Aviación comercial internacional

El Al (Israel Airlines) jubila su flota Boeing 747-400

La aerolínea más grande de Israel ha iniciado en este 2019 el proceso de retiro de sus Boeing 747-400, que ya cuentan con 25 años de uso. La compañía posee una flota de seis aviones de este tipo, cinco de pasajeros y uno de carga.

El pasado 9 de julio, la aerolínea con bandera local, ha realizado el último vuelo con 747 procedente entre Nueva York JFK y Tel Aviv. Así lo expresaba la empresa en su cuenta oficial de Twitter.

«Después de 25 años de servicio, el vuelo LY004 con un Boeing 747-400, aterrizó por última vez en Tel Aviv procedente de Nueva York. Durante sus años volando para la empresa, este avión realizó más 11.000 despegues y aterrizajes, acumulando 90.000 horas de vuelo, tiempo suficiente para rodear la tierra unas 1.600 veces».

Cabe resaltar que estos aviones tienen una configuración de cuatro clases. Hay 8 asientos de Primera Clase, 47 asientos en Clase Business, 34 en Premium Economy y 314 en Economy. El Al vuela utilizaba sus 747 a múltiples destinos diferentes desde Tel Aviv, incluyendo París-Charles de Gaulle de París, Nueva York-JFK, Bangkok, Varsovia, Londres y Barcelona.

La flota de unidades 747 de El Al viene siendo y seguirá siendo reemplazada con aviones Boeing 787. Los Dreamliners también se usarán en sustitución de los 767, próximos a ser jubilados. La aerolínea ha ordenado dieciséis 787, de los cuales siete son de la serie -8 y nueve de la variante -9. Cuatro 787-9s ya han sido entregados.

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