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LATAM inicia licitación de slots en aeropuertos

Según comunicó la aerolínea, la fecha de cierre para la presentación de propuestas vence el 3 de mayo próximo a las 12:00 horas.

La compañía también informó que se podrá iniciar un procedimiento especial de intercambio mientras se verifiquen como condiciones que la empresa no haya intercambiado a la fecha cuatro slots diarios de despegue y cuatro de aterrizaje, sumado a que no se encuentre en otra licitación.

Fuente: DFC

Arribó a Asunción Boeing 767-300ER de TAM Airlines con esquema Walt Disney World

Boeing 767-300ER de TAM Airlines con livery especial de Walt Disney World, bautizado como “Avión de los sueños”, arribó esta mañana por primera vez a Asunción en vuelo regular JJ 8140 procedente de Sao Paulo.

La aeronave fue pintada con este esquema especial para promocionar la magia de los vuelos del grupo LATAM a Orlando, en alianza con Walt Disney World, propietaria de los parques temáticos de la ciudad del estado de Florida, Estados Unidos.

Foto: Naoto Goto – ASU Spotters

[ACTUALIZACIÓN] Dejamos a su disposición, la siguiente secuencia de imágenes, cordialmente facilitadas por Alexandra Zarza, del área de Marketing de TAM Airlines, ¡Muchas gracias!

LATAM busca convertirse en uno de los mayores grupos aéreos del mundo

En su memoria anual, el conglomerado -formado por la aerolínea chilena LAN y la brasileña TAM- explicó que planea culminar en dos años la unificación de sus marcas y fortalecer centros de conexiones, que le permitirán competir de mejor forma con los gigantes de Estados Unidos, Europa y Asia.

“La meta de LATAM es posicionarse como uno de los tres grupos aéreos más importantes del mundo al 2018”, dijo la firma en el documento publicado en su sitio en internet.

Latam Airlines, que tiene su sede en Santiago, opera unidades en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, países que en su conjunto representan alrededor del 90 por ciento del tráfico regional.

“(La idea) es hacer de Latam un operador global y preparado para competir en las grandes ligas del negocio aéreo mundial”, dijo Enrique Cueto, presidente ejecutivo de Latam, en una carta dirigida a los accionistas de la compañía.

Pero el sombrío escenario económico en la región, en especial en Brasil -el principal mercado del grupo-, ha trabado el desempeño del grupo creado en 2012 tras la fusión de Lan y Tam

De hecho, desde su origen Latam sólo ha tenido ganancias en tres trimestres.

Para contrarrestar este panorama, la compañía anunció recientemente una reducción de 2.900 millones de dólares en sus compromisos de flota de aviones para el período 2016-2018.

Junto con ello, la empresa impulsa un plan de ahorro del 5 por ciento de los costos operacionales al 2018.
Tras desplomarse en los primeros años desde la creación del grupo, las acciones de Latam han subido este año casi un 25 por ciento.

Fuente: El Mundo

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