Archivos por Etiqueta: JetBlue

JetBlue incorporará aviones A321XLR y sumará más A220-300

La aerolínea estadounidense JetBlue se ha comprometido a convertir 13 pedidos existentes de A321neo en favor del A321XLR, revelado esta semana en el Salón Aeronáutico de París. Además, la firma neoyorquina confirmó un pedido por 10 aeronaves A220-300 (ex Bombardier C-Series) adicionales a las ya compradas.

JetBlue, la low cost con base en Nueva York, que se diferencia a través de una experiencia de alta calidad para sus pasajeros, incorporará el A321XLR y el A220-300 a su creciente red de rutas nacionales e internacionales desde los Estados Unidos. JetBlue ahora opera 193 aviones A320 y A321, tiene pedidos de 85 A321neo y anteriormente ordenó 60 A220-300. En abril, JetBlue convirtió 13 A321neo en beneficio de la variante LR (largo alcance).

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo del A321LR que responde a las necesidades del mercado para obtener aún más rango y carga útil, creando un valor adicional para las aerolíneas. A partir de 2023, ofrecerá un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4.700 nm u 8.700 kilómetros, un 15% más que el A321LR y con un consumo de combustible del 30% menos por asiento en comparación con la generación anterior de su competencia. Esto permitirá a los operadores abrir nuevas rutas, por ejemplo, desde India a Europa o entre China y Australia, además de extender el alcance a vuelos transatlánticos entre Europa continental y las Américas o entre Norte y Sudamérica. Para los pasajeros, la nueva cabina A321XLR Airspace proporcionará la mejor experiencia de viaje.

El A220 es el único avión diseñado específicamente para el mercado de 100-150 asientos. Ofrece una gran eficiencia de combustible para una aeronave de pasillo único. El A220 reúne aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores turbofan adaptados PW1500G de última tecnología de Pratt & Whitney para ofrecer al menos un 20% menos de costo por asiento versus aparatos de generación más antigua.

En alianza con RuPaul, JetBlue bautiza A320 LGBT por el ‘Mes del Orgullo’

La compañía aérea estadounidense JetBlue anunció una serie de eventos especiales destacando su apoyo continuo a varias organizaciones LGBT a lo largo del ‘Mes del Orgullo’.

“Con tripulaciones y pasajeros que reflejan una diversidad increíble, celebramos todas nuestras diferencias y vivimos la misión de JetBlue de inspirar a la humanidad como líderes en la inclusión, tanto dentro como fuera de la empresa”, dijo Joanna Geraghty, presidenta y directora de operaciones de JetBlue. “Todos los días, pero especialmente cuando celebramos el World Pride en nuestra ciudad natal, Nueva York, JetBlue valora la singularidad de cada individuo, no solo porque es lo correcto para mantener nuestro valor de integridad, sino porque creemos que es además más divertido de esa manera.”

‘Shantay Blue Stay’ despega en asociación con RuPaul’s Drag Race

Este ‘Mes del Orgullo’, JetBlue se enorgullece de asociarse con el innovador fenómeno de VH1, la competencia de Drags de RuPaul, con avión Airbus A320 denominado ‘Shantay Blue Stay’. Los miembros de la tripulación de JetBlue, inspirados en RuPaul, nominaron el nombre como parte de un concurso. La aeronave con matrícula N794JB luce además un llamativo ‘Spotlight’, que presenta detalles brillantes en tonos azul y naranja.

Para iniciar la asociación con RuPaul’s Drag Race y celebrar la introducción de ‘Shantay Blue Stay’, JetBlue mostró un vídeo con las reinas favoritas de los fanáticos Bob the Drag Queen y Trixie Mattel. La dupla habla de sus vidas mientras resaltan los amenities que hacen de JetBlue una de las líneas aéreas más elegidas por los americanos, como el amplio espacio para las piernas en clase turista, snacks gratuitos y otros.

“Durante más de una década, ‘RuPaul’s Drag Race’ ha celebrado la inclusión en todas sus formas”, dijo Amy Wigler, Vicepresidente Senior de Marketing de VH1. “El objetivo de VH1 es alinear el programa con organizaciones con ideas afines que también estén comprometidas con mejorar la humanidad a través del amor y la aceptación, por lo que estamos encantados de asociarnos con JetBlue en esta muy especial iniciativa del ‘Mes del Orgullo'”.

Las drag queens han jugado un papel vital en la lucha por la igualdad LGBT, incluso durante las revueltas de 1969 en Stonewall Inn. Por tercer año consecutivo, JetBlue es un orgulloso partidario de The Stonewall Inn Gives Back Initiative (SIGBI), que aprovecha la importancia histórica del hito LGBT de la Ciudad de Nueva York para ayudar a otras comunidades que no tienen los mismos recursos LGBT. JetBlue fue sponsor original de SIGBI cuando esta organización sin fines de lucro se formó en 2017.

“La batalla que comenzó por los derechos LGBT en 1969 en Stonewall no ha terminado y la lucha continúa en lugares donde la igualdad se ha demorado en llegar”, dijo Stacy Lentz, copropietaria de Stonewall Inn y CEO de The Stonewall Inn. Iniciativa. “No podríamos hacer nuestro trabajo sin la ayuda de socios increíbles como JetBlue, que se aseguran de proveernos los recursos necesarios para difundir el legado de Stonewall y mantenerlo a la vanguardia de la lucha por la igualdad”.

The Center/NYCGMC

JetBlue es la aerolínea oficial del Centro Comunitario de Lesbianas, Gays, Bisexuales y Transgéneros, conocido localmente como The Center, o ‘El Centro’. Desde 1983, The Center ha estado apoyando, fomentando y celebrando a la comunidad LGBT de la ciudad de Nueva York y permite a las personas llevar una vida saludable y exitosa. El Centro celebra la diversidad y aboga por la justicia y la oportunidad. JetBlue apoya además al Coro de Hombres Gays de Nueva York (NYCGMC), fundado en 1980, compuesto por más de 260 cantantes talentosos de diversas edades, orígenes y experiencias.

Celebraciones a nivel nacional

El apoyo de JetBlue a la comunidad LGBT se exporta mucho más allá de la gran manzana. Cientos de pilotos y TCP’s abiertamente gays trabajan para la compañía en sus diferentes bases dentro de los Estados Unidos: Boston, Fort Lauderdale, Long Beach, Nueva York y Orlando. JetBlue también participa en Provincetown Carnival, Greater Palm Springs Pride, marcha en el Utah Pride Parade de Salt Lake City, ayuda al Coro de Hombres Gays de Boston, Lambda Legal, Proyecto contra la Violencia de la Ciudad de Nueva York, NLGJA, la Asociación de Periodistas LGBT, OutRight Action International, Trevor Project, Provincetown Business Guild y es miembro fundador de la Cámara de Comercio LGBT de Massachusetts.

JetBlue anuncia vuelos entre Nueva York y Guayaquil

La ruta será cubierta todos los días con aeronaves Airbus A321neo, y será, hasta tanto sea abierta la conexión entre Nueva York y Londres en 2021, la más larga de toda la red de JetBlue.

Desde la ciudad de los rascacielos, los vuelos despegarán a las 14:00 y arribarán a Guayaquil a las 21:04, desde donde partirán de vuelta a la 22:55 para aterrizar en la gran manzana a las 05:13 del día siguiente.

“La aeronave A321neo hará posible que JetBlue opere la nueva ruta directa entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK) y el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo en Guayaquil, Ecuador (GYE)”, indicó la firma. “El A321neo mejorará en un 20% el consumo de combustible, lo que le permite un rango extendido de unas 500 millas náuticas.”

El servicio incluirá un sistema de entretenimiento a bordo impulsado por la conectividad Thales AVANT y ViaSat-2. Con estas pantallas de alta definición de 1080P de 10.1 pulgadas, habrá más de 100 canales de televisión en vivo con opción de pausa y rebobinado al estilo DVR. Asimismo, los aviones dispondrán de la galardonada clase ejecutiva “Mint”, premiada en varias ocasiones por su alta valoración entre los pasajeros.

“Hoy, el existente mercado entre Nueva York y Guayaquil sufre de tarifas altas y una limitada conectividad de vuelos. JetBlue tiene como objetivo traer tarifas asequibles al mercado y un servicio galardonado entre las dos ciudades”, declaró la compañía neoyoquina.

JetBlue ya opera en Ecuador con vuelos a Quito y Guayaquil desde su hub en Fort Lauderdalle (FLL) en Florida.

Jetblue anuncia su expansión a Europa con Londres desde el 2021

Las nuevas rutas, que serán servidas con la versión de largo alcance del Airbus A321, el A321LR, con una nueva versión internacional de JetBlue Mint, marcarán el primer servicio transatlántico ofrecido por la compañía.

La aerolínea sostiene que los viajeros que cruzan el Atlántico Norte entre el noreste de EE.UU. y Londres, se han enfrentado durante mucho tiempo a tarifas muy altas, especialmente en cabinas premium, o un servicio mediocre en un mercado efectivamente controlado por compañías tradicionales y alternativamente, unas cuantas low cost, que han intentado ingresar con un método sencillo para realizar vuelos que ofrecen pocas comodidades complementarias o el tipo de servicio por el que JetBlue se ha hecho famoso en las Américas. Particularmente en Europa, JetBlue elevará el nivel de lo que los viajeros pueden esperar de una compañía de bajo costo.

JetBlue está desarrollando una versión transatlántica de su producto Mint de primera calidad, que contará con más asientos abatidos de los que se ofrecen actualmente en el avión A321 existente de la aerolínea.

jetblue-7

El A321LR permitirá a JetBlue acceder a nuevos mercados de larga distancia a los que anteriormente no podía con su actual avión de un solo pasillo. JetBlue convertirá inicialmente 13 aviones en su libro de pedidos A321 existente a la versión LR con la opción de convertir más.

JetBlue confirma pedido de 60 Airbus A220-300

“A medida que nos acercamos a nuestro 20º aniversario, la impresionante autonomía y rentabilidad del A220, junto con el excelente rendimiento de nuestra actual flota de aviones Airbus A321 y A320neo, nos permitirá ofrecer a los clientes la mejor experiencia a bordo y cumplir con nuestros objetivos financieros a largo plazo, continuando con un crecimiento racional en el futuro”, declaró Robin Hayes, Chief Executive Officer de JetBlue.

La actual flota Airbus de JetBlue comprende 193 aviones A320 y A321 en operación, y otros 85 A321neo bajo pedido.

“JetBlue ha demostrado que la rentabilidad económica no es incompatible con un producto de alta calidad”, afirmó Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus. En este sentido, agregó: “Su respaldo al A220 demuestra que este avión cumple estos dos criterios mejor que cualquier alternativa en su segmento. Gracias, JetBlue, y enhorabuena por este gran hito en vuestro crecimiento”.

El pedido se formalizó la última semana de diciembre. Airbus fabricará el avión A220-300 en la nueva planta de montaje estadounidense de Mobile (Alabama), que se ubicará junto a la actual planta de montaje del Airbus A320 y que se comenzará a construir a finales de este mes.

El A220 es el único avión construido expresamente para el mercado de 100-150 plazas. Ofrece una eficiencia inigualable en consumo y todo el confort de una cabina ancha en un aparato de pasillo único. El A220 combina una aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores turbofan Pratt & Whitney PW1500G de última generación para ofrecer un consumo de combustible por plaza al menos un 20 por ciento inferior al de aviones de generaciones anteriores. El A220 ofrece una autonomía de hasta 3.200 nm (5.020 km) y el rendimiento de aviones de pasillo único más grandes.

Con una cartera de pedidos de más de 500 aviones hasta la fecha, el A220 reúne todo lo necesario para acaparar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 asientos, que se estima representará al menos 7.000 unidades a lo largo de los próximos 20 años.

Nueva compañía aérea de Neeleman encomienda 60 Airbus A220

Así lo acaba de anunciar Airbus, en el marco del Farnborough International Airshow.

El año pasado CAPA -Centre for Aviaton- reveló que el empresario abriría su quinta compañía aérea. Días después, Neeleman, negó el hecho mismo constando oficialmente el registro de Azura Airways en el estado de Connecticut en los Estados Unidos.

Hoy Neeleman es el principal accionista de TAP Air Portugal y fundó Morris Air (vendida a Southwest Airlines), WestJet, JetBlue y Azul Airlines. “Después de años de consolidación en el mercado de Estados Unidos, las condiciones están mejorando para que surja una nueva generación de aerolíneas estadounidenses, enfocadas en el servicio y la satisfacción del pasajero”, declaró Neeleman.

“El A220 permitirá vuelos en rutas pequeñas con comodidad y sin comprometer el costo, especialmente en vuelos más largos. Con las entregas comenzando en 2021, tendremos un tiempo amplio para montar un equipo de nivel mundial para la administración y también otro modelo de negocio de éxito”, concluyó Neeleman.

A220-300_PW_JBU_V14A

Airbus A220-300 encargado por JetBlue, cliente de lanzamiento de la rebautizada aeronave.

Es importante resaltar que Jetblue, fue la primera en encargar el A220. La creación de esta aeronave surgió tras la negociación con el fabricante europeo y Bombardier, cuyos modelos CS100 y CS300 fueron rebautizados a A220-100 y A220-300 respectivamente, adoptando así la nomenclatura de su nuevo padre: Airbus.

Recordemos que el nuevo avión de Airbus, anunciado hace unos días, complementa a la familia A320. Las mencionadas naves cuentan con 100 a 150 asientos. El avión ofrece economía por 20% menos de consumo de combustible por lugar comparado con otras aeronaves de anterior generación.

JetBlue pide 60 Airbus A220, ex Bombardier C-Series

La aerolínea con base en Nueva York cambió además su pedido anterior de 25 A320neo por a A321neo, el integrante más grande de la familia. Los A220 y A321neo de JetBlue estarán equipados con motores Pratt & Whitney GTF.

“La elección por parte de JetBlue del A220 para complementar su creciente flota de la familia A320 supone un enorme respaldo tanto al programa A220 como a la manera en que estos dos aviones pueden funcionar juntos para generar mayor flexibilidad en las redes de las aerolíneas y brindar una magnífica experiencia a los pasajeros”, resaltó Eric Schulz, Chief Commercial Officer de Airbus. “JetBlue podrá sacar partido de la incomparable eficiencia del A321neo y del A220-300 y ventaja de las cabinas más espaciosas y atractivas para los pasajeros que cualquier otra de aviones de su categoría”.

Airbus-A220-300-new-member-of-the-airbus-Single-aisle-Family

Ph: Airbus

“Estamos actualizando nuestra flota pensando en el futuro de JetBlue, y la impresionante autonomía y economía operativa del A220-300 nos proporciona flexibilidad, además de obrar en favor de nuestras principales prioridades financieras y operativas”, ha expresado Robin Hayes, CEO de la aerolínea. “A punto de celebrarse el vigésimo aniversario de JetBlue, el A220, en combinación con nuestra flota de A320 y A321 reconfigurados, nos ayudará a brindar la mejor experiencia a bordo a nuestros clientes y a lograr nuestros objetivos financieros a largo plazo en nuestro continuo y disciplinado crecimiento de cara al mañana”.

Como soporte de la familia A320, los modelos A220-100 y A220-300 vienen a cubrir el segmento de aviones de 100 a 150 plazas y ofrecen una confortable cabina de cinco asientos por fila. Con sus características aerodinámicas de última generación, materiales CFRP, motores de última generación y controles fly-by-wire, el A220 ofrece un consumo por plaza inferior en un 20% al de aviones de generaciones anteriores. Este tipo de aeronave dará respuesta a un mercado mundial de aviones de pasillo único más pequeños, que se estima en unos 6.000 aparatos a lo largo de los próximos 20 años. Airbus fabrica, comercializa y presta servicios de apoyo al A220 en el marco del acuerdo recientemente firmado y materializado del ex Bombardier C-Series, programa ahora llamado “C Series Aircraft Limited Partnership” (CSALP).

A220_Delivery_Schedule_highres

Ph: Airbus

“La asociación CSALP entre Airbus, Bombardier e Investment Quebec tiene el compromiso de ofrecer al mundo los mejores aviones en el mercado de 100 a 150 plazas, y la elección del A220-300 por parte de JetBlue demuestra que nuestro equipo está produciendo un ganador”, ha dicho Philippe Balducchi, CEO de CSALP. “Esperamos ver al A220 servir magníficamente a JetBlue y sus clientes durante muchos, muchos años”.

« Entradas Anteriores