La cartera de pedidos de Boeing por el 787 Dreamliner se redujo en 14 unidades, ya que la aerolínea rusa Aeroflot con base en Moscú, canceló su orden de 22 aviones: 18 787-8 y cuatro 787-9, operación valuada en 5.5. billones de dólares a precios de catálogo. El motivo de la rescisión no fue relevado.
Boeing ha estado buscando nuevos clientes del 787 para garantizar mantener la tasa de producción de 14 aparatos por mes, ya que el flujo de efectivo es vital con ese programa tras el veto de operaciones a la familia 737 MAX.
A la fecha, Boeing tiene 1.450 pedidos de Dreamliners hasta septiembre, con 894 en servicio, es decir, hay 556 aún por entregar. El constructor de Seattle deberá conseguir nuevos encargos por ese avión para evitar el recorte de la cadena de producción hacia 2021 o 2022.
Ayer, Boeing reportó sus entregas de aviones comerciales, de defensa y satélites del tercer trimestre del año.
En una espléndida noche de jueves, el rooftop de Negroni en el Hotel Dazzler Asunción, se vistió con los colores de Air Europa, que presentó el avión Boeing 787-8 Dreamliner, con el que en noviembre próximo empezará a cubrir su ruta entre Madrid-Barajas y la capital paraguaya.
Diego García, Director General de Air Europa en América, visitó el país para oficiar la espera reconfirmación de la fecha de arranque de las operaciones en Paraguay con esta moderna aeronave, una de las más sofisticadas y tecnológicas de la industria.
La línea aérea española ordenó 27 equipos Boeing 787 de las series -8 y -9 para reemplazar completamente su flota Airbus A330-200 con los que hoy conecta gran parte de su malla de destinos entre el viejo mundo y América. Para 2022, todos los A330 habrán sido retirados en favor de los súper eficientes Dreamliners de última generación.
Ciudades como São Paulo, Buenos Aires, Lima, Bogotá, Miami, Panamá, Santo Domingo y Tel Aviv, ya son servidas con los 787. Las siguientes afortunadas serán Asunción, Córdoba e Iguazú, como lo informamos tiempo atrás, comenzando el 8 de noviembre de este año. Si, ¡en poco más de un mes! (y antes de, por ejemplo, Nueva York, Montevideo, Santa Cruz de la Sierra, Quito, Recife, Salvador, Caracas, Cancún y otras).
Los flamantes Boeing 787-8 y -9 de Air Europa combinan un excepcional rendimiento medioambiental con un interior más confortable y silencioso, consumiendo un 20% menos de combustible y produciendo 20% menos de emisiones que cualquier otro avión de tamaño similar. Las ventanas son un 30% más grandes, generan mayor humedad del aire, que reducen los efectos psicológicos de la altitud, su sistema de iluminación led se regula automáticamente en vuelo para mejorar la adaptación de los pasajeros al horario de destino durante las diferentes etapas del viaje y así neutralizan el jetlag.
Con una capacidad para 296 pasajeros, de los que 22 pueden volar en clase business (con asientos totalmente flat) y el resto en turista, estas aeronaves, especialmente diseñadas para el largo radio, pueden llegar a acortar el tiempo de vuelo entre 40 y 50 minutos de Madrid a Asunción. Además, los aparatos cuentan con WiFi a bordo gracias al novedoso sistema eXConnect de Panasonic Avionics Corporation, que permite ofrecer al pasajero una plataforma de entretenimiento casi ilimitada.
Los PTV’s en cada plaza muestran un centenar de películas de estreno, series completas y documentales sobre deportes, destinos, historia o naturaleza. La aerolínea de Globalia ha apostado también por los más pequeños incrementando de forma notable el séptimo arte infantil.
Resumiendo, desde la fecha mencionada más arriba y con un incremento en la oferta del 17% para Paraguay, los horarios y frecuencias de Air Europa hacia Asunción, serán los siguientes:
Lunes, martes, miércoles, y viernes: vuelo UX23
De
Sale
A
Llega
Madrid
23:45
Asunción
05:45+1
Asunción
07:40
Córdoba
10:30
Martes, miércoles, jueves y sábados: vuelo UX24
De
Sale
A
Llega
Córdoba
15:50
Asunción
16:20
Asunción
18:20
Madrid
11:45+1
Lunes: vuelo UX123 (Nuevo)
De
Sale
A
Llega
Madrid
01:50
Iguazú
08:30
Iguazú
10:00
Asunción
09:40
Asunción
11:40
Madrid
05:05+1
Viernes: vuelo UX125 (Nuevo)
De
Sale
A
Llega
Madrid
01:40
Asunción
07:40
Asunción
09:40
Iguazú
11:20
Iguazú
12:50
Madrid
05:00+1
De parte de nuestro equipo, agradecemos a Air Europa por la cordial invitación a tan relevante acontecimiento para la conectividad de nivel superior entre España y Paraguay, y auguramos que los éxitos en la ruta continuarán.
La línea aérea española Air Europa anunció la continuación del cronograma de reemplazo de los Airbus A330-200 en favor de los Boeing 787 Dreamliner de las series -8 y -9 hacia gran parte de sus rutas desde Madrid-Barajas a América.
A partir de 2016, Air Europa viene actualizando los equipo con los que sirve en esta parte del mundo. Ciudades como Miami, Buenos Aires, São Paulo, Lima, Bogotá, Ciudad del Panamá y otras, ya reciben a este moderno avión.
Llega el turno de nuevos destinos que en poco tiempo dejarán de ser atendidos con A330 y serán cubiertos con 787. Notar el siguiente cuadro:
De
A
Equipo
Inicio
Madrid
Asunción – Córdoba
787-8 / 787-9
8 nov 2019 / 30 mar 2020
Madrid
Asunción – Iguazú
787-8 / 787-9
8 nov 2019 / 3 abr 2020
Madrid
Cancún
787-8
29 mar 2020
Madrid
Caracas
787-8
5 ago 2020
Madrid
Iguazú – Asunción
787-8 / 787-9
11 nov 2019 / 30 mar 2020
Madrid
Montevideo
787-8
30 mar 2019
Madrid
Nueva York
787-8 / 787-9
29 mar 2020 / 2 ago 2020
Madrid
Punta Cana
787-8
29 mar 2020
Madrid
Salvador de Bahía
787-8
4 ago 2020
Madrid
Santa Cruz de la Sierra
787-8
12 abr 2020
En 2022, la línea aérea del Grupo Globalia habrá sustituido la totalidad de sus A330-200 por 27 aparatos Boeing 787-8 y 787-9 Dreamliner con 296 asientos (22 en business y 274 en económica) y 333 plazas (30 en ejecutiva y 303 en turista) respectivamente.
Esta mañana, a las 11:39 aterrizó en el aeropuerto internacional de Iguazú, Argentina, el viaje inaugural de Air Europa procedente de Madrid vía Asunción, Paraguay, operado con un equipo Airbus A330-200 (EC-JQG) configurado con 299 asientos.
Y como dijo Bonadeo, si hay fotos hay video. Así bautizaron al A330-200 de @AirEuropa al llegar a Puerto Iguazú en su vuelo inaugural desde Madrid. pic.twitter.com/08iDG5HE0Y
Se trata de un acontecimiento histórico y de extremada relevancia para el interior argentino, puesto que es este el primer enlace internacional desde Iguazú y la tercera ciudad de ese país en contar con conectividad con el viejo mundo, después de Buenos Aires y Córdoba.
La operación se hace de forma triangular con Madrid y Asunción según los siguientes días y horarios:
Lunes: vuelo UX123
De
Sale
A
Llega
Madrid
01:50
Iguazú
08:30
Iguazú
10:00
Asunción
09:40
Asunción
11:40
Madrid
05:05+1
Viernes: vuelo UX125
De
Sale
A
Llega
Madrid
01:40
Asunción
07:40
Asunción
09:40
Iguazú
11:20
Iguazú
12:50
Madrid
05:00+1
La operativa desde y hacia la capital paraguaya sufre algunos cambios. Se mantienen las seis frecuencias semanales entre Madrid y Asunción, de las cuales cuatro tienen extensión a Córdoba, Argentina, y las otras dos son compartidas con Iguazú. Cinco de los seis vuelos por semana siguen siendo non-stop (sin escalas).
Notar que sigue vigente la ruta MAD-ASU-COR y retorno.
Lunes, martes, miércoles, y viernes: vuelo UX23
De
Sale
A
Llega
Madrid
23:45
Asunción
05:45+1
Asunción
07:40
Córdoba
10:30
Martes, miércoles, jueves y sábados: vuelo UX24
De
Sale
A
Llega
Córdoba
15:50
Asunción
16:20
Asunción
18:20
Madrid
11:45+1
La ruta Madrid-Asunción-Iguazú-Madrid y Madrid-Asunción-Córdoba, serán cubiertas con aeronaves 787-8 a partir del viernes 8 de noviembre. Por su parte, desde Córdoba a Madrid vía Asunción, la operativa arrancará al día siguiente, sábado 9 de noviembre. Mientras tanto, el primer vuelo sin escalas a Iguazú con continuación a Asunción y destino final Madrid comenzará el lunes 11 de noviembre.
Un polizón falleció congelado viajando en el compartimiento del tren de aterrizaje delantero de un Boeing 787-8 de Kenya Airways, que cubría el vuelo KQ100 entre Nairobi y Londres. Su cuerpo petrificado cayó sobre un domicilio particular en el barrio de Clapham, en las afueras de la capital británica.
El hecho ocurrió el domingo 30 de junio alrededor de las 16:00 hora local, cuando el Dreamliner volaba a unos 3.500 pies y a unos 320 kilómetros por hora. La identidad del hombre aún no fue revelada.
La línea aérea africana, que declaró “lamentar la muerte del hombre”, informó que el viaje demoró más casi 8 horas y que al momento del arribo a destino, se halló un bolso de mano, agua y comida en el cubículo donde la persona se alojó, estrecho espacio para el plegamiento del mecanismo del tren de aterrizaje de la aeronave.
No es la primera vez que ocurren este tipo de hechos desafortunados, se han registrado varios casos de personas que intentan huir de sus países de origen en busca de mejores condiciones de vida.
Autoridades del aeropuerto Jomo Kenyatta, en Nairobi, han iniciado una investigación para descubrir como la persona atravesó los filtros de seguridad e ingresó al aparato sin autorización.
El espantoso caso ocurrió esta madrugada a bordo de una aeronave Boeing 787-8 Dreamliner de Avianca, cubriendo el vuelo AV15 entre Madrid-Barajas y Cali, Colombia.
Según la versión de la Policía aeroportuaria, un hombre identificado como Nelveris Osorio Restrepo de 50 años, se introdujo al baño, porque al parecer se sentía indispuesto. Luego de varios minutos y no salir y tras la petición de una pasajera, quien relató que un hombre había ingresado desde hacía varios minutos al servicio, que aun no salía y que portaba una correa atada al cuello, la tripulación mencionó:
“Tocamos la puerta y nadie contestó. Esperamos otros minutos y procedimos a abrir con la llave maestra. Después encontramos a esta persona sin vida e izaba a una de las barandas del servicio. Todo el personal de la compañía aérea colaboró buscando descender el cuerpo, porque pensamos que estaba con vida. Se le hicieron maniobras buscando recuperar su vida, pero había fallecido”.
Por de pronto, se desconoce el móvil del suicidio del pasajero.
Aeroméxico ha informado que realizará la ruta Ciudad de México – Seúl, Corea del Sur, de manera directa sin hacer escala en Monterrey, a partir del 2 de julio.
El próximo 1 de julio Aeroméxico cumplirá su segundo aniversario cubriendo la ruta hacia el país asiático.
Los vuelos seguirán siendo cubiertos por equipos Boeing 787-8 Dreamliner, con capacidad para 243 pasajeros en dos clases, cuatro veces por semana, los días martes, jueves, sábado y domingo.
