Tripulación del vuelo 1492 de Aeroflot, en la mira de la justicia
Once meses después del grave accidente con el Sukhoi Superjet 100, que provocó la muerte de 41 personas y dejóSeguir leyendo
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Sukhoi Civil Aicraft informó que concluyó satisfactoriamente el programa pruebas de los nuevos dispositivos de extremos de alas horizontales delSeguir leyendo
Luego de la tragedia del pasado domingo 5 de mayo, cuando un Sukhoi Superjet 100 de Aeroflot estalló en llamasSeguir leyendo
Una aeronave Sukhoi Superjet 100 de nueva generación, estalló en llamas en la sección de cola durante un aterrizaje deSeguir leyendo
En 2018, la línea aérea belga Brussels Airlines introdujo a su flota siete aviones regionales rusos Sukhoi Superjet arrendados de la irlandesa CityJet para atender sus rutas de corta distancia.
Los planes para usar el avión Sukhoi Superjet 100 en aerolíneas iraníes se han puesto en suspenso por ahora porque el fabricante ruso no ha recibido una licencia estadounidense para vender en la República Islámica, según un funcionario.
El fabricante ruso Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) y la línea aérea eslovena Adria Airways, han firmado una Carta deSeguir leyendo
La aerolínea mexicana informó que seguirá manteniendo los aviones regionales Sukhoi Superjet 100, desmintiendo los rumores sobre su salida y posible reemplazo por Airbus A220 o A320.
La línea aérea rusa Aeroflot firmó ayer un acuerdo con el fabricante también ruso Sukhoi Civil Aircraft para la adquisición de hasta 100 aeronaves regionales Superjet 100, avión que la firma ya utiliza.
Los aviones rusos resultan desde hace décadas impopulares en occidente. Y es que la nueva generación de aeronaves de origen ruso consigue ganarse la preferencia de pocas líneas aéreas fuera de su zona de influencia, si las comparamos con los resultados que obtienen fabricantes tradicionales como Boeing y Airbus.
El ente regulador del transporte aéreo de Rusia, Rosaviatsia, emitió una solicitud a operadores de ciertos aviones Sukhoi Superjet 100 para proceder a inspecciones en las ventanas de pasajeros tras detectarse fallas de fábrica en algunas unidades de Aeroflot.
Terminado el segundo día del Farnborough Airshow en Inglaterra, las sorpresas no se hicieron esperar. Este es el caso de Peruvian Airlines, que confirmó el pedido a Sukhoi por 10 aviones SSJ-100 y a Irkut por 10 MC-21.