”, valoraba de Chazal.

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Gastón de Chazal, Gerente Comercial de Aerolíneas Argentinas para Uruguay y Paraguay.

A partir del martes 5 de setiembre, los vuelos de Aerolíneas Argentinas hacia nuestro país se harán según la siguiente programación:

De Buenos Aires a Asunción

  • Todos los días (AR2260): Sale a las 6.00 y llega a las 6.55 hs. (desde Ezeiza)
  • Todos los días (AR2262): Sale a las 16.05 y llega a las 16.55 hs. (desde Aeroparque)
  • Martes, miércoles y jueves (AR2264): Sale a las 20.15 y llega a las 21.05 hs. (desde Aeroparque)

De Asunción a Buenos Aires

  • Todos los días (AR2261): Sale a las 7.35 y llega a las 10.25 hs. (A Aeroparque)
  • Todos los días (AR2263): Sale a las 17.35 y llega a las 20.25 hs. (A Ezeiza)
  • Martes, miércoles y jueves (AR2265): Sale a las 21.50 y llega a las 00.40 hs. + 1 (A Aeroparque)

Los modernos aviones regionales Embraer 190 de Austral que sirven todas las frecuencias entre Argentina y Paraguay tienen pantallas individuales de entretenimiento a bordo, 8 cómodos asientos en Club Economy y 88 en clase turista, todos ellos forrados en cuero.

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Embraer 190 de Austral operando para Aerolíneas Argentinas, en descenso hacia el aeropuerto Silvio Pettirossi.

“Estamos ofreciendo tarifas promocionales desde 245 dólares ida y vuelta comprando con anticipación”, finalizó Gastón de Chazal.

Desde el Aeroparque Jorge Newbery los pasajeros paraguayos pueden conectar con toda la extensa red de Aerolíneas Argentinas dentro del territorio argentino, y desde el aeropuerto de Ezeiza a los destinos de larga distancia, como ser Miami, Nueva York, Madrid, Cancún, Barcelona, Roma, etc; además de rutas de sus aliadas en SkyTeam, como por ejemplo Delta, que vía Atlanta enlaza a todo Estados Unidos y el mundo.

Las nuevos vuelos aportarán casi 2.500 asientos mensuales más entre Buenos Aires y Asunción, ruta en la que compite además con Amaszonas Paraguay que vuela 12 veces por semana desde el Silvio Pettirossi al Aeroparque con aviones Bombardier CRJ200, y con Latam Airlines Paraguay que lo hace todos los días desde el aeropuerto de Luque al Ministro Pistarini de Ezeiza con equipos Airbus A320.

American Airlines acelerará retiro de A330-300, B767 y E190

Los E190, que volaron para US Airways, serán retirados para finales del 2019, así lo informó Hector Adler, vice presidente de servicios de vuelo de American. La flota de American Shuttle, que opera vuelos entre Nueva York, Washington D.C. y Boston, será mantenida por American, pero utilizará una diferente flota, la cual, aún no deciden cual será.

“Los E190 tienen un servicio de mantenimiento de precio elevado pronto, así que hace sentido que los retiremos de la flota para el 2019.” comentó Adler.

La aerolínea también adelantará la jubilación de sus nueve Airbus A330-300. Se espera que sean retirados de la flota entre 2017 y 2018. American mantendrá sus 15 A330-200.

American retirará los A330-300 principalmente porque es el único avión de la flota que utiliza motores PW4168, lo que hace que su mantenimiento sea más complicado, además de que al tener 291 asientos, similar a los 289 del Boeing 777-200, la aerolínea sólo necesita un modelo de esta capacidad.

En cuanto a la flota de 767, American tenía planeado reducir su flota de 40 a 25 unidades para finales del 2017, ahora, la aerolínea, planea retirar ocho más, dejando a la flota con 17 aviones 767 para finales del año que entra. Los 17 aviones que permanecerán, son los modelos más jóvenes, mismos que tienen el nuevo producto de Business Class de la aerolínea.

American Airlines fue la aerolínea que más aviones recibió durante 2015, recibiendo uno cada 7 días y tienen planeado que para 2017, la edad promedio de su flota sea de menor a 10 años, convirtiéndose en la más joven de Estados Unidos. American aún tiene pendiente integrar a su flota nuevos B737, 737 MAX y mas A321 y A321, además de B787-8 y -9, además del A350 que llegará a partir del próximo año.

Fuente: En el Aire

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