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Flybondi anuncia vuelos de temporada a Punta del Este

Flybondi, la primera aerolínea ultra low cost de Argentina, lanzó nuevamente a la venta Punta del Este (Uruguay). Un destino que regresa con una propuesta ideal por sus horarios y días de operación en temporada alta.

A partir del 20 de diciembre, la aerolínea comenzará a unir Buenos Aires con Punta del Este con sus aeronaves Boeing 737-800 de 189 plazas. La ruta tendrá 4 frecuencias semanales, los días lunes, viernes, sábados y domingos; y será operada tanto desde el Aeropuerto Internacional El Palomar como desde Aeroparque Internacional Jorge Newbery.

“Es una gran noticia para nuestros pasajeros la vuelta de esta ruta. A diferencia del año pasado, la operaremos desde El Palomar y desde Aeroparque. A su vez, la selección de días y horarios permitirá alternar escapadas de fin de semana y programar vacaciones de semana completa”, expresó Mauricio Sana, Director Comercial de Flybondi. Y agrega: “Otro punto a destacar es que nuestras tarifas de lanzamiento están hasta un 50% menos del valor que ofrece el mercado, ¡queremos más personas disfrutando de la libertad de volar!”.

Opciones de vuelo

(La ruta estará operativa desde el 20 de diciembre hasta el 27 de enero)

Sábado:

Aeroparque – Punta del Este: 5 am – 5:55 am

Punta del Este – Aeropuerto El Palomar: 6:40 am – 7:35 am

Domingo:

El Palomar – Punta del Este: 8:40 pm – 10:35 pm

Punta del Este – Aeroparque: 10:20 pm – 11:15 pm

Lunes:

Aeroparque-Punta del Este: 5 am – 5:55 am

Punta del Este – Aeropuerto El Palomar: 6:40 am – 7:35 am

Viernes:

El Palomar – Punta del Este: 8:40 pm – 10:35 pm

Punta del Este – Aeroparque: 10:20 pm – 11:15 pm

Opciones de escapadas

  1. Nuestros pasajeros podrán salir un sábado a las 5 am desde Aeroparque y regresar a Aeroparque el domingo a las 10:20 pm
  2. También, un sábado a las 5 am desde Aeroparque y regresar a El Palomar el lunes a las 7:35 am
  3. O despegar el viernes desde El Palomar a las 8:40 pm y regresar a El Palomar el lunes a las 7:35 am
  4. Otra opción es el viernes desde El Palomar a las 8:40 pm y regresar a El Palomar el lunes a las 7:35 am
  5. A su vez, salir un sábado a las 5 am desde Aeroparque y regresar un viernes a Aeroparque a las 11:15 pm

Un 2020 ultra low cost

Recientemente Flybondi lanzó a la venta todo su itinerario de rutas para el próximo año, con la posibilidad de adquirir pasajes hasta diciembre de 2020. Este lanzamiento se enmarca en un ritmo de crecimiento sostenido que la compañía viene teniendo en sus 20 meses de operación. De hecho, en octubre y por quinto mes consecutivo, se posicionó como una de las aerolíneas con mejor nivel de ocupación del país, alcanzando el segundo puesto (87%). Además, gracias a su afianzamiento en 2019, ya es la 3era. aerolínea más grande del país, con un market share del 9% en vuelos de cabotaje y un 15% en aquellas rutas en las que vuela.

Para el año próximo, la compañía continuará con la expansión regional, objetivo que comenzó en 2019 con Brasil: en octubre de 2019 comenzó a volar a Río de Janeiro, en diciembre comenzará con Florianópolis y en enero 2020, con San Pablo.

Latam Paraguay y Paranair extienden su alianza

Tiempo atrás, te habíamos contado que Latam Airlines Paraguay y la compañía nacional Paranair, firmaron un acuerdo de código compartido para explotar juntas las rutas Asunción-Ciudad del Este y Asunción-Iquique (Chile), ambas operadas por Paranair, a partir del 2 de julio de 2019, y que en los próximos meses se sumarían las ciudades de Curitiba (Brasil), Montevideo (Uruguay) y Buenos Aires (Argentina).

Luego de las aprobaciones gubernamentales de los países involucrados, ya está vigente el code-share unilateral en las rutas Asunción-Buenos Aires y Asunción-Montevideo. En el caso de la primera (ASU-EZE), Latam Airlines tiene una frecuencia diaria propia con aeronaves Airbus A320 de 174 asientos, y gracias a la alianza, suma dos vuelos diarios extras que ahora los comercializa como suyos, pero que sin embargo son hechos por Paranair en sus equipos Bombardier CRJ-200 de 50 plazas. En el caso del ASU-MVD, Latam no la cubre con aviones propios, por lo que ofrece esta ruta únicamente con los servicios de Paranair. De momento, Asunción-Curitiba (Brasil), todavía no aplica a esta modalidad.

Asimismo, como también te lo adelantamos, comenzando el 15 de diciembre de este año, habrá un vuelo diario y directo de Paranair entre Asunción y Brasilia, y que también es ofertado por Latam Airlines Paraguay.

A través del contrato entre ambas aerolíneas, Latam Airlines Paraguay, mediante sus canales de venta y exposición global, se convierte en un alimentador de pasajeros para Paranair.

Paranair tiene un acuerdo similar con la española Iberia, y ofrece el viaje Asunción-Madrid y retorno vía Montevideo.

Amaszonas incrementa frecuencias entre Asunción y Montevideo

Amaszonas Línea Aérea y su filial Amaszonas Uruguay, anunciaron el incremento de frecuencias, de siete a diez vuelos por semana, en su ruta entre Asunción, Paraguay y Montevideo, Uruguay, a partir del 24 de octubre de este año.

En los sistemas de reservas se refleja que los jueves, viernes y domingos, habrá un vuelo adicional en ambos sentidos, según la siguiente programación:

DeSaleALlegaDíasEquipo
Asunción12:10Montevideo14:00Domingo a viernesCRJ-200
Asunción20:20Montevideo22:10Jueves y viernesCRJ-200
Asunción15:25Montevideo17:15SábadosCRJ-200
Asunción21:30Montevideo23:20DomingosCRJ-200
Montevideo08:30Asunción10:20Lunes a SábadosCRJ-200
Montevideo17:40Asunción19:30Jueves y viernesCRJ-200
Montevideo11:10Asunción13:00DomingosCRJ-200
Montevideo19:20Asunción21:20DomingosCRJ-200

De momento, las operaciones se harán con los Bombardier CRJ-200 de 50 plazas, pero en las próximas semanas, será introducidos gradualmente los Embraer E190 de 112 plazas, cuyo primer ejemplar se presentó en Asunción la semana pasada.

En la ruta, Amaszonas compite con Paranair, que también tiene frecuencias diarias (algunos días, dos vuelos) con el mismo tipo de avión.

Avianca anuncia reapertura de ruta Bogotá-Montevideo

La aerolínea colombiana Avianca anunció que a partir del 15 de diciembre de este año, restablecerá sus vuelos sin escalas entre Bogotá y Montevideo, Uruguay, ruta que había suspendido el 1 de marzo pasado.

La conexión anterior se hacía todos los días con aeronaves Airbus A319 de 120 asientos; en esta nueva etapa, el equipo se mantendrá, pero las frecuencias se harán cuatro veces por semana. La ruta mantenía un nivel de ocupación óptimo, pero dados los elevados costos operativos y la crisis por la que atraviesa Avianca, fue levantada.

La firma ya opera en Uruguay con vuelos diarios entre Lima y Montevideo. Como parte de su plan de transformación, la segunda mayor línea del mundo, también enlazará a Bogotá con Asunción, Paraguay, desde el 16 de diciembre de 2019.

Los vuelos de Avianca en este segundo round del BOG-MVD, se harán los martes, jueves, sábados y domingos, y en sentido contrario, el tramo MVD-BOG, los lunes, miércoles, viernes y domingos, en los siguientes horarios:

VueloOrigenDestinoPartidaLlegada
AV 109Bogotá, ColombiaMontevideo, Uruguay21:00hs05:35 (+1) hs
AV 110Montevideo, UruguayBogotá, Colombia06:35hs11:35hs

A partir del 16 de enero de 2020, las frecuencias Bogotá-Montevideo-Bogotá, serán diarias.

El aeropuerto de Carrasco festeja su 75°aniversario

El Gral. Cesáreo Berisso, cuyo nombre lleva el Aeropuerto Internacional de Carrasco, en Montevideo, Uruguay, fue quien piloteó un Fairchild PT-19, acompañado por su mecánico de vuelo, Alcides Luzuriaga, concretando el primer aterrizaje de una aeronave en dicha terminal aérea.

En un evento especial, con presencia de autoridades uruguayas de las Fuerzas Armadas, encabezada por el Ministro de Defensa, José Bayardi, el subsecretario de Turismo, Benjamín Liberoff, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, el Brigadier Gral. Hugo Marenco y representantes de distintas delegaciones diplomáticas, recordaron juntos las siete décadas y media de vida del aeródromo.

Hoy, 75 años después, el Aeropuerto de Carrasco sirve a aproximadamente dos millones de pasajeros al año y es la base de operaciones de Amaszonas Uruguay. Posee vuelos directos a destinos en Argentina, Brasil, Paraguay, Chile, Brasil, Bolivia, Perú, Panamá, Estados Unidos y España.

En el año 2009, fueron inauguradas las obras de mejoramiento y nueva terminal aérea, que no solamente ha crecido en términos aeronáuticos, sino que además es un símbolo arquitectónico para el Uruguay y la región.

En la actualidad, los aeropuertos de Carrasco y Silvio Pettirossi están conectados a través de Paranair y Amaszonas Uruguay, con una frecuencia diaria cada una.

¡Felicitaciones, a}Aeropuerto Internacional de Montevideo!

Latam retomará vuelos entre Santiago de Chile y Montevideo con los 787

Anteriormente, Latam Airlines ya operaba esta ruta con los Boeing 787-8, específicamente desde octubre de 2016, operando un vuelo semanal con este equipo. Pero luego, sin dar muchas explicaciones, la aerolínea dejó de enviar el Dreamliner y en su reemplazo, prestaban el servicio los habituales Airbus A320-200.

En el mes de julio, Latam anunció el incremento de frecuencias en la ruta ruta SCL-MVD, pasando de las 14 frecuencias que hasta ese momento operaban a 16, y está previsto el aumento a 17 por semana en los próximos meses.

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Este incremento significaría la vuelta del moderno avión a la capital charrúa, puesto que, en el sistema de reservas de la aerolínea figura nuevamente el 787 en sus versiones -8 y -9 con capacidades para 246 y 313 pasajeros respectivamente. Según informaciones, Latam confirmó que los Dreamliner operarán desde el 30 de octubre de este año.

El dato curioso, o tal vez, simple coincidencia es que el 30 de octubre, pero del año 2016, Latam había suspendido las operaciones del 787 a Montevideo. Ahora, tres años después, en esa misma fecha volverá a operar esta ruta con este equipo.

Paranair ya vende sus destinos de verano desde ASU

La aerolínea paraguaya Paranair puso en venta sus vuelos de temporada veraniega desde Asunción a las ciudades de Punta del Este, en Uruguay y Río de Janeiro y Florianópolis, en Brasil, tres de los principales balnearios de la región.

A partir del 26 de diciembre de este año y hasta el 20 de febrero de 2020, los martes, jueves y domingos, habrá vuelos non-stop entre el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi y el Laguna de Sauce de Punta del Este, según el itinerario que sigue.

DeSaleALlega
ASU18:20PDP20:10
PDP20:40ASU22:30

Por su parte, comenzando el 2 de enero y terminando el 15 de febrero de 2020, la firma local ofrecerá una conexión sin paradas entre ASU y el aeropuerto Tom Jobim de Río de Janeiro, tres veces por semana, concretamente los martes, jueves y viernes. Notar el siguiente cuadro.

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ASU11:10GIG13:50
GIG14:50ASU17:30

Finalmente, entre la terminal aérea de Luque y el aeropuerto Hercilio Luz de Florianópolis, en Santa Catarina, Brasil, se podrá llegar sin escalas desde el 27 de diciembre y hasta el 25 de enero del próximo año, los días viernes y sábados, en estos horarios.

DeSaleALlega
ASU7:05FLN8:40
FLN09:10ASU10:40

Todas las operaciones serán cubiertas con aeronaves Bombardier CRJ-200 de 50 plazas. Los tickets ya se comercializan a través del sitio web de la compañía y agencias de viajes.

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