A partir del hoy miércoles 31 de julio por la noche, Flybondi, la primera aerolínea ultra low cost de la Argentina, pondrá a la venta su nueva ruta internacional: Buenos Aires-Florianópolis. De esta manera, desde el 20 de diciembre se podrá volar a la capital del estado brasileño de Santa Catarina, a precios ultra low cost.
La ruta Buenos Aires-Florianópolis operará desde el Aeropuerto Internacional El Palomar (EPA) hacia el Aeropuerto Internacional Hercílio Luz (FLN). Tendrá tres frecuencias semanales, los días lunes, miércoles y viernes, saliendo de EPA a la 1:00 y llegando a FLN a las 2:55, para regresar a las 3:40 y aterrizar en Baires a las 5:45.
“Sumar a Florianópolis como destino consolida nuestro crecimiento regional y nuestra propuesta para la temporada de verano 2020. Nos convertimos de esta manera en una gran opción para volar a Brasil a precios ultra bajos y demuestra el compromiso que tenemos para conectar cada vez más Argentina con los países vecinos y entre provincias.”, expresó Sebastián Pereira, CEO de la compañía.“Además de la conectividad y la oferta, con cada nueva ruta también hay otras buenas noticias, porque genera empleo directo e indirecto y beneficia el desarrollo económico y turístico. Y sabemos que nuestra propuesta de tarifas bajas le permitirá a miles de personas poder acceder al avión como medio de transporte”, finalizó.
Florianópolis será el cuarto destino internacional operado por la aerolínea, sumándose así a Asunción (Paraguay), Punta del Este (Uruguay) y Río de Janeiro (Brasil).
Flybondi en números
– Más de 570 empleados directos
– 5 aviones Boeing 737-800 NG
– 18 destinos conectados a través de 28 rutas
– Más de 1.700.000 pasajeros transportados, de los cuales más de 250.000 viajaron en avión por primera vez en su vida
Flybondi, la primera aerolínea ultra low cost de la Argentina, realizó el recambio de uno de sus aviones por otro más moderno y de menor antigüedad, reafirmando su compromiso con la conectividad del vecino país y la región, y con sus estándares de calidad en el objetivo de tener una flota cómoda y segura que permita a los clientes la mejor experiencia de viaje.
La nueva aeronave arribó al aeropuerto El Palomar de Buenos Aires el martes 9 de julio. Se trata de un Boeing 737-800 con matrícula LV-HKN fabricado en 2008. Cuenta con 189 asientos, una única clase e idéntica configuración que el resto de la flota de la aerolínea.
La aerolínea ultra low cost inició su operación en 2018 y al momento ya trasladó más de 1.600.000 pasajeros, de los cuales más de 200.000 viajaron en avión por primera vez y cuenta con 27 rutas a través de las que une a 17 destinos de Argentina y uno internacional (Asunción, Paraguay), con una visión altamente federal: 11 de sus vuelos son entre provincias y no pasan por Buenos Aires. Recientemente, Flybondi anunció el inició de sus vuelos con destino a Río de Janeiro, ruta que comenzará a operar desde octubre de 2019.
Flybondi vuela con 5 frecuencias semanales (domingo, lunes, miércoles, jueves y viernes) Asunción – Buenos Aires (El Palomar) y en en poco tiempo transportaron mas de 40.000 pasajeros, convirtiendo en una buena opción para los a los pasajeros paraguayos hacia la capital argentina, democratizando el viaje en avión y permitiendo que más personas puedan optar y utilizar el servicio aéreo como medio de transporte gracias a sus bajas tarifas.
La compañía ofrece los precios más accesibles del mercado brindando una tarifa promedio de Asunción a Buenos Aires de US$ 81 por tramo.
Anoche, en pleno partido entre las selecciones de Brasil y Argentina por un lugar en la semifinal de la Copa América 2019, Flybondi, la primera línea aérea ultra low cost del vecino país, oficializó la apertura de su segunda ruta internacional regular por detrás de Asunción, Paraguay. Se trata de Río de Janeiro, Brasil, turístico y demandado destino al que legará con vuelos non-stop desde Buenos Aires-El Palomar a partir del 11 de octubre de este año.
La apuesta significa el desembarco de Flybondi en Brasil, un desafío no menor considerando la feroz competencia existente, más aún desde la ciudad de la furia y la capital carioca, una de las mecas veraniegas preferidas por el turista argentino. La misma ruta (aunque desde Ezeiza) la operan además Aerolíneas Argentinas, GOL, Latam Airlines y Emirates, las tres primeras con servicios convencionales y la última con una business class.
Los vuelos con equipos Boeing 737-800 de 189 asientos despegarán desde El Palomar los miércoles, viernes y domingos a las 6:00 y aterrizarán en Galeao a las 9:05. Los retornos partirán los mismos días desde Río a las 9:50 y tocarán sueño porteño nuevamente a las 13:15.
“Estamos muy contentos con el lanzamiento de un nuevo destino internacional y lograrlo en tan poco tiempo de operación es un importante hito como compañía. Creemos que esta ruta tiene un gran potencial tanto para los argentinos, que ahora podrán volar a Brasil con las tarifas más bajas del mercado, y para los brasileños, porque seremos la única opción ultra low cost para venir a Argentina”, dijo Sebastián Pereira, CEO de Flybondi. “Somos una línea aérea con una propuesta a largo plazo y con visión regional. Este será el primero de los destinos en Brasil, esperamos en poco tiempo poder sumar otras rutas con el objetivo de darle cada vez mayor conectividad a nuestro país y la libertad de volar a miles de personas”, agregó.
Flybondi en números
Más de 570 empleados directos
5 aviones Boeing 737-800
17 destinos conectados a través de 27 rutas
Más de 1.600.000 pasajeros transportados, de los cuales más de 200.000 viajaron en avión por primera vez en su vida
Se aproximan las vacaciones de invierno y es buen momento para planificar un descanso utilizando la pausa escolar. Hay muchas opciones para viajar y las vacaciones de invierno son la excusa perfecta para optar por las promociones low cost que ofrece Flybondi.
Para los paraguayos que decidan viajar en vacaciones de invierno y conocer Bariloche, un clásico en la provincia de Río Negro, Argentina, la ruta Asunción-Buenos Aires que ofrece la compañía cuenta con 5 frecuencias semanales (domingo, lunes, miércoles, jueves y viernes) utilizando aeronaves Boeing 737-800 de 189 asientos; los vuelos salen del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi con destino al primer aeropuerto low cost de Argentina y Latinoamérica, El Palomar (EPA).
Asunción-Buenos Aires: desde US$ 55 (final por tramo). Buenos Aires-Bariloche: desde US$ 31 (final por tramo). A su vez, Flybondi conecta a Buenos Aires con otros 12 destinos de Argentina a precios ultra low cost.
Los tickets se compran exclusivamente en el sitio web flybondi.com, no en oficinas físicas ni agencias de viajes.
Incremento de frecuencias | Vacaciones de invierno: Debido a la alta demanda, la aerolínea realizará un incremento en las frecuencias hacia Bariloche para la temporada de invierno de 2019: Buenos Aires-Bariloche: actualmente tiene 9 frecuencias semanales y pasa a tener 16 -Sábados y domingos con 3 frecuencias diarias-. Córdoba-Bariloche: actualmente tiene 3 frecuencias semanales y pasa a tener 6.
A la hora de organizar un viaje por cuenta propia y si es en una aerolínea de bajo costo es importante tener en cuenta algunas recomendaciones para que el viaje sea realmente ultra low cost.
Mauricio Sana, Chief Commercial Officer (CCO) de Flybondi comparte algunos tips para tener en cuenta a la hora de comprar boletos en una aerolínea de bajo costo.
Flybondi es la primera compañía aérea ultra low
cost de la Argentina. Hasta la fecha ya transportó más de 1.500.000 pasajeros
de los cuales 190.000 mil pasajeros viajaron por primera vez. La compañía ofrece 16 destinos y 26 rutas.
Comprar con anticipación: ¡Anticipate! A la hora de comprar boletos en una aerolínea low cost lo más importante es la compra anticipada. Comprar con anticipación permite conseguir los precios más baratos.
Crear alerta de vuelos o registrarse a la aerolínea: Uno de los puntos más importante que siempre debe tener en cuenta el viajero a la hora de comprar boletos a bajo costo es la –caza de promociones- estar atento/a a las promociones ofrecidas por la aerolínea o registrarse a las aerolíneas, crear alertas para recibir las promociones vigentes te ayuda a conseguir muy buenos precios.
Empresa 100% digital: Flybondi ofrece un servicio 100% digital, no cuenta con oficinas físicas y las compras se realizan únicamente mediante el su sitio web Flybondi.com. Esto permite que el pasajero quite su pasaje con su celular o computadora donde quiera, siempre a través de web. Sin comisiones.
Contar con una tarjeta de crédito: A la hora de comprar los tickets de vuelo es importante tener en cuenta que para pagar el pasajero deberá contar con una tarjeta de crédito que le permita realizar la transacción.
Pagás por tickets + tasas e impuestos: Las aerolíneas low cost ofrecen tarifas a bajo costo ya que el usuario únicamente abona el precio del boleto y las tasas más impuestos. Los demás servicios son considerados como extras y tienen un precio adicional (la comida a bordo, despachar maletas, el exceso de equipaje, la elección de asientos, impresión de tickets, etc. Solo pagás por lo que necesitas.
Elegir asientos tiene un costo adicional: Es importante recordar que la elección de asientos la realiza la aerolínea al momento que el pasajero ejecuta el check in. El asiento es elegido de manera aleatoria. Si viajás en familia o pareja y desean sentarte juntos eso tendrá un costo adicional.
Viajar ligero o solamente con equipaje de mano: Es importante tener en cuenta que una aerolínea low cost considera como costo adicional el despacho de las maletas o el exceso de equipaje, es por ellos que lo más recomendable siempre a la hora de viajar en este tipo de vuelos es conocer las dimensiones y el peso del equipaje de mano o viajar muy ligero para no abonar recargo alguno.
No dejar la compra para último momento: Si planificaste viajar y ya sabes que vas de viaje es muy importante no dejar la compra del pasaje para último momento. Lo primordial para obtener buenos precios siempre es comprarlos con mucha antelación, ya que los precios de los tickets suben a medida que nos acercamos a la fecha de viaje.
Las compras a bordo se realizan únicamente con moneda local: Flybondi ofrece refrigerio a bordo y las compras se realizan únicamente con moneda local argentina. Tené en cuenta que solo aceptan peso argentino, no así guaraníes, dólares ni tarjetas de crédito. La carta se ubica en el comportamiento del asiento delantero.
Evitar la alta temporada: Fuera de temporada es más barato. Al ser menor la demanda encontrarás opciones más económicas. Esto dependerá también de que busques tranquilidad.
Flybondi es la primera compañía aérea ultra low cost de la Argentina. Al año de haber arrancado sus operaciones domésticas en enero de 2018, ya transportó un millón de pasajeros; de ellos, más de 140 mil subieron a un avión por primera vez en sus vidas. La filosofía de la firma, comenzando en su denominación misma en alusión a los buses en lenguaje ‘argento’, es democratizar el transporte aéreo, haciendo que éste sea más accesible a las masas mediante tarifas bajas, para que quienes antes viajaban por tierra, hoy lo hagan por aire. 🚌 ➡️ ✈️
Como Content Manager y uno de los administradores de este portal, recibo constantes consultas sobre precios de boletos de Flybondi, sobre donde comprarlos, noto mucha curiosidad y hasta cierto temor, por tratarse de un modelo de negocios desconocido para el común en nuestro país e incipiente además en la región, pero sin embargo, tremendamente probado en Europa y Estados Unidos desde hace décadas.
Lucía Ginzo, Directora de Comunicaciones de Flybondi, me obsequió, en representación de Aeronáutica Paraguay, primer medio especializado en aviación del país y uno de los más leídos de la zona, dos tickets ida y vuelta entre Asunción y Buenos Aires, para compartir con vos mi experiencia volando ultra low cost.
A continuación te cuento todo. Lucía, ¡muchas gracias! 😎
La compra
Uno de los pilares de las líneas aéreas de bajo costo es la digitalización y eliminación de los canales externos de ventas, es decir, oficinas físicas y agencias de viajes, por lo que los pasajes se comercializan única y exclusivamente mediante su sitio web Flybondi.com; o sea, solo podés adquirir un billete por internet cotizando el vuelo vos mismo según las fechas en las que quieras ir y teniendo una tarjeta de crédito habilitada para compra internacional; no preguntes números telefónicos, no te va a atender un operador ni un asesor en un escritorio. ¿Comprendido? 🙂
Acá te muestro la simulación de un proceso de compra. Elegís origen, destino, tramo (solo ida o ida y vuelta) y fechas. Si aceptás el valor, avanzás al siguiente paso.
Recordá que Flybondi y las líneas aéreas low cost en general, cobran una tarifa base que te da derecho al viaje propiamente. Todo lo demás, lo debés pagar adicional. En el caso de Flybondi, el equipaje permitido en cabina sin costo adicional debe respetar ciertas dimensiones y no puede pesar más de 6 Kg. El embarque prioritario, la selección de asiento, el equipaje superior a 6 Kg (sea en cabina o en bodega), los equipajes especiales como instrumentos musicales, deportivos o cualquier otro superior a 20 Kg, el refrigerio a bordo, el check-in en el aeropuerto, asistencias especiales, etcétera, tienen un valor, que tenés la opción de comprarlos o no, de acuerdo a tus necesidades. Todo esto lo hacés vos mismo desde el site una vez que pases a la siguiente etapa de la compra. Si tenés preguntas, es muy probable que acá encuentres las respuestas.
Ejemplos de todo lo que podés escoger.
Completás los campos, pagás y listo. La página es bastante intuitiva. ¿Preparado para volar? 🛫
Mi experienciade ida
El día que Asunción se convirtió en la Venecia del subdesarrollo, el pasado viernes 10 de mayo, fue mi fecha de ida a Buenos Aires. Llegar hasta el Silvio Pettirossi fue toda una odisea, por las calles inundadas y el embotellamiento derivado de ello. No obstante, lo logré, junto con Raúl, mi compañero de viaje.
El check in se habilita 48 horas antes de la partida del vuelo. El procedimiento es muy sencillo y se hace desde el mismo correo electrónico que recibís de confirmación de compra, el cual te genera un código de reserva. En mi caso, no pagué el ticket, pero todo el resto lo hice como si hubiera sido así. Si vas al aeropuerto y querés hacer check in en el counter, te lo van a cobrar.
Acá mi web check in desde el celular. No es necesario ningún papel, solo mostrás el teléfono en área de embarque y en migraciones.
Ya estábamos listos para abordar la aeronave Boeing 737-800 de 189 asientos, bautizada como ‘Arturo’, desde la puerta 5. El vuelo estaba en horario, arribó a ASU on time.
El FO5601 iba casi lleno, estimo entre un 90 y 95% de ocupación. Selfie antes de la salida. 🤳🏻
Con puntualidad inglesa y tras las verificaciones de rigor, despegamos a las 8:30 pm desde la cabecera 20 del aeropuerto de Luque.
La amabilidad de una tripulación profesional y distendida es digna de destacar. Cada uno de los TCP’s con la apertura y paciencia suficiente para atender a todos los pasajeros, más aún a quienes manifestaban dudas al no haber volado antes.
Ya en el aire, el hambre atacó, así que compré este combo de snack y gaseosa por 120 pesos argentinos, unos G. 18 mil aproximadamente al tipo de cambio. Tené en cuenta que solo aceptan moneda local, no así guaraníes, dólares ni tarjetas de crédito.
La carta se ubica en el comportamiento del asiento delantero. Hay varias opciones dulces y saladas y bebidas con y sin alcohol.
Ninguna turbulencia en todo el trayecto, y nos aproximábamos a ‘la ciudad de la furia’. Sus luces, su clima, su gente, su todo, Buenos Aires es única, nunca cansa, nunca defrauda. 🇦🇷
Y alrededor de las 23:15, hora del vecino país, tocamos pista en el aeropuerto El Palomar, el primero de bajo costo del continente. Hace rato no escuchaba aplausos de parte de pasajeros luego de aterrizar, esta vez se dio. 👏🏻
Desembarcamos por escalera y subimos a un bus de Flybondi que nos llevó hasta la terminal. El Palomar es una base militar acondicionada para uso comercial, no tiene fingers.
Foto desde el micro.
Presentamos pasaportes y ya oficialmente ingresamos a la República Argentina.
El Palomar está conectado al corazón de la capital argentina mediante una de las líneas del sistema ferroviario del Gran Buenos Aires. Asimismo, hay servicios de transfers, taxis, remises y otros (callado, también hay Uber). 🤐
El retorno
Siempre cuesta volver, pero como ya antes había ido varias veces a Buenos Aires, no me quedó ese sinsabor de cosas pendientes por hacer. Volvimos el lunes 13 de mayo, con despegue previsto desde EPA a las 18:50, hora local.
Hice check in desde el móvil. Acá mi boarding pass.
Fiel a su temática folclórica, el aeropuerto El Palomar tiene un food truck en su patio exterior, para comerte un choripan antes de tu vuelo. 🌭
Y entramos…
En la fila del mostrador, pasajeros que no habían hecho el check in web, o bien, que entregaban equipaje para despachar u otro tipo de gestión que requería personal de la compañía. No fue nuestro caso.
Nuevamente, la salida estaba en horario. Este aeropuerto es usado como base por Flybondi y JetSmart Argentina, que ahora es un player nacional en la Argentina.
Pos migraciones, el panorama en la sala de embarque internacional de El Palomar era este. Repleto de pasajeros.
Vista desde la terminal.
Pasadas las 18:00 inició el proceso de abordaje al Boeing 737-800, mismo que nos llevó hasta BUE, ‘Arturo’. Nos tocó subir por la puerta trasera.
Vista de la cabina antes del push back.
A las 6:50 pm o’clock estábamos con la nariz del avión apuntando al cielo. Y una vez más decía ‘hasta la próxima, Baires’. 😢
Mido 1.70 m, y este es el pitch o espacio para piernas. Razonable para un vuelo corto.
En este tramo tampoco hubo novedades. La iluminación de la cabina se redujo para un mejor descanso. Para comer, elegí lo mismo que a la ida (120 AR$).
A las 19:15, 45 minutos antes de la hora marcada, tocamos suelo paraguayo por la cabecera 20. Usamos toda la extensión de la pista. Aparcamos otra vez en manga 5.
El tradicional desorden al más puro estilo latinoamericano. Pasajeros parándose cuando la tripulación pide mantenerse sentados y con los cinturones de seguridad abrochados. 🤦🏻♂️
Fin del viaje. 😔
Mi feedback
Además de los tickets más económicos, todo el mecanismo de compra y personalización del viaje resultan amigables. La autogestión agrada a pasajeros como yo. El avión, a pesar de sus años, estaba limpio y en buen estado general, la tripulación dispuesta y simpática, los costos de los opcionales son accesibles. El Palomar es un aeropuerto pintoresco que está conectado al centro de la ciudad a través de diferentes medios de transporte, por lo que es fácil moverse desde y hacia él.
Flybondi compite, por decirlo de alguna manera, en la misma ruta con Aerolíneas Argentinas (usa Embraer E190 y Boeing 737-700/800) y Latam Airlines (usa Airbus A320-200), con dos y un vuelo diario Asunción-Ezeiza respectivamente, y con Paranair (usa Bombardier CRJ200), con 12 frecuencias semanales Asunción-Ezeiza. Digo ‘de alguna manera’ por el hecho de que, Flybondi se enfoca en un segmento más étnico y VFR (Visiting Friends and Relatives), en el pasajero que busca dejar atrás el colectivo para subir a un avión, y en el viajero punto a punto, es decir, el que tiene como destino final Buenos Aires o Asunción. Las aerolíneas antes citadas, apuntan a un target algo más corporativo y a pasajeros en conexión desde Buenos Aires, salvo Paranair, que no tiene acuerdos para distribuir pasajeros desde Ezeiza. Técnicamente, Flybondi no declara la guerra a Aerolíneas, Latam ni Paranair, sino que convive con ellas buscando su nicho de mercado.
Que sigan los éxitos para Flybondi, y que cada vez más personas puedan volar.
Espero te haya gustado el reporte, y si fue así, compartilo. Gracias por leerme. 👍🏻
La primera aerolínea low cost de la Argentina vuelve a lanzar sus tarifas promocionales desde este lunes 13 al miércoles 15 de mayo desde su pagina web.
El precio por ticket será de 10 dólares mas tasas aeroportuarias, para los viajes que se realicen a 30 días a partir de la fecha de compra. Los precios son válidos para todas sus rutas, tanto las de cabotaje, como también para las rutas regionales, como la ruta a Asunción.
Esta nueva edición del Hot Sale reúne a diversas empresas y tiendas online de la Argentina que ofrecen promociones y descuentos especiales en sus productos y servicios durante tres días consecutivos. Esta acción es impulsada por la Cámara Argentina de Comercio Electrónico desde 2014 con el objetivo de promover las ventas online.
