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¡Qatar te busca! Open Day en Asunción

Por segundo año, la multipremiada aerolínea de bandera catarí con base en Doha, Catar, realizará su Open Day en Asunción, Paraguay, en el que reclutará personas dispuestas y calificadas a trabajar como tripulantes de cabina de pasajeros (TCP). Fecha y lugar, aún a confirmarse.

El trabajo

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La aerolínea ofrece capacitación de 5 estrellas, un estilo de vida emocionante, un paquete de remuneración libre de impuestos que incluye alojamiento, asignaciones y transporte para el servicio, a cambio del cuidado de sus pasajeros, cumpliendo la promesa de un excelente servicio abordo y mantener el más alto nivel de seguridad.

El postulante

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Los requisitos para el postulante son relativamente accesibles:

  • Edad mínima: 21 años
  • Alcance mínimo del brazo (de punta a punta) de 212cm.
  • Diploma de escuela secundaria.
  • Fluidez en idioma inglés hablado y escrito.
  • Personalidad extrovertida con excelentes habilidades interpersonales.
  • Capacidad para trabajar dentro de un equipo multinacional.
  • Amor a viajar (¡si capitán, estamos listos!)
  • Apasionado por el servicio al cliente
  • Excelente salud y estado físico
  • Disponibilidad para trasladarse a Doha, Qatar

Preparación para la entrevista y test

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Para el día de la entrevista, deberás llevar impreso un currículum vitae en idioma inglés, fotografía tamaño pasaporte y una copia de tu pasaporte. Deberás ir vestido de manera formal, no debes tener tatuajes (visibles o no), no está permitido fumar en ninguna situación, y por supuesto, ¡mucha suerte!

Enlaces útiles

Para saber más acerca de esta gran oportunidad, te dejamos algunos videos y enlaces de utilidad, todos ellos en idioma inglés.

Link a la aplicación al cargo y detalles

Sobre los requisitos:

Salario y beneficios:

Pros y contras de trabajar como TCP de Qatar:

Mucha suerte y hacenos saber si aplicás al cargo, tu experiencia y más detalles.

Qatar Airways es nuevamente la mejor aerolínea del mundo

Por quinta ocasión, Qatar Airways, fue elegida como “Mejor compañía aérea del mundo”, según la consultora británica Skytrax. La ceremonia de entrega del honor tuvo lugar el martes 18 de junio en el International Paris Air Show – Le Bourget 2019, en la ciudad luz, Francia.

La aerolínea oficial del país árabe fue nombrada como la mejor del mundo en los años 2011, 2012, 2015, 2017 y ahora en 2019. Además del principal premio, Qatar Airways también fue condecorada con la “Mejor Clase Ejecutiva” por cuarto año consecutivo, “Mejor compañía aérea de Oriente Medio”, y el reconocimiento de su producto ‘Qsuite’ vino con el premio de “Mejor Asiento de Clase Ejecutiva del Mundo”.

“Ser la primera aerolínea en obtener por quinta vez este título es una conquista histórica y, combinada con otros tres importantes premios Skytrax, es un testimonio de los esfuerzos incansables de todo el equipo de Qatar Airways. Es un momento de orgullo para la compañía, ya que nuestros constantes estándares de innovación y servicio definen la referencia en nuestro sector”, dijo Akbar Al Baker, CEO de Qatar Airways.

La encuesta realizada por Skytrax Research recogió más de 21 millones de votos calificados con pasajeros de más de 100 nacionalidades.

De las diez mejores compañías del mundo, seis son asiáticas, una europea, dos de Oriente Medio y una de Oceanía.

Las 10 mejores aerolíneas de 2019 son:

  1. Qatar Airways
  2. Singapore Airlines
  3. All Nippon Airways
  4. Cathay Pacific
  5. Emirates
  6. Eva Air
  7. Hainan Airlines
  8. Qantas
  9. Lufthansa
  10. Thai Airways

El avión #250 para Qatar Airways

El impresionante hito ocurre a solo 22 años desde el inicio de operaciones de la joven compañía aérea con base en Doha, capital de Catar.

La antigüedad promedio de la flota de Qatar Airways, compuesta por 203 aviones de pasajeros, 25 de carga y 22 ejecutivos, es inferior a cinco años.

Akbar Al Baker CEO Qatar Airways, dijo: “Estoy muy orgulloso de haber alcanzado este logro histórico de tener una flota de 250 aviones. La entrega de nuestro nuevo Airbus A350-900 es una marca del crecimiento excepcional que hemos visto en las últimas dos décadas, y nuestro compromiso de volar solo los aviones más nuevos y tecnológicamente avanzados del mundo”.

Qatar Airways fue la primera línea aérea del mundo en operar todas las familias de aeronaves de Airbus. Fue cliente lanzamiento de los A350-900 y el A350-1000 de Airbus, por ejemplo.

La aerolínea árabe ha sido galardonada en sucesivas ocasiones a nivel mundial. En 2018 fue galardonada por “Mejor Clase Ejecutiva”, así como “mejor asiento de clase ejecutiva”, “mejor aerolínea en Medio Oriente” y “mejor sala Lounge de primera clase”.

Qatar Airways anuncia siete nuevos destinos

El director ejecutivo de Qatar Airways Group, HE Akbar al-Baker, anunció siete próximos nuevos destinos adiciones a la red global de la aerolínea el día de la inauguración de ITB Berlín, la mayor feria internacional de viajes y turismo del mundo.

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Ph: Gulf Time

Los nuevos destinos globales que se lanzarán en 2019 son Lisboa, Portugal; Malta; Rabat, Marruecos; Langkawi, Malasia; Davao, Filipinas; Izmir, Turquía; y Mogadiscio, Somalia.

En la conferencia, el CEO Akbar al-Baker afirmó:

“Estamos tremendamente emocionados de agregar siete nuevos destinos a nuestra red global de rutas en rápida expansión a finales de este año, y de poder conectar a nuestros pasajeros a cualquier lugar del mundo al que deseen ir”

A pesar de que el año pasado se había rumoreado que Qatar estaría interesada en operar a ciudades latinoamericanas como la de Río de Janeiro y Santiago de Chile, lastimosamente estas ciudades tendrán que esperar otro año más para ver si se convierten en destinos de la compañía dentro de la región.

La aerolínea también reveló su nueva experiencia en Economy Class en la ITB de Berlín.

Qatar Airways eligió al sustituto del A380

En una entrevista exclusiva para el portal Aviation Analyst, el CEO de Qatar Ayrways, Mr Al Baker; afirmó que los A380 serán sustituidos en el décimo aniversario de la aeronave en la empresa, cuando se estima que la aerolínea terminará de pagar sus obligaciones financieras a las empresas de leasing. Además mencionó que no ven a sus A380 en los mercados secundarios ya que aun existen aviones que pertenecieron a Singapore Airlines que siguen sin conseguir nuevos dueños y sumado a eso estarán los A380 viejos de Emirates.

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Ph: AviationAnalyst

Cabe resaltar que la aerolínea Qatar fue una de las últimas en recibir su primer A380 llegando a la misma en setiembre de 2014 con la matrícula A7-APA. Más tarde más 9 aviones del mismo modelo se sumaron a la flota.

Qatar Airways actualmente vuela a Bangkok, Guangzhou, Londres, París, Melbourne, Perth y Sydney con los Airbus A380. Y son exactamente las rutas para las tres ciudades australianas que sufrirán más con la salida del A380.

“El 777X reemplazará el A380 en las rutas a Australia. Vamos a dejar que algunas líneas aéreas reciban el Boeing y ‘limpiar todos los bugs’ primero. Esto significa que seremos uno de los clientes-lanzadores pero no el cliente-lanzador”, afirmó Al Baker.

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Ph: Boeing

Los bugs a los que se refiere el CEO son los problemas que todas las aeronaves nuevas tienen en sus primeros meses de operación. A pesar de que todos los aviones son ampliamente probados por más de un año en el proceso de certificación, es imposible probar todas las condiciones por las que la aeronave atravesará.

Todos los aviones nuevos pasaron por eso, como el Airbus A320neo, el A330neo, el A350 además de los Boeings 737 MAX y 787 Dreamliner. El período normalmente de “maduración” de la aeronave dura entre 6 y 24 meses. En los últimos años la mayoría de los problemas en esta fase estaban relacionados con la motorización.

Qatar actualmente posee 100 pedidos del Boeing 777-9X, siendo 50 firmes y 50 opciones de compra. Impulsado por los gigantes GE-9X, el nuevo 777 podrá volar sin escalas por 7.600 millas náuticas (14.075 kilómetros), más que suficiente para atender las rutas actuales del A380 a Australia sin necesidad de sacrificar peso.

Pero estas rutas no serán operadas 100% por los nuevos Boeings: “Tan pronto como Airbus extienda el peso máximo de despegue (MTOW) del A350-1000, ese avión conseguirá hacer las rutas del 777X, con una capacidad de pasajeros un poco menor. Airbus nos dijo que hará ese aumento en el MTOW el próximo año”, concluye Al Baker.

Qatar Airways compra el 5% de China Southern Airlines

Esta adquisición forma parte de su estrategia de invertir en las aerolíneas más sólidas del mundo para continuar mejorando la conectividad de su red. La operación se suma a la participación del 20% en International Airlines Group (IAG); a su inversión del 10% en Latam Airlines Group; del 49% en Air Italy; y a la del 9,99% en Cathay Pacific.

Akbar Al Baker, CEO del Grupo Qatar Airways, dijo: “En las fortalezas y los recursos complementarios existen oportunidades para trabajar juntos y construir una relación a largo plazo de manera que beneficie a los clientes de ambas aerolíneas”.

Por su parte, Ali Shareef Al Emadi, presidente de Qatar Airways calificó esta participación como una inversión estratégica, al tratarse de uno de los mercados de aviación de “más rápido crecimiento del mundo”. 

Qatar Airways aterriza como nuevo sponsor de las competencias de clubes de la CONMEBOL

El acuerdo fue firmado en la ciudad de Doha por Su Excelencia Sr. Akbar Al Baker, Director Ejecutivo del Grupo Qatar Airways, y el Sr. José Astigarraga, Secretario General de la CONMEBOL. Tras este acuerdo, Qatar Airways será la aerolínea oficial de las competencias de clubes de la CONMEBOL en Sudamérica por los próximos cuatro años y medio, con efecto inmediato y a lo largo del ciclo comercial 2019-2022, incluyendo la Copa Libertadores, el torneo más prestigioso del fútbol profesional sudamericano, así como la Copa Sudamericana y la Recopa Susamericana.

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“Estamos orgullosos de emprender vuelo en esta nueva sociedad con Qatar Airways, una de las aerolíneas más prestigiosas del mundo, para juntos promover el desarrollo del fútbol en Sudamérica. Las competencias de la CONMEBOL tienen un gran legado y están entre las más apasionantes y competitivas del mundo. Por tanto, nos complace asociarnos con Qatar Airways, la aerolínea de mayor crecimiento en el mundo, en esta nueva alianza para acortar distancias en nuestro continente y construir un mejor futuro para el fútbol sudamericano”. Alejandro Domínguez – Presidente de la CONMEBOL.

El acuerdo fue negociado en nombre de la CONMEBOL por FC Diez Media, el consorcio conformado entre IMG y Perform, que en septiembre de 2017 ganó la primera licitación en la historia de la Confederación, realizada para contratar servicios profesionales de consultoría en la comercialización, venta y posventa de los activos de los torneos de clubes de la CONMEBOL por el ciclo comercial 2019-2022, bajo la supervisión independiente de Ernst & Young.

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Qatar Airways cuenta con un amplio portafolio de inversiones, en la que patrocina algunas de las principales instituciones deportivas del mundo. Actualmente, Qatar Airways es la aerolínea oficial de la FIFA hasta el 2022, es una sociedad que contempla una amplia serie de derechos comerciales relacionados con la Copa Mundial de la FIFA Qatar 2022, que se espera tendrá un alcance de más de dos mil millones de personas a nivel global.

“Qatar Airways está complacida de asociarse con la CONMEBOL, la Confederación continental de fútbol más antigua del mundo. Nuestra empresa está buscando constantemente expandir su portfolio global de patrocinios y este acuerdo es una muestra más de este compromiso con el desarrollo en los deportes. Así mismo, estamos emocionados de seguir expandiendo nuestra presencia en Sudamérica y de apoyar a las competencias de la CONMEBOL a lo largo de los próximos años”. Su Excelencia Sr. Akbar Al Baker.- Director Ejecutivo del Grupo Qatar Airways.

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